Det er ikke mer penger enn at jeg har lyst til å prøve dem.
Vel.. Jeg vil ikke kaste kaldt vann på ilden, men jeg foreslår at du går for noe ekstremt utradisjonellt og dristig i 2009: custombygde hjul!
* Shimano 105/Ultegra/Dura-Ace (alle bruker shimano!)

* dobbeltreduserte eiker (28?32?) 2.0/1.8/2.0 eller 1.8/1.6/1.8
Eller noe råere enn det. hør med hjulbyggeren.
* lette felger som passer til vekta di.
Lette felger er et eget topic.

Du ser på hjulsett som er beregna for ritt og "lite sykling";
det er hjulsett som skal yte maksimalt og ha kortest mulig levetid. Og - er du sikker på at hjulsettet vil holde seg rett?
En liten prisliste på custom hjul:
(fra crc, det er lettest å navigere der!
NAV:
http://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=765£83.99 Shimano Ultegra Hub Rear 10 Speed 6600 (m/ moms; 1070)
£47.99 Shimano Ultegra Hub Front 6600 (m/ moms; 612 NOK)
£39.99*2 Mavic Open Pro NOK 500 (svart? bikeshop koster det dobbelte, sølv er billigere der)
~N 600*2 Eiker. Desverre er slikt svinedyrt i Norge. cc/starbike?
1000 Bygging av hjulsett av en GOD hjulbygger
--------------------------------------------------
cirka 4882 NOK
Gisp, nå skjønner jeg hvorfor folk kjøper botique hjul!!!
Eller Mavic CXP 33 felg, Velo eller Velocity, IRC(IRD?), Stan's, det finnes massevis av løsfelger, og jeg er svak for Mavic sine felger (til tross for enkelte idiotløsninger)
Ole skrev her om et racinghjulsett der eikene var overspente, og jeg syntes at det var kult å lese om designvalget der hjulsettet skulle være lettest mulig og være raskest så levetiden var ikke viktig.
Selvsagt er jeg på den andre siden: lettest mulig men først og fremst så holdbare som mulig.

Jeg skal ha Campagnolo Record + Mavic OpenPro foran m/25mm dekk. Den kanskje i underkanten til mitt bruk, men jeg får se tiden an.
(feitere dekk er også snillere mot felgen)
Historie er gøy som avsporing, og det føles passende her uten at jeg vet hvorfor:
1957 Cinelli Supercorsa 10.7kg (Bicycle Quartely, Vol 5 No 4, side 33)
forhjulet veide bare 629g (36h, komplett, uten hjul og QR)
Scheeren "Standard" felg veide bare 275gram.
Ekstremt god plass til feite dekk (over 28mm)
(for ordens skyld, eikene på 50tallet (og på 80-tallet)
var ikke spesielt gode, de kunne ikke strammes så hardt som dagens eiker.)
Ettersom jeg allerede er i Cinelli, så her er det litt mer:
http://www.campyonly.com/mypages/2006/cinelli.htmlhttp://www.campyonly.com/mypages/2006/cinelli_photos.html