Hvilke bremser???

Formula R1 eller Avid Juicy ultimate!

Jeg trenger bremser som funker - enkelt å skaffe deler til.
Er ikke så opptatt av vekt , hva velger jeg? Noen med erfaringer?

Shimano XT bremsene er et valg du bør vurdere.
Hvis vekt ikke er noe du er så opptatt av så får du mye igjen av XT bremsene, god bremse kraft, mange justerings muligheter og lett og holde vedlike.

Jeg vil også skyte inn Avid Elixir CR som et godt alternativ, som ikke er lettest, men som har mye kraft og god brukervennlighet.

Jeg har avid juicy ultimate. De er lette, har god modulering, og har sterk bremsekraft. Det står på avid's hjemmeside at disse er beregnet på "lightweight crosscountry" men jeg mener de er vel så kraftige som juicy seven. Avid har også godt utvalg med reservedeler. De har også en hendeljustering, som der man kan justere hvor man vil at bremsen skal begynne å ta hen, når man trykker inn hendelen.

Jeg synes i allefall at disse bremsene er fantastiske:D

er noen andre bra produsenter da. Magura f. eks vet ikke om du har sett på det eller om det kun står mellom r1 og ultimate? hvis ikke er xt som en nevner over her også knall bra :-)

Hva med Juicy 7? Jeg hadde tenkt å bytte ut mine xt bremser med juicy 7 fordi jeg trodde de hadde bedre bremsekraft fordi jeg her kunne spare noen gram.

om du ikke er så opptatt av vekt er de to nevnte litt tåpelig valg - mest pga prisen. Hvilke som helst juicy bremse (3/3.5/5/7) vil kunne gjøre nytten utmerket, så og de nye xt'ene eller noen oro, selv om de blir litt dyrere. Den beste dealen er kanskje et par avid elixir r fra ebayeren.

mtp xt er vel j7 overlegen de gamle, men ikke de nye. Det spørs dog hvor mye det har å si i praksis. Jeg har mest erfaring med oro og j7 og begge de bremsene har plenty med styrke og god modulasjon - og de bør være på kortlisten ved alle bremseinnkjøp. Selv foretrekker jeg oro grunnet bedre hendel, men det er ellers ett fett. Oro'ene koster jo en del mer og, hvor egentlig verken performance eller finish egentlig forsvarer det.

ûber mye kraft/mye vekt:
magura gustav
brembo

über mye kraft/mindre vekt:
avid code (code 5 har mindre kraft enn code)
formula the one

mindre, men fortsatt masse kraft/ lette:
avid elixir
formula oro bianco (bare pads, finish og hendel er forskjellig fra de andre oror'ene)

std god kraft (les markedsledende for kun kort tid siden)/bra modulasjon/forholdsvis lette:
avid juicy x
formula oro kxx
shimano xt/xtr (de nyeste)
magura louise

lettvekterne(dvs god kraft, men er laget lettest mulig så primært tiltenkt xc bruk - dvs bryr du deg ikke om gram betaler du mye mer enn nødvendig for mindre kraftige bremser enn de over for å spare vekt):
avid juicy ultimate
formula r1
magura martha

i tillegg lager vel hope bremser uten jeg kan si noe om de, og hayes som jeg personlig liker å holde meg unna. Det er dog de som elsker de nye stroker-bremsene og sier de er er jevngode med j7s. De eldre hfx bremsene har bra kraft, men mindre god modulasjon

jeg foretrekker som sagt formula, men på pris er det vanskelig å slå avid for tiden, ihvertfall sist jeg sjekket.

Når du snakker om de gamle xt bremsene, hvilke årstall prater du da om?

det kom vel nye i fjor, dvs m775. Relativt billig fra crc de og. Det skal dog sies at jeg aldri selv har prøvd verken de gamle eller de nye, men jeg har lest mye fint om de nye samt hørt det samme fra alle jeg har snakket med de om. De gamle er sikkert bra de og, ikke tolk meg feil, men de nye skal visstnok være på oro/j7 nivå, dvs meget ok.

Jeg har Deore M535 med 160/160 på min fulldemper og synes de bremser kjempebra... Med hydrauliske skivebremser synes jeg det meste virker bra. Men nå er jeg ingen ekspert da.

har m775 jeg og jeg har aldri hatt noe problemer med de, mye stoppkraft og god modulasjon

Om vekt ikke er så avgjørende og du vil ha noe som er lett å skaffe deler til, altså det man kaller "fit and forget" så syns jeg det er rart at ingen har nevnt den relativt nye Shimano SLX-bremsen. Vel, da har jeg i alle fall nevnt den. Jeg har ikke testet den selv, men den skal etter sigende være like bra som XT, bare litt tyngre.