Bytte styre

Skal ha nytt styre på en Scott Scale. Velger jeg 560mm eller 580mm? Sykkelen brukes kun til ritt og gruskjøring.

Har hatt et Easton EC90 styre(99g) i 5 år og det har gått ca.7500km på trening og ritt. Er det rasjonelt å bytte ut en slik lettvektsdel utifra et forebyggende synspunkt? Hvor lenge vil et slikt styre holde og vil en kunne oppdage svakheter før det evt brekker?

Du velger aller helst 62 eller 64, men 60 kan gå hvis det er det du får tak i.
Syntace, Truvativ og Bontrager har 64 og 62cm flate rittstyrer i karbon.

56 og 58 cm hører snart fortiden til, heldigvis. Flere og flere oppdager at det er viktigere å kunne styre i terrenget, å få puste og holde igjen for slag, enn å begrense luftmotstanden.

en annen ting du kanskje skal vurdere rundt bredden på styret er at skulderbladene får litt annen vinkel. Jeg måtte gå fra ett bredt styre til ett smalt etter å ha slitt med vondt i ryggen mellom skulderbladene. Nytt styre gjorde susen, og 130mil senere har det ikke vært noe problem i hele tatt.

Men dette finner du sikkert ikke ut før du har prøvd...

For en grus-syklist som meg synes jeg det virker noe voldsomt med så breie styrer. La merke til noen på Bukkerittet som hadde det og er redd det vil skape mer luftmotstand. Selv på fulldemperen min har jeg kun 58cm, men det hadde vært artig å se hvordan den ville bli med bredere styre. Vil den da føles mindre responsiv?



Å få bedre pust hadde vært bra, da det er noe jeg i likhet med mange andre sliter med....

Man kan holde smalt på et bredt styre mens man sykler grus, men ikke bredt på et smalt styre.

Trenden går vel mot at sykkelen tilpasses fart og kontroll på terrengpartiene, mens på grusen må rytteren selv tenke på sittestilling for å redusere luftmotstanden.

Bar-ends løser endel av puste-problematikken om du har et smalt styre. Fordi du holder anerledes på styret og brystmuskulaturen påvirkes anereledes og gjør det enklere å puste. Du puster garantert lettere med barends enn uten...

Et smalt styre med barends gir deg imidlertid ikke bedre kontroll i terrenget...

Dette var hovedgrunnen til at jeg bestilte nytt styre til hardtailen i går, det ble rett og slett for smalt og vaklevorent. Når det i tillegg var helt flatt var valget enkelt...

Jeg prøvde litt forskjellig i vår og endte opp med lowrise-styre fra Extralite. Det er 60cm bredt. Ideelt sett kunne jeg tenkt meg en centimeter eller to til for å ha litt mer plass til alle spakene på styret. Jeg prøvde bredere styrer også, men det føltes rart for meg. Men uansett tror jeg det viktigste er å prøve litt av hvert. Jeg ble litt overrasket over at jeg endte opp med et riserstyre. Har tidligere alltid hatt rette styrer, og alltid med barends, så jeg trodde derfor at jeg ville være som en fisk på land uten barends. Men dem har jeg ikke savnet et sekund. Riserstyret gir god mulighet til å variere sittestillingen. På fartsetapper på grus kan jeg krype sammen med hendene midt på styret, mens iI terrenget kan jeg holde ytterst og sitter mer oppreist.

Øivind

På min Scale grusracer er det også lowriser fra Extralite. Enig med Øivind, veldig fornøyd. Jeg kom også fra flate styrer på omkring 58 cm. Mer kontroll i terrenget, større forskjell på å holde på holkene versus inne ved stemmet, mer moment i stående klatringer. På Sparken har jeg et Easton Monkeylite SL på 63.5 cm, men jeg blir ikke helt dus med vinklene på dette, og vurderer å bytte til det samme som på Scalen.

