Birken tider

Jeg har holdt på med sykling i 1 1/2 år. Syklet birken for første gang for 1 år siden. Syklet da på 4 timer. Har trent målbevist det siste året for å klare merke på Birken og for å bli en raskere syklist.Klarte Birken på 3 t 19 min. Kjempefornøyd. Starte i pulje 14 og får nok beder siding neste år. pulje 8-10. Det jeg lurer på er hvor realistisk er det å sykle fortere ,ev hvor mye fortere ? Sykler ca 250-300 mil i året. Mye variert terreng.Har et mål om å sykle 10 min fortere neste år under samme værforbehold. Kan det være realistisk med en bedre pulje ? Vil grunnformen bli bedre år for år eller stagnerer man raskt ?

Det kan være lurt å ikke fokusere på å sykle så og så mye fortere på Birken fra år til år. Det var veldig gode forhold i år. Hva om det blir vått og motvind til neste år? Se heller på plassering i aldersklassa, eller noe annet som faktisk er uavhengig av forhold du ikke kan kontrollere.

Når det er sagt, er det tydelig at du har hatt fin framgang. Men det er nå det virkelig "begynner". Du har kommet deg opp på et ganske så bra mosjonistnivå, der veldig mange andre er. Hvis du skal heve deg ytterligere ett hakk, la oss si halvere avstanden til klassevinneren, må du trene riktig og smart. Lykke til!

Takk for svaret :-) Ser helt klart at været har veldig mye og si. Første året var det motvind hele veien. Merker at jo flere mil jeg fikk i beina , jo lettere var det å holde bra fart hele veien. Får krampe den siste biten både i Birken og i Grenserittet ( 2t58min ) Ligger nok over grensa for lenge , men pulsen og pusten fungerer bra. Prøver å drikke masse, men ant. ikke nok. Er det noen bra tips for å ikke få krampe eller får alle krampe når en kjører hardt over lang tid ?

Kjører du mange ritt, da? Min enkle teori om kramper er at dette er kroppens måte å si fra om at du driver med noe som er helt i grenseland; noe som kroppen ikke er vant til å drive med. Er du tilstrekkelig trent for oppgaven, blir problemene med kramper mindre. Så er det selvsagt en del triks man kan bruke i tillegg for å minimere problemet. Det viktigste, slik jeg ser det, er å stille godt forberedt treningsmessig, være i god væskebalanse, og å ha et fornuftig drikke- og spiseregime underveis i løpet.

Enig med Thomas - fokuser på plassering, ikke på tid.

Birken 07 og Birken 08 kan vanskelig sammenlignes. Årets ritt var vel tidenes desidert raskeste, hvor "alle" perset. I 2007 var det mye motvind, noe som i tillegg medfører liten "dravillighet" blant rytterne.

Jeg syklet 10 minutter raskere i 06 enn i 07. Likevel var min Birkenseeding i år hentet fra 07.

kjørte 4 ritt iår. Har holdt på med ballspill og boksing før jeg begynnte med sykling. Mye intervalidrett. Er 40 år , men har trent hele livet. Synes det er morro og slite og presse meg for å se fremgang. Setter også veldig pris på det sosialet med sykkelvenner. Har 3 fra jobben som er på samme nivået som meg og vi konkurerer mot hverandre. Jeg vant duellen iår , og kommer til å være stor i kjeften til neste sykel ritt starter igjen :-)

Krampe og drikking har vel en sammenheng, hvis man bare drikker vann. Resultatet, hvis jeg har skjønt det riktig, er at man skyller ut for mye salt av kroppen og at det er den saltmangelen som gir krampe.

Det ligger sikkert et par tusen innlegg om problemer med krampe, spise- og drikketips, og ikke minst treningstips her på forumet, og det kommer helt sikkert noen hundre nye når det begynner å nærme seg Birken igjen...

Skal ikke skryte på meg lang erfaring på dette feltet, men jeg har gode erfaringer med å drikke Farris noen dager før ritt. Før Birken i år drakk jeg 1,5 liter Farris pr dag de 3-4 siste dagene før rittet. Samme dag drakk jeg det jeg greide å få i meg, og jeg tror dette hjalp. Jeg bruker også en sportsdrikk med mye mineraler, som er viktig å få i seg. I tillegg er det jo som andre har påpekt svært viktig å få i seg næring og væske underveis. Spis og drikk, ofte!

Hei.

Jeg kan jo svare på det enkle av spørsmålene dine: "Kan det være realistisk med en bedre pulje ?"

Du får nok bedre pulje neste år med 3:19 i år.
Pulje 7-8 kanskje hvis jeg skal tippe..

Tror nok mange kan gå på en smell neste år når de skal forbedre tiden sin fra i år. (inkludert meg selv sikkert)
Kan bli noen år til vi får igjen disse forholdene

Jeg er helt enig at det skal mye til å få bedere værforhold en det var iår på Birken. Men tror at det vil være til stor hjelp å ha en større fart jo bedere sidet en er. I den puljen jeg var i kjørte jeg sammen med en hele veien fra Skramstasetra - Lillehammer. Brukte mye krefter når vi var stort sett bare to som kjørte. I en bedere pulje tror jeg at en fort kan danne seg ei gruppe som kjører raskt sammen. Det er et ønske og en god plan, men men det er en ting i teorien og noe annet i det praktiske :-)

Jeg lurer på om noe av grunnen til at det gikk fort i år kan ha vært at syklistene i Fredagsbirken komprimerte underlaget så vi trillet lettere? I så fall kan det bli raske forhold neste år også, hvis ikke vinden er helt for gæli.

Øivind

Den var dyp Øivind, men godt poeng!

Hei tjuvtrenern :-) Du er våken enda.

Jepp, er det Sutreungen.

Folk er kanskje vant til at alt jeg sier er ironisk ment, men det der var faktisk seriøst. Jeg veit ikke hvor mye trafikk det er på den veien til vanlig, men noen tusen syklister dagen før kan neppe være noen ulempe i alle fall. Blir spennende å se neste år.

Øivind

He he , jepp skal snart sprette i bingen. Er formen bra ?
Skulle gjerne byttet det jævla navnet. Er jo en blid gutt :-)

Det er faktisk et godt poeng som jeg har tenkt på selv også. I år var veien såpass hard før rittet skulle gå så i år trur jeg det hadde lie å si. Men de fleste år er ikke grusen så hard og det er mere løsgrus. Da blir løypa bedre etterhvert, da vil det ha litt å si at det blir syklet på fredag

Ofte har veiene vært skrapet like i forkant av rittet. Slik var det heldigvis ikke i år.

Fortsatt kan forholdene bli en del raskere. Tenk om det blir godt og varmt til neste år, og kanskje litt medvind, også?

Som det blir påpekt over; i år var det først og fremst den ekstremt harde veibanen som gjorde det så raskt. For oss som startet tidlig var det kaldt, 9 grader på start og 13 grader i mål. I 2006 var det eksempelvis 20 grader hele veien. Det synes i hvert fall jeg har en del å si.

Og når det gjelder vind, var det vel rett og slett helt vindstille?

...så det er derfor eliten kjører så fort ja...

stor i kjeften er du uansett

He he må være stor i kjeften så lenge en kan. Kan plutselig ha uflaks :-)

så du mener vi må ha flaks for å slå deg?

Skal tenke på det i hver eneste treningsøkt i vinter. Beste motivasjon for å trøkke på litt ekstra.

Glem de pinglebakkene i Kongsberg (de er ikke harde og lange nok)