Vi kommer til å gå for en dobbel CX. Vogna kommer nok ikke til å brukt frem og tilbake til barnehagen, men desto mer på tur i helger osv. Mer plass til bagasje etc nå og plass til en ekstra siden.
Satser på vogna er klar til bruk etter påske (og at snøen ligger frem til palmesøndag).
Jeg har akkurat innviet den en dobbel CX2 (...) Kjøpte fra hoffleverandør ABCKids, (...).
Hvor mye koster det å få sendt en vogn fra ABCKids til Norge? Hvordan ordnes betaling? Ser at de ikke akkurat har noen velutviklet nettbutikk...
Vi betalte DKK 760,- for frakten.
Du får en mail med beløp i DKK som skal betales i nettbanken. MVA ble betalt på posten da vi hentet vogna etter en ukes tid, men posten hadde allerede fått fortollingsfullmakt. Fratrekk av dansk MVA behøvde vi ikke tenke på.
Jeg var veldig i tvil om det samme da jeg skulle anskaffe vogn. Endte til slutt på en enkel, og har siden erfart at det var det rette for meg. Grunnen til dette er hovedsakelig alle fordelene ved at den er smalere. En av de viktigste fordelene jeg har opplevd ved dette er noe så banalt som at vognen kommer inn dører, og den kan da lagres innendørs uten å måtte slås sammen. Det er faktisk litt klønete å måtte brette ut vogna med en trøtt unge på armen nede i boden... Det spørs selvfølgelig hva du skal bruke vogna til også. Jeg brukte den nærmest daglig til treningsturer når ungen skulle sove, og da var det viktig at det var enkelt å komme seg ut.
Jeg ser argumentet for trang kjellerbod, men det er en forholdsvis liten del av de årene du har bruk for vogna at ungen vil sitte på armen og sove når man slår den ut. Man har vel fort et femårs perspektiv på en slik vogn? Jeg merker at vi lett blir opphengt i behovet her, nå når det gjelder småbarnsstæsj og ikke tenker så langt framover.
Hva med en Nordic Cab sykkelvogn og pulk.. Jeg bruker min som pulk nå. Bruker hjulene når jeg går til skiløypa på godt grusete gangveier, tar av hjul og skiene på.. Bra vogn og spesiellt bra feste til ramme.. Ryggen kan flyttes trinnvis mellom liggende og sittende rett opp og ned.. Legges lett sammen.. Nodic Cab
Hva med en Nordic Cab sykkelvogn og pulk.. Jeg bruker min som pulk nå. Bruker hjulene når jeg går til skiløypa på godt grusete gangveier, tar av hjul og skiene på..
Nordic Cab er en glimrende vogn, og "typisk Norsk", bunnsolid og dugandes til alt. Du har akkurat de samme ombyggingsmulighetene på CX.
Jeg var på "rask trillertur" i går med en CX2 og en Nordic Cab (NC) og vi gjorde noen betraktninger:
CX har fjæring, og den jobber mye, selv på snødekt grusvei.
CX er lettere.
CX har trommelbrems på begge bakhjulene, framhjulsbremsen på NC krever at du får vekta forover.
CX er lettere og raskere å montere og å demontere.
CX har enklere lukkemekanisme på mygg- og regntrekket.
NC kan dyttes med en stav i den harde kassen i skimodus. Dette vil ødelegge stoffet på CXen.
NC kan brukes som bagasjeboks på taket av en bil.
NC er billigere.
Kassen på NC kan brukes til å leke i når man stopper.
For meg oppleves Nordic Cab som en typisk turvogn i all slags vær, mens CX er mer rendyrket for fart. (Og fars trening?)
Man har vel fort et femårs perspektiv på en slik vogn? Jeg merker at vi lett blir opphengt i behovet her, nå når det gjelder småbarnsstæsj og ikke tenker så langt framover.
En god sykkelvogn kan ha *enorm* nytteverdi over *laaang* tid, helt klart. Vår Winther Dolphin er brukt til daglig barnehagetransport av to barn året rundt i åtte år, i tillegg til å være ferietilhenger, trillevogn, handlevogn og generelt pakk-esel til nyttesykling hit og dit. Vil anslå at vår vogn er blitt brukt som trillevogn kanskje 30% av tida. Superstabilt nesehjul er derfor gull verdt.
Nå er ungene straks ni og sju år, men slang seg i vogna senest i helga da vi var uten bil og skulle en kjapp tur avgårde på besøk. Elsker som vanlig å se fattern slite, og har masse gode minner fra dobbeltsetet sitt - som nå er sprengt plassmessig. Nå er da også vogna pr def oppbrukt, med en del forsvunne trykknapper, herpa setetrekk, slaskete tekstiler, revnet fluenetting, ødelagt p-brems, fastkorroderte hjul og meeeget sigen elastomerfjæring.
Heldigvis fant jeg en nærmest ubrukt Dolphin på Finn nylig, til en tredel av nypris, slik at det nyankomne barn nr tre kan få anstendig skyss fra sommeren av - mens gamlevogna heretter blir ren varevogn. Sykkel med henger er vanedannende.
Noen mimre-snapshots fra 2004 (Nedre Heimdalsvatnet, Jotunheimveien), 2006 (grusvei i Sverige)og 2009 (Rema 1000 på Ryen).