Om man ikke vil sitte høyere, bare ha litt mer kontroll lager Salsa fine styrer til bruket. Pro Moto Flat Carcon Bar. 66 cm bred, kan kappes, flere ulike bøyinger. Jeg har et på singlespeeden og er godt fornøyd. Veier hele 133 gram!

LarsB

Har sett på low-riser styret til Extralite, synes det ser bra ut.
Vil helst ikke holde midt på styret, men ha hendene på bremsene, siden man ofte sitter i felt på fartsetappene.



Bar-ends har jeg ikke brukt de siste årene, klarer meg fint uten.
(Så forresten et bilde fra Raumerrittet, hvor en i feltet satt og holdt på bar-ends, mens han var 20-30cm bak syklisten foran. Det må da være livsfarlig?)



Ja, jeg vil gjerne sitte lavt. Hvordan er disse styrene å kappe? Fliser det seg opp?

Bruker du en kjempesuprfintannet sag går det nok greit. Jeg har aldri saget i karbonfiber selv, men taping av kuttstedet og bra sag med nytt blad er hva jeg ville gjort.

Det laget til og med egne sager til formålet:
http://www.bikeradar.com/gear/category/tools/tube-cutter/product/carbocut-33663


LarsB

Har sett på low-riser styret til Extralite, synes det ser bra ut.
Vil helst ikke holde midt på styret, men ha hendene på bremsene, siden man ofte sitter i felt på fartsetappene.[quote]
Et hvilket som helst lowrise vil gjøre samme jobben, selv om Extralitestyret virker kjempebra.

De gangene jeg sitter sammenkrøpet med hendene midt på styret er når jeg er i front. Enten alene eller i et felt. Når jeg ligger bak noen holder jeg på håndtakene, slik at det er kjapt å bremse. Føler ikke at jeg trenger å krype sammen når jeg ligger på hjul.

Øivind

Har ikke erfaring med akkurat det styret, men å kappe karbon er ikke veldig forskjellig fra å sage hvilket som helst materiale med baufil. Men husk på noen få, men viktige regler:
-Bruk hansker! Det støvet er noe herk å få i smårifter og sår på fingrene. Bruk også briller og munnbind hvis det er en stor operasjon du skal i gang med.
-Bruk noe å sage etter så du får et pent og jevnt kutt. Jeg har saget setepinner der jeg skrur på en klemme for baklys som guide. Det finnes også egne kappeguider til salgs her og der, men jeg vil tro at noe som kan klemmes rundt det du skal kappe og som er jevnt og fint gjør jobben.
-Fil, rund og jevn kuttstedet når du er ferdig.
-Fjern for all del alt støvet etterpå.

Lykke til.

Hvem i Norge fører Salsa? ingen?

Vet ikke om det er noen som fører salsa i norge,men her er det jo hyggelige priser: CC .
Kun frakt som kommer i tillegg.

Hvis du har tid til å vente litt så kommer det muligens et Salsa Pro Moto Flat Carbon Bar til salgs. Mitt veier enda mindre

Sag til karbon: http://terrengsykkel.no/index.php?id=2601

1) Så lenge styret ditt ikkje har djupe hakk eller er i ferd med å flisa seg opp, er ikkje tryggleiken grunn i seg sjølv til å bytta det ut. Ulikt aluminium vil ikkje karbon-epoksy-laminat bli svekka ved deformasjon – inntil ei viss grense, sjølvsagt, men når du den grensa, vil styret svikta katastrofalt. Sannsynlegvis er styret ditt akkurat like solid no som det var da du kjøpte det.

2) Funksjon kan sikkert vera eit argument for å skaffa eit breiare styre, men det kan like gjerne vera eit argument for ikkje å gjera det. Breie, oppsvingte styre er mote. For mange syklistar vil det fungera like bra eller betre med eit som er smalare.

3) Tilfeldigvis har eg eit FSA K-Force Carbon (flatt, 60 cm, Ø31,8) til overs.

EDIT: For styret ditt er vel ikkje laga av alu, er det?