Ingen veit hvordan man får løs en karbon setepinne

Virker det i alle fall som. Forhørt meg på forumet, med Probike (importøren), den lokale sykkelguruen, diverse sykkelkompiser, Easton og Ibis uten hell.
Brukt sykkelen hele vinteren, litt salt og guffe har nok kommet til, men jeg har allikevel vært ganske nøye med vasken.
Pinnen sitter som limt til karbonramma. Hadde liksom vært noe kjipt å ødelegge noe.. Kan ikke leike i skauen med setet såpass høyt som nå. Og skrustikke?..

Hjeeeelp!

På forhånd tusen takk.

Ikke at jeg kan hjelpe stort, men enda en syklist i Vikersund er alltid positivt.

Prøv å søke på mtbr.com, eller lage deg en profil der inne (kanskje i ibis-forumet deres) og du får sikkert et svar om noe ikke dukker opp her inne.

Lykke til, så sees vi på stien til våren.

Hvis det er karbonpinne og karbonramme, og ikke noe alu i mellom, skal det vel ikke kunne bli noe korrosjon, kun treghet fordi det er fylt opp med møkk i mellom. Jeg ville prøvd med masse wd40 både innenfra og utenfra.

Hvis ramma har en aluhylse i seterøret, kan denne har korrodert noe helt hinsides, og da er et ikke sikkert du kommer i mål uten å bruker seriøst med vold, som kan ødelegge setepinnen.


Ole.

Takker og bukker folkens!

Ingen synlig aluring, så jeg skjønner ikke hvorfor den sitter så grådig, men da får jeg VIRKELIG prøve å drukne pinnen i guffe og håpe på det beste. Hørte om noe som skulle hete karbonfett (uten at jeg veit om dette stemmer, eller har noe som helst greie på dette) man visstnok skulle bruke istedenfor vanlig smørning a la CRC og div andre universalmidler, men jeg veit ikke om det er der feilen ligger.

Skal prøve meg fram litt videre, og sjekke ut mtbr.com sitt forum også.

Hjarteleg.

LArs

Skjønt at det er flere Vikersundsyklister som trives på sti, uten å ha møtt noen. Nå kan nok det ha sammenheng med at jeg ikke har bodd i Modum på noen år. Kunne fint vært bedre kjent også - nesten litt flaut hvor dårlig kjent jeg er i hjembygda, men nå har jeg skaffa meg kart over Finnemarka og Holleia, så når snøen går og det blir mindre sykling på vei, og adskillig mer moro på sti, skal jeg få utforska noe annet enn Vinåsen.

Tar mer enn gjerne imot tips om fine turer.

God helg.


LArs

Det er nok noe sånt du skal hå når du får pinnen ut av ramma tenker jeg

Jeg er heller ikke spesielt kjent her, flyttet hit for halvannet år siden og har stort sett brukt tiden på å bygge nytt hus samt tjene penger til å betale for det.

Blir gjerne med på utforsking av marka etterhvert, dog som drivanker oppover da formen preges av lite trening...

Smør inn ramme og setepinne med vannfast fett neste gang...

Har du prøvd med felgrens (Turtlewax, ikke foam typen!) og deretter en runde med varmt Zalo vann.

Lykke til!

Karbonmonteringspasta er for å øke fiksjonen mellom pinnen og ramma. Dette for at du ikke skal trenge å bruke et hissig moment for at den ikke skal skli og vri seg i ramma. Den forhindrer også koorsjon nedi der, så det er lurt å bruke selv om pinnen sitter fint uten.

Takker, mann - så det var altså dette rådet jeg burde fått da jeg kjøpte sykkelen i juli..
Vel, man lærer så lenge man.. og så videre..

Helt sikkert den guffa der jeg burde hatt fingra i, Espen.

Jeg er ikke noen toppsyklist jeg heller, bare digger å tråkke i skauen, that's all. - Får satse på tur til våren/sommer'n, da.

