To spørsmål angående pariser

Jeg har skaffet meg et nytt hjulsett med pariserdekk.

På dekkene mine som er av typen Vittoria Corsa Evo CX 23 står det anbefalt lufttrykk mellom 8 og 14 bar. Noen som har mere konkrete erfaringer på hvor mye trykk jeg bør ha? Jeg er 72 kg og hjulsettet vil hovedsaklig bli brukt kun til ritt.

Om jeg punkterer på ritt uten følgebil... Det ekstra dekket jeg tar med meg.. Må det ha vært limt og påmontert på en felg tidligere? Eller går det greit å sette på et helt nytt dekk på det gamle limet på felgen og kjøre forsiktig inn til mål?

Jeg bruker samme dekk, men i smalere versjon (21). Anbefalt lufttrykk er det samme som for ditt dekk, dvs. 8/14 bar (115/200 psi). Har pleid å kjøre på rundt 160 psi. Supre dekk som er tilstrekkelig behagelige selv på de aller lengste rittene.

Etter det folk sier så bør ekstradekk absolutt ha vært limt og påmontert en felg tidligere. Da har dekket blitt strukket, og det sitter igjen gamle limrester slik at dekket fester seg bedre til felgen. Har heldigvis aldri fått testet ut slike dekkskift selv ennå.

Limet som er på felgen holder til du kommer i mål eller hjem, men da må man ta av dekket og lime det skikkelig... Ikke kjør for hardt i svingene, da kan det vrenges av felgen, selv om det skal mye til...

Reservedekket må ha vært pålimt felg. Selv da bør du ta det litt pent i svingene. Nytt dekk uten lim slengt direkte på felgen er ikke godt nok.

Må være forhåndslimt, ja, men med 'fjordårslim' på felgen kan det
være en falsk trygghet...Det skal dog en del til. Med 7+ bar og
ru overflate fra gammel lim får en en del friksjon.

det er svingene som kan bli litt kritiske

Må bare spørre, er det egentlig noen som har vrengt et dårlig limt dekk av felgen?

Jeg har både dratt på tur med helt nylimt dekk, og lagt på ulimt dekk i gammelt lim når jeg har punktert. Skal ikke si at jeg har kjørt så voldsomt hardt i svingene da, men har i hvert fall kjørt som vanlig. Ikke hatt noe problem med det.

Christian

På et kretsritt i Vestfold for noen år siden var det en (ikke meg)som mistet fordekket. Feltet på ca.15 stk. bare forsvant til alle sider da vi hørte lyden av felgen mot asfalten.
Utrolig nok klarte han og stoppe uten og velte.Dekket pakker seg normalt mellom brems og gaffel

I den lokale cupen her nede, var det en junior i fjor som vrengte av fordekket i en sving...

Dårlig limejobb