Hardtail med Rohloff, langsiktig byggetråd

Har lyst på en pen/god CC-ramme med Rohlofftilpasset, horisontalt hjulinnfeste. Har ikke lyst på eksentrisk krank.
Er meget nysgjerrig på det spennende belte, som substitutt for det kjedelige kjedet.

(1)Forslag til rammevalg?

Har fått dette svaret fra Nicolai (www.nicolai.net)
"The new 2010 Argon RoCC and FR can both be ordered with the Gates Carbon Drive Option and are capable for Rohloff. Both frames can be ordered with a cannondale steerer on demand. Please consider that the cain stay for Gates CD is a little bit longer than the original version".
Tolker det dithen at man må vente ett år. Dog finner man under galleri at de har bygd en CC-sykkel med Rohloff.

(2) Forslag til optimal kabelføring
Ser for meg de 2 girvaierne på underside underrør og bakbrems under overrør og pent ned langs overside setestag.

Kom gjerne med innspill til spm. 1 og 2.

Unngå endeløse diskusjoner om Rohloff. Dette er en tråd for hvordan man bygger seg en hardtail med 14-girs baknavn. Ramma må være tilpasset denne type nav.

Nicoli Argon FR så unektelig ut som en flott ramme! sett på denne en Fox Talas, så kan du ha en rimelig allsidig sykkel. Er ikke så mange med Nicolai ute og ruller, og det er jo alltid artig å ha noe litt egent...prøvde en Litespeed med Rohloff for lenge siden og det hadde jeg sansen for.

Det kan jo hende de kan levere 2010 rammer allerede nå i høst? har du spurt? Mange merker er tidlig ute med "neste års" produkter...

Det koster jo litt med en slik ramme, så det er jo mange alternativer om man er villig til å betale - seven? titus? begge disse lager rammen slik du vil...klare for Rohloff etc.


ang. wireføring: ja...ser ikke at det kan gjøres penere eller mer ryddig på noen annen måte?

Jeg har null oversikt over hvilke rammer som er egnet, men jeg vet at det finnes en spesiell type dropout som er spesiallaget for Rohloff, som gir den enkleste/letteste innfestingen (men det vet du kanskje allerede). Skal du først ha en såpass påkostet ramme er dette noe å vurdere.

Wireføringen ligner på min (jeg har på oversiden av overrøret) og jeg synes det funker bra. Pass bare på å ha passe lange wirer mellom styre og overrør. Jeg har opplevd å bøye wirene permanent etter trynings der styret vris mer enn normalt, da blir det mye motstand når du girer.

Lykke til med byggeprosjektet!

Sjekk ut http://www.endorfinbikes.de/ de lager noen knallfine alu rammer for de som ønsker horizontal dropouts, men ikke Gates. Rimelig i pris ifht. custom titan. Går du for titan ville jeg gått for Rewel i italia - de lager også Rohloff specifikke rammer. ca halv pris av US custom rammer og minst like fine spør du meg. Mange som bruker netop Rewel Ti / Rohloff i TransAlp oa etappeløp i EU. Tipper de lager med løsning for Gates hvis det ønskes.

http://www.wheelspincycles.com/products.php?plid=m1b40s2p1490

http://www.idworx-bikes.de/de/bikes/alpine-rohler/

Martin

Ramme til navgir

Jeg synser frem og tilbake angående spesifik ramme med OEM navinnfeste eller standardramme med EBB.

Det finnes komplette sykler i begge grupper tilgjengenlig med Rohloff Speedhub.

Med OEM dropouts:
http://www.maxx.de/maxxasp/frame_up.asp?...nr=10&maw=0
http://www.idworx-bikes.de/de/bikes/alpine-rohler/bilder.php
http://www.nicolai.net/products/e-frames/e-argon-cc.html#argoncc (belte mulig)
http://www.endorfinbikes.de/EN/
http://www.katz-bikes.com/ (kun fulldempet mtb)


Med vanlig dropouts og EBB
http://www.poison-bikes.de/frame.php?Mak...id=201010434-36 (belte mulig)
http://vannicholas.com/WbmBikeHome.aspx?EncIdName=ObZZ8v72cXdnFrC%2fPvLxQVX%2bNuxDbta5VS18ZccHiwyemrVYwA709oJfzsoBfncdQIkESJQkfEg28KX7YMS4iyaO3fDiH7Qs3b9AzGhCDFj55vJ8s4MHQg%3d%3d
Denne sykkelen har fått litt kritikk fordi bakramma er for trang til skikkelige terrengdekk. Jeg ønsker å få inn dekk i 2.2 bak.

Artikkel i BikeRadar: http://www.bikeradar.com/gear/category/bikes/mountain/product/zion-rohloff-09-34834
Svenske Kadens anmeldte også denne sykkelen sommer 2008.


Ellers har Rohloff egen liste over fabrikanter som tilbyr komplette sykler med SpeedHub:
http://www.rohloff.de/en/info/bikesearch/index.html


Dog, dersom vanlig vertikalt navinnfeste og dertilhørende eksentrisk krank, EBB, for å stramme kjedet så kan jeg jo beholde den ramma jeg har, en Cannondale Caffein (som jeg sitter meget godt på og som jeg liker). Dette frister!

Et skikkelig ansiktsløft på ramma kan gjøres. Har kontakt med proft verksted som kan sandblåse og pulverlakke ramma for kr 1600,-

Og så er det bare å bestille ymse byttedeler, der det største blir nytt bakhjul med Rohloff Speedhub.
Se ellers denne artikkelen:
http://happymtb.org/2009/10/30/rohloff-speedhub-50014-tysk-ingenjorskonst/#more-2919

Derav fristes jeg til å få min min Cannodale Caffeinramme lakkert i perlemorshvit, rødt SpeedHub nav, 819 felger forran og bak og rødt Magura-nav forran, Cris King setepinnestrammer og styrelager i rødt, ellers blir setepinne, stem, styre og krankdrev og krankarmer i pent sort av bedre merke. Ny vaierrute under underrøret kunne fikses med pålimbare fester ala dette: http://www.lapierrebikes.us/lapierre/road-bike/2010/cyclo-cross-frame-kit-2010#
Ønsker slik vaierruting (husk bilder fra Happymtb-artikkel) for å unngå den store vaiersvingen bak.

En ny Lefty settes også greit opp på eksisterende ramme.

Av bremser ville jeg nok valg sikkert og greit, ShimanoXT http://www.cyclecomponents.com/1/sv/arti...kivbromsset.htm


Spørsmål om EBB:
a) Hvilken type EBB skal jeg bestille til min Cannondale Caffein-ramme?
Sakset fra HappyMTB: Kjedelinjen for Speedhub er 54 millimeter med drev på 15-17 T. Med 13 T er kjedelinjen 58 millimeter.
b) Er det fort gjort å ta av og på hjul med EBB?
c) Må man gi slakk i kranklageret for å ta av hjulet?
d) Etterstramme ettersom kjedet blir slitt?
e) Hva slags verktøy bruker man, og er dette en operasjon som er enkel?
f) Endret sittestilling ved fikling på EBB

Spørsmål om nye kabelfester på aluminiumsramma:
Har nå vaierføring under overrøret, men for dette Speedhub-navet er det penest å ta det langs underrøret og kjedestag (se artikkel fra Happymtb over).

e) Hva anbefales av nye vaierfester (ønsker ikke strips, ei heller spesialstrips til formålet).