Commuters unite!

Tenkte det samme, og Strava Labs har til om med en egen funksjon kalt "clusterer". Denne er ganske tøff og viser de mest populære rutene rundt omkring.

En utfordring med Strava er at det kan bli vanskelig å finne ut reisevanene til ulike typer syklister. Dette må man registrere på appen.

Det er derfor Strava har Strava Metro (selv om man selvsagt ikke får data fra folk som ikke bruker Strava)

Da har jeg meldt min interesse, så jeg får håpe jeg blir "godkjent".

Det er jo godt mulig TØI sjekker Strava også, men som nevnt kan den jo være litt "biased". Med undersøkelsen og egen app får man jo knyttet til flere demografiske data som er nyttige i en analyse.

For pendlere og andre som liker avanserte løsninger: High Tech Super Commuter | GCN Urban Challenge

Dapper.no selger de syklene der. Ikke akkurat billig.

Jeg sliter med å skjønne meg på folk som sykler elsykkel i full treningsmodus, med bib, lycra og klikkpedaler. Ikke noe galt i det i og for seg, men er ikke poenget med el å slippe å bli svett? Hilsen undrende.

Kan ikke si andres bekledning plager meg direkte. Selv tar jeg mest manuell sykkel til jobb, noen ganger el-sykkel. Sykkeltrøye er ok uansett da den har god plass til bagasje i baklommene.

Nei,jeg kan vel ikke akkurat si at det plager meg.

Kanskje har det noe å gjøre med at treningstøy er komfortabelt, tåler slitasje og beskytter mot vær, vind og skitt. Det er vanskeligere å forklare klikkpedalene.

Forresten: Flere el-entusiaster på forumet skriver at de stort sett ligger over fartsgrensen for motor-assistanse og dermed faktisk trår frem en dobbelt så tung sykkel som de fleste alminnelige syklister. Det er åpenbart god trening. Men en kan undre hvorfor man da investerer i el-sykkel i første omgang. Det har visst noe med bakker å gjøre. Sliter likevel litt med å forstå det.

Tja. Beste argumentet for elsykkel synes jeg må være muligheten til å slippe å skifte og dusje hele tiden (Derfor denne undringen om elsyklister i treningsklær). Jeg kan tråkke middels rolig ganske lenge på flatene, men i bakkene hjem synes jeg det er vanskelig å unngå å bli veldig svett, selv om jeg bruker krabbegir. Får det sånn halvveis til på vinteren.

Mener det er innlegg om det tidligere i tråden, men det er mange som kler seg i tights/treningstøy enda de ikke gjør mer enn å løfte fjernkontrollen. Svært mange skjønner ikke at det er direkte udelikat hvor cellulittene presser seg gjennom tightsene. Hvem har ikke sett ei feit dundre ikledd tights mens det stappes i seg pølse med rekesalat og cola light.
En annen snodighet er at mange ikke kan pendle/sykle til jobb uten at det skal kalles trening, og det kan ikke gjøres uten treningstøy.

+1

Akkurat her tar jeg dissens. Selv om det er en viss andel nokså overvektige og her sitter jeg selv i glasshus, så er det også en høy andel velproporsjonerte som bruker disse plaggene. Så her vil jeg si at fordelen er større enn ulempen.

I en perfekt verden ville alle kun gått i treningstøy.

Første del av innlegget ditt er både fordomsfullt og ufint, på linje med innlegget du refererer til. Dask på lanken!

Hva gjelder pendling i hverdagstøy, har du rett kun dersom du er blant dem som trår noen rolige kilometer i pent vær. Jeg lærte fort at hverdagstøy ikke duger for pendling over en viss lengde, i en viss fart, i all slags vær og alle årstider.

Hvis overvektige fremdeles vil kle seg slik de ønsker uten å la seg påvirke av hets og drittkommentarer som det der, så all ære til dem for det.



So?

Det jeg ikke skjønner, er dette behovet for å kritisere folk for valg de er 100 % frie til å ta, og som ikke skader noen andre. Hetsing av overvektige er for øvrig noe av det nedrigste og ynkeligste jeg vet om.

Debattpolitiet trenger heller ikke hisse seg opp over alt man leser på internett.

+1

oi oi,
det var en del som ble provosert av den der

Ja, jeg kikket på noen Schindelhauer med remdrift. Lekre. Men jeg heller mer til BMC Alpenchallenge.

Folk er feite, jeg selv også. Men jeg klarer å sykle forbi de slanke også.

Snart er flertallet overvektige, ligger vel på ca 40% allerede nå. Hovedproblemet er for lite bevegelse i det daglige. Pc-livet gir ikke mye forbruk av kcal.

Løsningen er neppe at vi overvektige slutter å sykle i våre lycra-klær.

Er tydeligvis en diskusjonsforum jeg ikke har tilgang til :-(

https://www.dn.no/magasinet/2016/08/19/1958/Satire/elsykler-er-simpelthen-juks

Morsom sak!

Når det er sagt, bygger ideen om Tour de Finance på flere myter:
- At de som sykler der er eksepsjonelt velstående.
- At syklene er eksepsjonelt kostbare.
- At det sykles eksepsjonelt fort.

Men ingenting føles bedre enn å dyrke egne fordommer, så vi får la bilistene og andre ikke-syklende medborgere, eventuelt venner fra distriktene, ha sine forestillinger om akkurat den sykkelveien i fred

Største problemet med artiklen er selvsagt morsomhetene med el-sykler. Damer på el-sykkel kjører tross alt stort sett med lovlige sykler, og på småbakkene mellom Sandvika og Aker Brygge blir man da ikke passert av noen som sykler 25km/t :-)

Akkurat. Det er enda en myte som mange åpenbart koser seg med

Bikeradar har samlet lesernes beste råd for pendling:

13 tips for cycling to work: Our readers reveal what they wish they’d known when they started.

Jeg er ikke enig i flere av rådene, men om det får flere til å velge sykkelen til jobb, så hvorfor ikke?

***

Det slår meg at gutta i Bikeradar, som oss andre, er blitt eldre og svært så fornuftige. Her er et klassisk klipp fra tiden før vi ble så ansvarlige:

MTB vs commuter bike - VooDoo Challenge 2

Noen her som har en sykkel å anbefale? Ser etter en hybrid med beltedrift, hydrauliske skivebremser, fester for skjermer og bagasjebærere. Plass til ordentlige vinterdekk under skjermene er også et must.

Har en 3 år gammel Breezer Beltway 8 kjøpt på Birk som har virket utmerket i rundt 5000km. Den matcher alle kravene dine, og høyner med navdynamo. Veldig praktisk på pendler sykkel. Til beltesykkel å være var den billig i 2014. Ser ikke ut som Birk tar dem inn lengre, men mulig de kan skaffe?

Kjøpte den som vintersykkel, men likte den så godt at jeg kjøpte en annen sykkel til vinterbruk istedet. Vasker den nesten aldri, og kun skiftet bremseklosser og et par eiker.

Første frosten i Bergen'ns området for denne vinteren...
For to uker siden var det par og tyve, jaggu er det svingninger:-)

Blir dessverre snart slutt på hybrid-sykkelen nå. Tror jeg snart må over på litt grovere dekk med alt løvet og våte partier.

Har sett test av belte, og det fungerer bra, men ikke på støvete grusveier. Måtte frem med tannbørste hele tiden for å rense.