Jeg har slaktet en gammel, rusten DBS Kilimanjaro for å bruke noen av delene. Det eneste som er igjen på ramma nå er lagerbanene på styrerøret og støtten. Nå tenker jeg å bruke ramma som rettestativ, og da kommer støtten i veien. Dessuten kunne jeg tenke meg å berge støtten for bruk som reservedel for en annen gammel DBS, så jeg vil ikke bare sage den av.
Støtten er av den typen som står i et rør som er sveiset fast på skrått på undersiden av kjedestagene like bak krankboksen, jfr. bildet. Meg bekjent brukte DBS denne metoden i flere tiår.
Har byttet en slik en gang på 80-tallet, men nå har jeg glemt hvordan det gjøres. Regner med at tappen innenfor den røde ringen på bildet skal presses nedover eller til siden, men tror det var noe mer. Noen som husker hvordan den demonteres?
Jeg tenkte også å ta av lagerbanene på styrerøret, igjen for bruk som reservedeler. Er det bare å banke disse ut, på samme måte som lagerbanene i en Fauber-krank, eller er de gjenget?
