Sykkel - Det nye Statussymbolet

Ser at redaktøren har delt sin kunnskap til D2. Var en del kule modeller for den motebeviste her:
http://www.dn.no/d2/design/article1657706.ece

Likte spesielt Specialized Lancster

- Å lage kule ”til og fra”-sykler er blitt et viktig satsningsområde for mange sykkelprodusenter etter finanskrisen. Slik at du kan sykle til jobb uten å se kjip ut, sier Aas

"Engelskmenn"... English women ride bikes too.



So do whores, of both sexes. (Man / Lady of the night).
And a lot of other people too.

Enjoy riding the wave. It is called "Floggin' bikes" in the real world.



I refer you to page 207 of "Fear and Loathing in America. The Brutal Odyssey of an Outlaw Journalist. 1968-1976."

Så fordi jeg sykler til og fra jobb/skole, så følger jeg hypen og er en del av "motebevegelsen"?

Jepp. Helt klart

"Garry Fischer" er også der...mon tro hva han fant opp.

Vet ikke om du er ironisk eller ikke, men modellen heter Langster. Det virker som om Øyvind har mulet mens han snakket med kollegaen i D2


LarsB

Ikke ironi fra min side. Langster er notert. Var litt sent i går når jeg posta innlegget så jeg rakk ikke å sjekke Specialized noe nærmere da.

Jeg ble intervjuet på telefon klokken 16.30 her om dagen. Burde jeg ha stavet alle sykkelmerkene for D2?

Det beste er nok å sende det på e-post, da det tilsynelatende kun er CTRL-A, CTRL-C og CTRL-V som er pensum på Journalisthøyskolen i dag...

Så journalisten brukte ctrl-v på telefonsamtalen vår?

Journalisten har da funnet frem til bilder. Å få med riktig stavemåte på merke og modell skulle vel ikke være så vansklig da?

Lancaster is a better name. Burt Lancaster is even better.

I'm quite liking the Pashley Guv'nor. Would be nice with the alloy parts replaced with nickel plated steel.

Anyone up for a (politically incorrect) game of Chinese whispers?

Forstår jeg det riktig at "Fixed Gear" er i ferd med å bli en generell betegnelse på en nedstrippet sykkelmote og sikter egentlig ikke bare til et fastnav på en singlespeed?

Den Trek District - antar jeg - er vel en frihjuls-singlespeed med beltedrev.

Martin

Det får du vel se når artikkelen er publisert?

Det er vel kanskje journalisten som ikke helt klarer de finere linjene i det vellet det er av forskjellige grupper og subgrupper av sykler?
Ellers er det med all mulig rimelig grad av sannsynlighet frihjul på Trek`en, jeg tviler også på om det er nok høyde på tenner i tannhjul/belte til å "holde" på hjulet.

For ikke å snakke om pedalene. Hadde jo vært dårlig gjort å utstyre sykkelen med oljelaust belte samt beskyttelse og la Akerbryggeguttenes buksebein bli maltraktert av evig roterende pedaler ...

Martin

Synes ikke journalisten kan klandres for å si at District-legger seg mot fixed-trenden. Det er jo akkurat det Trek gjør. De skummer fløten av en trend og gjør den litt mer spiselig for hvermannsen.



Artikkelen er publisert på D2.no se link over.

Ser med andre ord ut som om du er riktig sitert på det aller meste. Grundig journalistisk arbeid...

Ingen grunn til grynting (ikke helt ufarlig i disse svineinfluensa-tidene, heller!).

Overhode ikke interessert i journalisten, men opptatt av hvordan begreper kan skifte betydningsinnhold - ikke minst takket være trendy markedsføring slik som du nevner.

Martin

Er du kryptisk med vilje eller er det en agenda her?
Jeg føler meg ikke feilsitert på noe vis, nei. Hvordan Gary Fisher skrives ble ikke diskutert under samtalen.

Ja takk begge deler!



Dette er ikke en sak om feilsitering (du er jo ikke direkte sitert på sykkelmerkene, selv ikke Garry-avsnittet), men en sak om en skribent som tilsynelatende ikke tar seg bryet med å sjekke hvordan ting staves.

Jeg har nettopp fullført et større landsdekkende arrangement, som fikk god mediadekning nasjonalt. Nesten uten unntak er sakene i media direkte klippet og limt fra mine pressemeldinger, korrespondanser eller andre utsendelser. De fleste av journalistene ga uttrykk for at de ikke var interessert i å lage en sak med mindre de fikk noe ferdig servert på bordet.

Jeg er derfor veldig påpasselig med å sende informasjon, men det kan hende en leveringsfrist kom i veien for grundig arbeid i dette tilfellet.

Uansett er dette et mildt tilfelle i forhold til mye annet jeg har vært bort i.

I'm not so sure about that. I would venture a guess at the opposite being the case. (Presuming they only have corporate thoughts).

The fixed gear trend has boomed in some countries, partially as an unconcious/concious rebellion by the masses against companies like Tr*k. It is not legal to sell fixed gear bikes with no brakes (unless the saddle height is very low). Tr*k can't bring such a bike to the masses. So they are left with the dregs at the bottom. If they were to sell a fixed gear bike with a brake this would become obvious, they could be perceived to be breaking their conservative roots or perhaps encouraging others to. Therefore they have chosen the closest acceptable route, and hastily assembled an amalgamation of confusing items and fashions into one great big hairball... The Tr*k District.

Specialized on the other hand have had their scouts on the streets earlier, and hired in designers with better software. They have successfully averted eyeballs from the brake system by encompassing New York and creating the ultimate theme bike for the export market.

It's a bit like the Nexus 7 hub. There is no direct 1:1 drive in there. One can only surmise that the difference in friction that would be apparent in that gear, were it to be included, was the deciding factor in it's exclusion.

Finnes det egnetlig noen byer i verden hvor man kan la så fine bysykler stå på gata?

Nei takke meg til jobbsykkel og pubsykkel fra falkenauskjon til 1000 spenn

I had a freind/customer who, while in NYC, came off his bike and ripped off his ear. While he was down on the ground waiting for the ambulance to arrive, he handed the bike and a lock to a bystander and asked them to lock it to a lampost for him. The guy stole the bike, and the lock.

Jeg synes Trek'en var rålekker. Men så er jeg en sucker for oransje, vokst opp på et gutterom innhyllet i fargen.

Thinking about it, and looking at that bike again, I have a sneaking feeling that there is an internal generation war going on at Trek. Perhaps this is it's symbol, or a cry for help?

Nesten som å høre min sønn på tre år der altså.

Det kommer til å gå ham vel.

Hehe. Nice alibi. It is quite nice really to see an article like this for a change *yawn*. I am a little saddened that the main point of all this is status. I suppose we need something to revolt against. I thought it might get bunny-hopped here. Never mind. I'm sure there will be some kind of herding going on that will balance it out. Right now I guess it's "who can get to the post first" up there in Oslo.

You missed a bike though. (Dahon's are a very nice price from NAF too.)

Is that a bite in the arse?
I don't think of bikes as status symbols.

To me they are a mechanical devices useful for moving around on and can provide enjoyment while doing so.

TS: Can you please delete my account like I asked?