Vondt tema: Hvor mye bruker du på sykkel i året?

Jeg håper for din skyld at du sykler aktivt!

Mindre enn jeg burde. Har ikke kjøpt en ny sykkel siden 1998, men gudbedre hvor mange ganger jeg har betalt for den i deler... Og stæsj. Og verktøy. Og klær. Jeg har klær til en hvilkensomhelst sykkeltur nårsomhelst hvorsomhelst, men knapt en bukse jeg kan gå på restaurant i. (Jeg er jente, asså, så jeg har noen skjørt).

egentlig er jo dette et tema man ikke tenker så mye på, men når først noen drar det frem så..

I år ca 35. Ny sykkel og endel uystyr inkl. fortius rulle(da var sykkelen fjorårsmodell og halv pris så kunne vært verre). Sykkelen er mer enn bra nok, men nå har fornuften forsvunnet og det skal bygges ny lett sykkel.
Med ramme til 15 og et hjulsett godt over 10 så passeres vel 50 glatt i løpet av vinteren.

Og sykkelen jeg har blir nok og beholdt som treningssykkel.

Huff huff..
Tror jeg hadde blitt mer skremt uansett av og fått vite hva jeg totalt har brukt på både bil og festligheter i løpet av livet.

Sykler for morroskyld.. og noen konkuranser.
Vurderer den nye Gary Fisher Roscoe 3. Kjøpte meg lupine Betty x pro , fantastisk lykt !!!

Regnet ut hva bruttern sitt sykkel budsjett var på i år. Det var på ca 160k men da ink reise, trenings samlinger etc etc.

Vil ikke gå inn på alt, men da er våres kostpris på syklene regnet ut.
Temposykkel, landveisykkel, terrengsykkel, hjul, hjul, hjul, dekk, rammebrudd, italia, mallorca, gran-canaria, sportsdrikk, hotell ved ritt osv.

Det er nå vi lever !!! Penga er ikke verdt noe før de brukes !!
Har hatt 3 ridleyer det siste året, damocles, helium og nå en Noah den nye modellen :-) !!

Skal vi se, 2009, grovt regnskap:

Startavgifter ca 12.000
Ekstra hjulsett 13.000
Grusracer 9.500
Service på sykler (4 i alt) 7.500
Reiser og overnatting ritt 2.500
Ett par sykkelsko 2.500
Slanger, dekk, verktøy, mekkestativ ca 4.500
Bilstativ 750
Sykkelklær 4.000
Ryggsekk m/drikkepose 1.500
Hjelm 1.500
Lykter, batterier 750

Ops, det ble 60.000 akkurat. Litt vondt, ja. Men veldig mye gøy og vel verdt pengene.

Slutt å sett opp slike regnestykker. Jeg vil ikke vite hvor mye jeg bruker ;-)

Du glemte en kasse poløl i regnestykket. :-)


Ole.

Hvorfor det? Det finnes de som bruker mer enn de har godt av på bil, uten at de er i nærheten av en pole position. Fiskeutstyr, jakt, frimerker, foto, stereo, og en dynge med andre hobbyer og interesser uten at de er mer aktive enn at de har en lidenskap for det.

Det koster å være hekta.

Støtter denne her fullt ut.

Enig. Ikke noe budsjett. Bare regnskap. Og bare på forespørsel.

"Drikkepenger ikke inkludert" da.

Forrige hobby var snøscooter. Brukte ca. 100 000 i året på oppgradering av motor og chassikomponenter. Når man da tenker på at scooteren koster ca 150 000,- og byttes annet hvert år, litt bensin og olje går det jo også....(ca. 20000,-) Hadde i løpet av sesongen fått minimalt med trening og stort sett juling grunnet diverse tvilsomme stunt...

Scooter er solgt, sykler og ski i alle varianter og prisklasser er innkjøpt med alt nødvendig og unødvendig stæsj.

Utgiftene er ikke i nærheten av tidligere summer, like mye moro, og i tillegg mitt livs form som 40 åring....Har faktisk opplevd at stillhet er mulig i kombinasjon med rask transport i terreng...

Kostbar hobby, hva med sjakk?

Hvorfor er det så viktig å måle i penger ???

Jeg og madamen har sykler for over 130 lapper.
I tillegg driver jeg med vindsurfing 4 brett a 8000 kr stk + 3 sei a 6000 lapper pr seil + master + masse utstyr til dette prislapp 90 lapper.
Driver med fluefiske + laksefiske 25lapper i utstyr.
Kiting på vand 25 lapper.

Ikke røyker jeg , festing på byen osv..

Penger er penger, det viktigste er at man trives med det man GJØR !!

