Tune-nav følsomme for stramme hurtigkoblinger?

Heppa.

Etter gårsdagens strabaser i Skullerud fikk jeg luka fram et par barnesykdommer på FROn... Nasal knirking, chainsuck og chostshift lar seg lett fikse, men at mitt spett nye Tune Prince-nav rulla så trått at kjedet la seg ned på kjedestaget ved coasting og pumping er ikke like kult. Prøvde å slakke hurtigkoblinga litt når jeg kom hjem, pedalene ble ihvertfall ikke med rundt når jeg dyttet sykkelen lenger. Skal prøve mer når jeg kommer hjem fra jobb.
Noen som har vært borti dette før, typisk Tune-greie?

A

Du måkke dra alt til det blåner vettu, Anders.....

Prøv å spray på litt olje på bosset, kan kanskje være det som er litt treigt. Hade en lignende situasjon tidliger, og jeg nermest dynket bosset i teflolje, og funka fint etter det.

Jæi ær stærk!

Skal fikle med drivverk i dag, så kassetten skal av. Syns det var rart, det er såvidt innkjørt. Bildeoppdatering kommer sånn plutselig!

Jepp, høres ut som treigt boss.

(Tune Prince- og Kong Superscharf-navene jeg har vært i befatning med i vår har ikke hatt dette problemet.)

Tune-navene er følsomme for stram QR, det er vistnok derfor Tune-QR'ene strammer såpass svakt, for å beskytte navet. Har flere ganger opplevd at akslingen på Tune-nav har forskøvet seg under hjulbyggeprosessen.


Ole.

Funky-dory. Får knerte navet og ta en titt, kanskje beføle lagrene litt. Det var dagens ordspill med tenna på tøhrk, back to work!

Nggnhgnøh!

Gummiringen mellom bosset og navkroppen må ha vært offer får tüske pølsefingre under mintering, den var halveis ute av sporet sitt og lå og gnukka mot navkroppen når jeg coasta.

Eneste bildet jeg fant, ganske dårlig et atpåtil... Ikke så lett å se problemområdet.


Spraya på med silikonspray og fikk trøkt den inn igjen med en ekkelt lang og skitten pekefingernegl. Den shmokka godt på plass, tror ikke den skal komme seg ut igjen med det første.