Kcnc SC Pro Lite - erfaringer?

http://www.sykkelkomponenter.no/product/482720/Kcnc_SC_Pro_Lite_350mm.html

Noen som har denne og har noe negativt å si? Jeg syns selve rails-klemma ser litt kort ut, men det gjør kanskje ikke noe?

Dette er dels spekulasjon og dels erfaringsbasert: Jeg ville gått for Ti Pro Lite i stedet, da denne har titanbolter og ikke "scandium" som SC-versjonen. Jeg vet av eksempler på at KCNC-pinner har knekt bolter før de kom i titan, men mener dette var pinner med samme rails-feste som Ti Pro lite.
Ti Pro Lite har som du kan se et rails-feste som ligner mer på Thomson: Ti Pro Lite

Jeg brukte Ti Pro Lite hele fjorårssesongen på HT, og fortsetter med en slik i år. I 27,2 flekser den betydelig. Jeg liker fleksen, men det er antakelig en smakssak.

Jeg har en TI pro Lite. Den har vanskeligeter med å holde setet på plass horisontalt om man ikke grisestrammer boltene.

Mitt SLR sete sitter derfor skjøvet så langt bak som det går. Det er ikke farlig for plasseringen på sykkelen, men belaster sikkert klemmer og rails mer enn nødvendig.

LarsB

Brukte denne pinnen på to sykler i hele fjor. Har også problemer med at setet forflytter seg bakover en tiendels millimeter eller to pr. tur. Tør ikke dra til boltene mer. Men synes det er verdt det, vekt/prisforholdet er uslåelig.

Joei

Jeg har en Ti Pro Lite fra før. Den er jo grei nok, men jeg syns den type klemme er litt scary for seter med titanrails. Thomson er jo helt annerledes egentlig og klemmer over hele lengden, og ikke bare på to punkter. Dessuten så ønsker jeg en pinne med litt setback, noe SC Pro Lite har.

Jeg har brukt denne i to år og er godt fornøyd. Ingen problemer. Lett å justere setet, og riller i pinnen gjør at den sitter fint uten å måtte stramme særlig til.

I hvilken grad kan man finjustere vinkelen på setet?

Vinkel kan justeres akkurat slik du vil, uten de irriterende sporene enkelte pinner har.

Hvis du skulle ombestemme deg med tanke på scary klemme, så har New Ultimate en noenlunde lett setepinne med setback. Link til Bikeshop

Jeg tester den sammen med Selle Italia SLR, som har titanrails, på min rittfulldemper. Jeg har dratt til med mindre enn oppgitt maks moment og setet sitter likevel fast foreløpig. Kan ikke se noe antydning til merker i railsene heller, men jeg har bare tre timer rittid (i skikkelig terreng) og noen timer rolig trening foreløpig.

NB! Setepinnen veier 191 gram i 31.6x410, ikke 161 som oppgitt.

Øivind

Kunne vært interessant å vite hvordan bikeshop forklarer differansen på 30 gram mellom pinnen de har veid (161 gram) og pinnen du har veid (191 gram)...

Hvis jeg skulle ha en 31,6*400 pinne ville jeg nok heller gått for KCNC, som er 170 gram på min vekt, og betydelig billigere enn New Ultimate ( http://www.sykkelkomponenter.no/product/472191/Kcnc_Ti_Pro_Lite_400mm.html ) . Det ser ut som de to pinnene er veldig like i konstruksjonen.

Har Ti Pro i 31.6 og er veldig fornøyd. Sykla røfft i terrenget med den og det har den holdt + at jeg veier over 75 kg. Ikke merket at setet har sklidd (har også Selle I SLR).

Har også lekmannsmessig merka meg at innfesting er noe kort. Men har ikke hatt problemer i kombi med SLR som vel ikke har de sterkeste railsa her i verden. Har kjørt en del timer og humper nå i kombi med racer og mine 80kg. Blårussmessig karakter 6 for vekt/kost setback inkl. !-)

Vanskelig/umulig å montere seter med litt feite karbonrails på Pro Lite.
Jeg har Ti Pro Lite på min egen sykkel. Vi vurderte den som OEM på noen dyrere landeveissykler, men droppa det da en av titan boltene røk tvers av under montering av setet på testpinnen. Stor luftboble i skruen, så kvalitetskontrollen hadde vært elendig. Ikke første gang det var tilfelle heller.
Boltene er så tynne at den hadde kun blitt noen få gram tyngre med stålbolter istedet. Da hadde den blitt en god del rimeligere og, i tillegg til safe. Har foreslått det for KCNC, men de vil kun bruke titan.

Når var dette? De som selges nå har grovere bolter enn de første som kom.

Les mer om dette her:
http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=356880

Stemmer det, men problemet er at de ikke tester komponentene godt nok før de slipper dem. De har mye bra, men ting som disse setepinnene, CNC maskinerte kranker, Scandium ISIS kranklagere som ryker, etc. vitner om at engineeringen ikke er helt som den bør være. Vi kan ihvertfall ikke bruke dem på sykler som skal masseproduseres.

BTW, bor du i den saltlakebyen som ligger nord for Provo og sør for Ogden, eller er det en norsk by med et ivrig veivesen?

Enig der ja. Det var vel noen som hadde fått sprukket stem også uten noe spesiell grunn.



Det siste er nok riktig ja, sjøl om "ivrig" kanskje ikke er karakteristikken alle vil bruke på Trondheim bydrift etter snømengdene som kom i vinter.

Meg blant annet.

Ingen grunn til at den skal være lenger....Gir uansett
bedre støtte en kjip festet av noen railkillere som brukes
av vekthysterikerne. Eneste likhet her med Thomson er at det
brukes 2 bolter!


Mange av dem med de 2 løse broene over railsa vil også gi
problem med godt feste for rammer med noe slakk STA....

....Ironisk nok dem som ikke behøver setback..