Jeg er skeptisk. Og ville ikke anbefale det. Nå har jeg ikke lest tråden det er snakk om, men tror neppe jeg ville endre mening.. Pinnen ville jo bli ripet og slitt, dermed muligens også svekket, -i alle fall blir min det med den patenten min tilhenger har... Og det er vel ikke sant at den massen (ca 35-40 kg blir faktisk tungt ved bråstopp i et eventuelt uhell, og for en karbonvev som er ment å ta støt og krefter fordelt på et større område / i en annen retning er vel ikke dette ideelt? (Jeg har opplevd at festet har vridd seg rundt pinnen ved kritisk oppbremsing en gang og vil ikke denslags skal skje igjen.)
Har derfor en ekstra (noen gram tyngre thomson)pinne som permanent har tilhengersykkelen festet rundt seg, -bedre (og dessuten raskere) å bytte pinne enn å slite ut grompinnen, syns jeg..