Nå er ungene straks ni og sju år, men slang seg i vogna senest i helga da vi var uten bil og skulle en kjapp tur avgårde på besøk.
Hvordan får du til dette? Eldstejenta vår er 5 år, og sier hun nå er for stor til å sitte i sykkelvogna. Hun vil sykle selv! (vi har en dobbel Croozer). Hun klager og strekker seg sånn at hun sparker opp trekket foran, og er så sta på dette at vi mer eller mindre har gitt opp. 2-åringen har derfor god plass til seg og dukka si istedet.
Nå er jobbsituasjonen sånn at jeg ikke får syklet til barnehagen så mye, men de gangene jeg kan så bruker vi nå over 50 minutter hjem, istedet for under 20. 16" hjul og korte krankarmer innbyr ikke til høy fart.
Armstark var han inte, men svaga ben, det hade han
Jeg skal også kjøpe sykkelvogn til junior, og er (var) veldig i tvil om hva vi skulle velge. Men det virker å være ganske bred enighet her om at Chariot CX/Cougar er gode kjøp (dvs svært gode vogner).
Hadde egentlig ikke tenkt å svi av 6-7 lapper på vogn, men det høres ut som folk synes det er verdt det. Høy komfort og sikkerhet for junior er selvsagt førstepri.
Er det kun brems som er forskjellen mellom CX og Cougar?
5799,- for Cougar2!, da ryker nok jeg på en slik veldig snart :-) Har vurdert kjøp i Sverige/Danmark, men kan vel like gjerne kjøpe i Norge nå?
Forskjellen på CX og Cougar er at CX har trommelbrems på hjul (m/bremsehåndtak på styret) og et annet håndtak. I tillegg veier den nesten 3 kg mer også, så hvis du primært skal bruke den som sykkelvogn er vel Cougar det beste valget. CX er laget for joggere, inlinere etc.
Om forskjellen CX2 og Cougar 2 fra svensk forhandler: "Största forskjellene är at CX är bättre at löpa med då styret är längre og man kan ha et handgrep på många olika ställen. Dessutom har man handbrems som är bra i nedförsbackar vid löpning.
CX är mye mer ombonad för barnen med tygstoppat ryggsäte - sidokuddar mot sidofönstret - öppningsbara sidorutor med myggnett för ventiation - fotmatta - mye mer reflexer i tyget og på sidan av hjulen."
Har ikke sett CX selv, men Cougar er flott. du kan få felgbrems til joggehjulet til Cougar. Hadde lett valgt CX2 men bekymrer meg også for den ekstra vekten.
Hadde egentlig ikke tenkt å svi av 6-7 lapper på vogn, men det høres ut som folk synes det er verdt det. Høy komfort og sikkerhet for junior er selvsagt førstepri.
Husk at hvis man behandler de pent og kanskje gjør et kupp når du handler, så får man solgt de til en god pris også. Er jo begrenset antall år man bruker de
Hadde egentlig ikke tenkt å svi av 6-7 lapper på vogn, men det høres ut som folk synes det er verdt det. Høy komfort og sikkerhet for junior er selvsagt førstepri.
Husk at hvis man behandler de pent og kanskje gjør et kupp når du handler, så får man solgt de til en god pris også. Er jo begrenset antall år man bruker de
Min Cougar 2 nærmer seg 6 år. Det kan du selvsagt se på den, ikke minst på håndtak og enkelte steder på kalesje, men den holder seg overraskende bra.
Sendte mail til deler.no for å få bekreftet pris, og fikk svar i dag. Prisen ble bekreftet, men fikk også vite at de er importør og grossist, og kun selger til forhandlere! Nedtur!
Da er det vel bare å lete etter forhandlere av Chariot da...
Jeg vil tro de fleste sykkelbutikkene i Trondheim kan bestille fra deler.no. Sportsbua gir forøvrig rabatt til alle medlemmer av Bedriftsidrettskretsen (men jeg vet ikke om det gjelder bestillingsvarer). (Jeg har ingen økonomisk interesse i Sportsbua).
Ah... at jeg ikke tenkte på det; jeg har jo min lokale sykkelsjappe som stort sett er snill og grei med meg. Kanskje jeg skal høre med dem, alt. Sportsbua.
Joda, og jeg fikk forsåvidt svar. Men det var "feil" svar. Ingen i Trondheim som forhandler Chariot. En butikk på Stjørdal som skal ha vært borti Chariot tidligere, men usikkert om de har dem nå.
Deler har ikke vogna inne før i mai, så det spørs om det blir handling fra Sverige likevel.
jeg har tenkt å kjøpe en Cougar 2, med hengekøye da gutten ikke er så gammel enda, 5 uker idag... Men hva med sykkelhjelm når man bruker hengekøyen, bør jeg bruke hjelm eller ikke? Og finns det hjelmer for så små barn?
Hilsen en som gleder seg til sykkelturer med gutten i hengern!
De minste hjelmene jeg har funnet passer til barn fra omtrent ett år og oppover. Og de blir veldig store rundt hodet, slik at de vipper hodet fremover når hodet/hjelmen hviler mot seteryggen. Så spørsmålet er om det da er bedre uten? Vi brukte bare hjelm unntaksvis frem til han var ett. På det fleste vogner vil hjelm trolig bare være hensiktsmessig ved kollisjoner med andre kjøretøy eller seriøse velt. Om med så små barn tar man jo litt ekstra hensyn med fart og risiko?
