RS Lyrik vs. Fox 36

Lurte på hva folk har noen personlige erfaringer med disse gaflene?

Det er snakk om Lyrik U-turn og 36 Talas, med andre ord den skal ha justerbar vandring. Den skal tåle ganske hard rufsesykling og brukes i BikeParks Osv. Det er også en fordel med minst mulig service, men ikke et must.

Mvh Magnus

Jeg foretrekker Talas fremfor U-turn fordi man bruker bare noen få innstillinger. Fininnstillingen på U-turn er unødvendig. Man trenger bare tre innstillinger slik det er på Talasen: opp, bort og ned. Men hvis man føler at man trenger 145mm eller 125 noen ganger så er jo U-turn-systemet best.

Bortsett fra vandringsjusteringen så tror jeg ikke at det er så stor forskjell på prestasjonen på disse gaflene. Jeg har selv en Lyrik U-turn som jeg er veldig glad i, men hadde foretrukket Talas-systemet.

Dette er kanskje ikke så produktivt, men hvis det var mulig ville jeg ligget unna justerbar vandring. Ser ærlig talt ingen fordeler med det. (jeg har selv, men hadde gladelig gitt avkall på det.)

Er enig med Stein, hvis jeg hadde hatt muligheten ville jeg heller ha hatt float enn talasen jeg har. Veier mer og blir aldri brukt.

Ellers er jeg veldig fornøyd med Fox36, men tenk på om du trenger justerbar vandring.

Okok, men er ganske gira på det med justerbar vandring. Syklen skal bli brukt litt overalt, muligens litt slopestyle og da vil jeg ha muligheten til å sette gaflen til noe rundt 130mm.

Men i forhold til Talasen, er vits i å inverstere i Rc2, eller holder det med bare R?

Flere blader sier at hvis man ikke er av den typen som kommer til å finjustere mye med kompresjonen, så vil ofte den "ferdigstilte" på R funke bedre enn hva de fleste greier å justere seg fram til på RC2. Jeg hadde ikke vært redd for en R hvertfall.

Jeg tror det kommer an på hvor du ligger i forhold til FOX' "normalvekt". Jeg sykler på en 36 van RC2 og er meget glad for at jeg kan stille inn kompresjon. Det har nok en del med å gjøre at jeg veier nesten 100 kg med utstyr og at jeg bruker sykkelen både på sti og i anlegg.

Da jeg fikk den dukket den forferdelig under bremsing, noe jeg løste greit med litt mer LS-comp. Dessuten gikk jeg litt ned på HS-comp i forhold til fabrikkinstillingene for til stibruk.

Når det er sagt, så tror jeg at R sikkert funker bra om du veier rundt 80kg og bruker gaffelen slik FOX har tenkt... Hva enn det er.

Disclaimer: Jeg er glad i å fikle og ordne, så demperinstilling er nesten en glede i seg selv for meg.

Jeg tror dette kommer litt på hvilket terreng man sykler i. I lange bratte motbakker er det godt å skru vandringen i bunn. Jeg digger ihvertfall vandringsjustering.

Kjører med Talas 34 selv, og bruker justeringen ganske flittig egentlig. Klikker den ofte ned i 100 mm i grusklatringer for å få litt bedre angrepsvinkel. Har RLC varianten, men jeg veier ca 75 og kjører med alt i standard oppsett, så kunne fint klart meg uten.
Det eneste problemet jeg har skyldes meg selv; det er å glemme å justere tilbake til 140 når jeg kommer inn på stien, etter å ha hatt 100 mm på en transportetappe. 40 mm endrer vinkelen på sykkelen mye, og jeg merker det som regel på at jeg blir litt feigere i sporet.

Når det gjelder Lyric så har en sykkelkompis syklet med den noen sesonger. Jeg vet han hadde endel tekniske problemer med returen, og at den sank sammen ved bruk. Når det er sagt så var det en finfin demper når den fungerte forsto jeg.

Personlig er jeg veldig happy med 140-120-100 justeringen, den er problemfri, og kjapp. Et klikk og alt er på plass.

Jeg veier vel nærmere 70 kg i alt utstyr så det blir vel kanskje litt knapt, men det holder vel med R. Men når tiden for ny gaffel kommer så for jeg se hva jeg finner brukt. Foreløpig frister Talasen mer enn Lyriken.

Vet noen hvordan 2-step funksjonen til RS fungerer?

Det er jo ikke det at jeg ikke ser poenget. Jeg har bare ikke lyst på konstant varierende geometri (Bare ikke noen nå påpeker at det her men likevel med fulldemper) og sittestilling. Dessuten gidder jeg aldri stoppe opp og justere uansett.

