Nok av kranker som fungerer bra på 9 og 10 delt....
En vet hvor pinnenne og rampene på klingene er.
En kontant og noe kraftigere giring hvor giringen skal skje
gjør det hele raskt og problemfritt. Hvis du er vandt med å
'slipe kjedet' rundt 1/4 av klinga, vil det gå raskere å
gjøre det skikkelig selv med 10 delt....I praksis da ikke forskjell
Kjører du compact blir det aldri bra uansett, så da er det i grunnen samma hva kjede som brukes