En tråd i Ibis foraet om setepinner som har sat sig fast:

http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=450764&highlight=stuck

ta ut krank lager helle olje opp i ramma å la den stå på hode å trekke seg ned i. prøv det. aldri opplevd at corbon har satt seg så godt fast

Av må den jo uansett. Om pinnen knekker eller ikke.
Hvor mye kraft har du brukt?
Sette på et billig sete. skru det fast i skrustikke og bruke rammen som moment?

Pinnen ryker vel før ramma håper jeg. Har ikke peiling på karbon, men det funker med alu.

Det skal jeg gjøre og samtidig føle meg noe etterpåklok.

Ikke prøvd felgrens - dette også som et tips til å få løs pinnen? Skal sjekke ut.

Tusen takk.

Sjekka ut forumet - takk for tipset! - technical shit for meg, men skal gjøre mitt beste.
Bare å krysse fingra for at ting skal ende bra.

Greia er at jeg har altfor liten peiling på karbon jeg også. Fått skrustikketipset tidligere, og dette må jeg bare ty til om ikke annet funker.

Foreløpig har jeg ikke brukt så mye kraft, bare real handmakt.

Enda et tips jeg skal jeg skal teste ut, Per-Henrik.
Thnx!

Det er nok uansett ikke nok. Kjør på med litt moment...

Begynner å innse dette nå, sjøl om jeg har gitt'n en real omgang hver gang før og etter bruk.
Skrustikka - here I come!.. (I alle fall etter nedoljing og div andre gode tips)

L.

Har du prøvd å varme seterøret i håp om at varmen kan få det til å utvide seg så det muligens slipper sammen med at du vrir pinnen.

Nei, det har jeg ikke.
Hvor varmesensitivt er egentlig karbon? Lurte på å prøve dampvaskeren forsiktig på sykkelen, men er også her litt pysete..
Eller kan lakken gå med ei sånn behandling?
Sikkert effektivt på drivverket også. Eller er det like fy som høytrykk med tanke på at du kan fjerne for mye?

Oisann her blei det visst mange flere spørsmål..

Men; takker!

Jeg vil tro at du kan spenne fast sete. Prøv så først med en klut, vaskefille som har vært i glohett vann. Legg den rundt seterøret og vri samtidig mens seterøret varmes.

Ikke sikkert dette løser problemet men det er en mulighet. Jeg vil tro du kan belaste med en del grader før det går galt.

Når du velger å ofre setepinnen ville jeg skjert den av i toppen. Laget en ball av ett eller annet og tredd ned i setepinnerøret så langt ned som pinnen går ned i seterøret. Kjørt på med isspray ned i setepinnerøret samtidig med varme rundt seterøret. På ett eller annet tidspunkt vil det måtte gi slipp. Mulig karbon har andre egenskaåper enn alu og stål, men det kan jo være verdt å prøve.

Karbonfiber har meget lav termisk utvidelseskoeffisient. Se også her.

Her er det bare å fordype seg, og kanskje ta noen studiepoeng i samme slengen..
Interessant. Dette forumet er virkelig bullseye.

Takketakktakk!

Tja, her fant jeg masse teknisk om kompositter til bruk i offshore og fiske, samt reparasjon så foreløpig har jeg ikke blitt så mye glupere på det sykkelrelaterte..
The search goes on.

Det var bare kilder til svar på spørmålet ditt "Hvor varmesensitivt er egentlig karbon?" ...

Eller, mulig jeg misforsto deg hva du mente med varmesensitiv, men du skjønner ihvertfall at det er lite trolig det hjelper med varme for å få ramma til å utvide seg, sånn som StigB foreslo. Hadde ramma vært av aluminium så hadde det derimot vært en god idé

Ja, det med varmesensitivitet var en digresjon; igrunn bare et spørsmål om vask ved bruk av dampvasker (for å ta olje og dritt uten for heavy bruk av kjemikalier, og samtidig like effektivt)
- Og ikke misforstå; jeg er veldig takknemlig for all hjelp. Leste og sjekka ut.

LArs

Her har vi da originalen. Seterøret er inntakt, men altså meget så fastsittende..
Sola skinner, og med diverse råd og vink trådde jeg til verket..

Beibi'n på plass med diverse polstring i håp om å skåne røret og lommeboka.