Vandringsjustering er gull verdt i bratte motbakker ja. Jeg er egentlig ikke så sikker på om Stein har syklet så mange slike i det siste

Forskjellen på 150 mm i front eller 130 kan fort bety om du får følelsen av å vippe bakover eller ikke. Eller om setet blir stående i overkant bratt opp, eller ikke.

Slik jeg ser forskjellen på disse to, er U-turn best for å finjustere AC på gaffel, men dette er vel noe en sykkelprodusent også konstruerer rammene rundt og bør ha klart på forhånd. U-turn er ikke noe man diller med på en tur i marka, men kanskje hvis man har laaaaange oppoverbakker før man skal nedover.

Talas med sine 3 punkter er litt mer bruk-i-fart-vennlig, og er mer en klatre-assist enn en AC-justering.

Ellers er jeg enig med Øyvind. Det hører også med at enkelte sykler funker bedre enn andre med maks vandring hele tiden, merkelig nok. Det er noe med dette geometri-puslespillet som enkelte fikser og andre ikke :-)

Det er strengt tatt sant. Ikke så lange motbakker i alle fall.

Kan se poenget hvis du har en freeride-sykkel som du på død og liv skal sykle til toppen av alle bakkene uten assistanse.

Jeg er nå engang fan av å finne den "riktige" innstillingen og beholde den. ...Men nå var det jo egentlig ikke snakk om justerbar vandring eller ikke, men om hvilken justerbare vandring som var best.

Hva med manitou sin. Den må vel være aller raskest å bruke? Slik "trykk inn spaken og dytt geffelen dit du vil ha den".

Trekk fra alle problemene Manitoo har hatt de siste åra... så kan man jo vurdere om man tør satse på dem igjen - kanskje har de blitt bedre, kanskje har de ikke, er servicen blitt bedre, eller er den ikke :-)

Moderne stisykler med 130-150 mm vandring har godt bruk for vandringsjustering i front, nesten uavhengig av bakhjulsoppheng, men noen oppheng synker mer sammen når vekta havner bakpå enn andre.

Å sykle lange 20% bakker uten mulighet til å senke gaffelen på en sykkel med 14 cm foran og bak blir fort en kamp om å holde vekten frempå like mye som en kamp om å komme opp.
Ingen sykler er balansere både nedover, på flatmark og med all vekt på bakhjulet i bratte klatringer uten at justeringer må gjøres, både i form av plattform på bakdemperen og lengdejustering av gaffelen.
Dette ble ganske klart under forrige ukes duell-testing av Cannondale Rize (uten vandringsjustering på gaffelen) og GT Force (med vandringsjustering på gaffelen)

Fox sin Talas justering er veldig enkel i bruk selv om bryteren er litt kronglete å få tak i.
Både Rock Shox' og Marzocchis justeringer tar for lang tid til at de er hensiktsmessige å bruke i fart.

Jeg brukte heller aldri justeringen på min Pike gaffel.

Ikke fordi jeg ikke trengte det,eller ville benytte meg av det, men det var uaktuelt å stoppe å skru,skru,skru,skru,skru.....

Jeg har vært ett sted hvor U-turn funker, og det er dit jeg skal i morra. Sørspania med klatringer over 2 timer, med påfølgende nedkjøring i 2 timer. Der funker det. I normalt norsk terreng funker uturn kun som AC-tilpasser. Jeg sparte av den grunn noen kroner å kjøpte Pike uten U-turn.

Talas kan uten tvil benyttes litt mer aktivt.

På min gamle HT hadde eg revelation med u-turn. Brukte den masser i begynnelsen. Etter kvart gjekk det opp for meg at den ikkje vart betre til noko om gaffelen var kortare eller lengre enn det som var ideelt, så då lot eg den stå der den var passeleg lang til sykkelen -både opp og ned.

På min noverande FS droppa eg med vilje vandringsjustering. Gidd ikkje fikle med ting som eg gløymer å justere tilbake og som ikkje gir meg noko utbytte meir enn det vektforskyving gjer.

Jeg har en lyrik dog uten vandringsjustering. Før jeg fikk testa den hadde jeg egentlig tanker om å bytte den ut med en Fox sak. Dette var bare grunna på "fordommer". Men etter noen turer ble jeg veldig fornøyd. Fintfølende og pløsj. Deilig!

Jeg er iallefall veldig fornøyd med gaffelen. Men så har ikke jeg så mye referanser heller da, bare en Talas 32 RLC. Jeg klarer merkelig nok stadig å bruke hele vandringa på lyriken uten å merke det minste av at den bånner.

Men jeg merker at jeg savner vandringsjusteringen til Talasen. Men det er jo på grunn av terrenget her som er oppover hele tiden. Nå blir det mer trilling. Og det er jo litt trist. Men mer sosialt.

Eller hva med Magura? Har noen testet ut deres flightcontrol remote?