Hvordan løsne en gammel gaffel?

Noen der ute som har noen tips for hvordan få løs en dempergaffel som har sittet å samme sykkel i snart 10 år? Siste året ble den også brukt til vinter sykling til og fra jobb, noe som ga skremmende raskt resultater...

Men ny demper skal på plass, og den gamle må bort. Det er bare et bittelite problem: den sitter dønn fast. Har prøvd med en vanlig hammer å banke den løs, men den rikker seg ikke en millimeter. Får heller ikke løs spacerne da de ser ut til å ha korrodert litt. (Morsomt å se hvordan aluminium missliker salt...)

Siste utvei er jo vinkelslipern, men er det andre ting jeg kan prøve først??

Chris.

enorme mengder WD-40?

Ta av stemmet om du får det løs. Sett på en gammel og stygg topcap med skrue, eller bruk den du har om det ikke er så farlig, og klin til.. Da ødelegger du ikke kronerøret, i alle fall..

Skru opp boltene i stemmet og topcapen og ta deg en stitur, da løsner det nok skal du se...

Men det sitter jo en kon ring på oversiden av styrerøret, er vel den du må få løsnet på et vis. Har du prøvd å varme med en blåselampe før du dundrer til med hammeren? Den kan ofte hjelpe.

Det skal sitte ekstremt godt fast om det ikke løsner hvis du gjør som jeg sier, og kliner til oppe på topcapen med stemmet av..

Siden jeg ikke hadde umiddelbare planer om å kjøpe ny topcap kanskje jeg rett og slett skal ta en tur ut i skogen i kveld. Som en siste "takk for alle de fine turene" tur før den pensjoneres.

Takk for gode innspill!

BTW: Lar den stå noen timer med godt med WD40 på først, så kanskje sjansene bedres enda et hakk.

Chris.

Bare ta av styreframspringet og alt du får av, legg en trekloss eller en bred pedalnøkkel eller noe sånt på toppen og dra til med hammer.
Det er i hvert fall ingen gafler jeg ikke har fått av med den metoden, og vi har hatt en del gamle sykler innom her.

Som noen andre sier: det er sannsynligvis en ring som sitter innerst ved kronerøret, som er der for å få en god tilpasning mellom kronerør og styrelager.
Når du har slått kronerøret noen mm ned løfter du gaffelen opp igjen, og gir et lite klask til den ytterste ringen som følger med opp. Da skal den innerste ringen løsne, og du kan ta ut gaffelen.

Takk fot tips!

Prøvde med kloss, men den var nok både for spinkel og for tørr... Etter noen slag med hammer gikk den helt i oppløsning.

Får evt. prøve med noe annet i metall, eller en bedre kloss. Men hva slags hammer burde man bruke da? Virket ikke på meg som en vanlig hammer snekring var tung nok. (Og ja, jeg brukte den litt tunge varianten.)

Evt. så blir det en litt hasardiøs sykkeltur... Hehe...

Chris.

På jobb bruker jeg en Park pedalnøkkel eller en 32mm fastnøkkel for gjenget styrelager. Begge har stor nok flate til å dekke hele toppen av kronerøret.
Til å slå bruker jeg en vanlig 16oz hammer eller en rekylfri kunststoffhammer (en sånn med stålkuler inni hodet).
Alle gafler jeg har prøvd å få løs har gitt seg etter et par presise slag med den kombinasjonen.