Noen bilkyndige her? Gjelder trommelbrems

Jeg mekker på en peugeot 309, og må skifte selveste "trommelbremskalipperet". Det var så rusta. Noen som forresten vet det skikkelige ordet på trommelbremskalipper?

Er det butikker som selger dette rimelig, eller må jeg gå til knoksen eller bruktmarkedet for å få en ok pris på det? Regner med disse passer selv om det ikke er fra samme bilmodell?

Ordet du leter etter er vel hjulsylinder (engelsk wheel cylinder), og jeg er ganske sikker på at den desidert billigste måten å få tak i dette på er å dra til en bilopphugger, finne en 309 (eller annen peugeot med tilsvarende bakbrems) og skru det av denne. Jeg kjøper alle bildeler som ikke er slitedeler fra hugger, blir mellom 60% og 90% billigere enn å kjøpe nytt.

Ok, regner med du har litt greie på det siden du kjøper så mye fra bilopphugger. Vil det ikke være et fett hvilken hjul sylder jeg bruker så lenge de har samme innfestning? Og samme dimensjon på kabelinnfestningen?

Du må finne en som passer. På Biltema, Mekonomen og andre selges rimeligere bremsesylindere (som det også kalles)

Brukte bremsedeler ville hvertfall ikke jeg kjøpt på høggern.



e

Dette burde Knoksen på Sandnes vite. De har også mye bildeler på lager. Sjekk også nettsiden deres der kan (kunne?) du søke opp delene du trengte og bestille på forhånd. Forstod det også slik sist jeg var innom Knoksen at hvis de ikke hadde bildelene jeg trengte kunne de bestille fra ett annet bilhuggeri.

Allan

"rear brake cylinder" på bremsekraftsylinderen for trommelbremser bak, ville funnet dette brukt eller nytt her til lands.

www.peugeot-sport-club.no/(bra peugeotforum i norge)
www.mekonomen.no (nydeler, og tast inn regnr)
www.bildelsbasen.se (svorsk)
www.nbfbildeler.no (norsk, landsdekkende søk, primalink)

Ser jeg ingen betenkeligheter med så lenge man vet hva man driver med. Hos min lokale hugger går jeg selv inn på oppsamlingsområdet og skrur det av bilen, og da er jeg fullt i stand til å vurdere delens tilstand før jeg evt. kjøper.

I dette tilfellet ville jeg kjøpt ny hvis ikke delen koster mange hundre kroner. Det er jo litt jobb å bytte og lufte bremsene. En bruktdel kan jo være så slitt at jobben må gjøres på nytt ganske snart.

Øivind

En ting er å bruke en brukt bremsedel (dette er tabu i min bok), men en annen ting er å bruke noe mikkmakk fra en annen bil.

Bremser er ikke noe du skal gamble med.

Dette er noe du får rimelig hos Mekonomen.

Hilsen en som har skrudd alt for mye.

...også hvor lenge en bremsesylinder har igjen av et liv du ikke vet noe om?

En defekt bakbrems får skjelden fatale konsekvenser, men det kan jo bli mye ekstra arbeid.



e

Jeg ville heller aldri ha skiftet én hjulsylinder hvis én er slitt.
Bremsearbeid skal helst gjøres i par.

Som bilmekaniker med 10års fartstid hos peugeot vil jeg ambefalle og kjøpe nye bremsepumper.Når stemplene blir dyttet tilbake vil de begynne og lekke.Og bremser skal skal skal byttes i par.Bilen kan eller begynne og trekke til en side ved nedbremsing.Bremser er slitedeler.

Kjetil

Dette er heller ikke akkurat dyre deler, så prisforskjellen på å kjøpe gammelt skrot og nytt fra mekonomen/torshov er nok mindre enn man skulle tro.

Dessuten er det greit å slippe og gjøre det pånytt om tre uker..

Hør hør.

Bremser diller vi ikke med. Kjøp nytt og bytt parvis.

Man kan skrote rundt med mye annet, men bremser er hellig.

Helt enig!
Du har lov å skru på EGNE BREMSER hvis du har den NØDVENDIGE KUNNSKAPEN til det.

Andres bremser har du ikke lov å røre, (hvis du ikke jobber pa bil/bremseverksted , selvfølgelig)

M.a.o. , hvis du kjenner bilen din godt , har en teknisk utdannelse , og føler deg sikker på jobben , kan du til nød skru på egne bremser , men å hjelpe en kompis med bremsene er fyfy uansett.

Altså: MÅ DU SPØRRE , SÅ LIGG UNNA!!!

O.J.

Ebay saves the day again. Her fant jeg bremsesylindere til 50 kr stk. Ebay er verdens beste butikk. Tom bedre enn biltema.

Jeg ser heller ingen grunn til å ha spesielt gode bremser, fordi jeg har bestemt meg for å ha kasko:)

Du har ikke tenkt på at det er andre på veien rundt deg a? Om bremsene dine svikter og du pløyer ned en familie på vei over fotgjengerovergang hjelper det fint lite med aldri så mye kasko!

Jeg håper/tror det var en spøk... kasko på en 309, liksom!

Litt penger spart 100 kr + frakt men mye ble det nok ikke. Kjøpte et par nye i fjor for 250 kr. (tipper at de til en 309 nok ikke koster mye mer) ved den lokale sjappa med den fordelen at jeg er sikker på at jeg får riktig type. Kan ikke huske at jeg ikke sto for et valg mellom flere forskjellige typer når jeg skulle ha deler til bilen. Og som regel er det bare en som passer.....

Viktig poeng dette. Selv om man kjøper lokalt er det ikke sikkert man får riktig del, men da er det bare å bytte. Vet ikke hvor mange ganger jeg har fått en feil del av spesielt biltema (og litt mekonomen). Er skikkelig kipt å stå med bilen på bukk og delen ikke passer, spesielt om man ikke har mulighet til å bytte den snarlig.

Lønner seg å kjøpe bremsenøkkel før du begynner å skru. Den er sin vekt i gull verdt. Vanlig fastnøkkel er så å si bu-bu til nipler.
Og bruk en tynn olje i 'overgangen' mellom rør og nippel noen timer før du begynner. For selv om nippelen løsner er det ikke sikkert den går lett på røret og får du krøll på rørene er det bare å kaste og kjøpe nytt.