Og.....det er veldig viktig at pengene sirkulerer. Det gjør at vi alle har det bedre, og kan opprettholde våre interesser. Det er tydelig et dette er ren lidenskap for mange, og at penger ikke spiller noen rolle.

Men det er vel også lov å begrense tapet.
Gammelt jungelord: Den første eieren av en sykkel får "alle" kostnadene og selvfølgelig mye morro. Eier nr. 2 får all morroa gratis, og den tredje får alle problemene....eller gjelder ikke dette for sykler?

Et sted mellom 15 og 20k ble brukt på sykkel i fjor, det inkluderer en "ny" brukt sykkel, deltagelse i Aursjørittet og Birken, XTR krank, piggdekk og ymse småting til min opprinnelige sykkel.

Helt akseptabelt synes jeg, satser på å havne på ca det samme neste år, da med innkjøp av en brukt racer samt deltagelse i et par ritt til.

Jeg bruker minst mulig! Men det er en lidenskap så det blir nok noen tusenlapper ja. Men mesteparten har nok kommet etter at jeg fant dette forumet. Jeg har blitt en såkalt runkepeller eller hva de nå kalles.

Med Racer, Dirt, Xc, Utfor og BMX i hard bruk blir det noen ødelakte deler som må erstattes.

Hvis man har medlemsskap hos et helsestudio til 400kr pr mnd og trener i snitt en gang pr uke så blir dette 100kr pr gang. I tillegg kommer transport til og fra. Holder klær osv utenfor. Med 4800kr pr år som utgangspunkt kan man glatt forsvare en (første)sykkel til 10000 om man tar avskrivning over 3år og resterende penger til vedlikehold og renter. Etter 3år selger man denne sykkelen for 3500kr og man har plutselig 13500kr til kjøp av ny sykkel. Slik fortsetter man og får deretter flott dyr sykkel uten at kjærester/samboere/koner kan si noe som helst. Sindre

Ser at samtlige her inne har et ganske mye høyere budsjett enn meg.. (kanskje ikke så rart siden jeg er student). Så jeg vil slå et slag for oss som synes det er fryktelig morro å sykle, men ikke gidder å bruke alle sparepengene på sykkelstæsj!
Investerte i fjor i en fulldemp til 15 lapper, så da ble det jo mye, men i år har jeg faktisk klart meg et par hundre i nytt kjede og en hundrings for å rette opp et skeivt hjul.

Også skal jeg provosere litt: Hvorfor kjøpe sykkelklær? Sykler selv rundt i en gammel joggebukse og ei vintett jakke, synes det funker prima til stier som går både opp og ned.. Har en følelse av at det for en del er veldig viktig å "se og bli sett" og vise fram at man er ivrig syklist ved å ha de riktige merkene...? (noe som forsåvidt gjelder for resten av samfunnet også)

Til slutt en liten oppfordring: Neste gang du slår til å kjøper nytt stæsj til doningen.. Hva med å sette av f.eks 5% av kjøpesummen til noen som faktisk trenger det! Det som bør være ett vondt tema, er å sitte på en sykkel til flerfoldige tusen, når store deler av verden befolkning må streve for å ha mat på bordet!

Flott hvis det funker for deg. Men tro det eller ei, det finnes et svar på spørsmålet "hvorfor kjøpe sykkelklær?" og det er rett og slett fordi det funker så utrolig mye bedre. Klærne er formet for en syklists kroppsstilling. De er tjukke der de trenger å være tjukke og tynne der det er mulig. I tillegg har de lommer som er lette å manøvrere mens man sykler og glidelåser som lar seg enkelt betjene. Og så var det materialene da, som er bra på å transportere ut svette og holde syklisten relativt tørr.

Så det er vanskelig å la seg provoseres, siden det blir omtrent som de som kommer med Biltema-sykler og sier at vi er lurt hvis vi tror at vi får en bedre sykkelopplevelse på sykler som koster mer enn 1399,-. ;-)

Mye gøy, flere tabber, og uendelig med venting.
Spørs om det ikke blir en ferdigbygget neste gang

Et tips. Det kan visst lønne seg å sjekke CycleComponents også. X.0 Twist Shiftere koster 524 kroner.

Øivind

...og 460 kr hos Fast Bikes.

I år har jeg hvertfall brukt mindre enn det jeg sparer i året på å sykle til jobb istedenfor å reise kollektivt.

Vett kåna di om dette eller ?

Litt "offisielle" tall på hva en ny bil koster nå til dags..... http://www.ofv.no/Default.asp?id=1947

For oss som sykler til jobben og dermed sparer en bil er det god butikk!

Light & Motion Seca 700 Race 4000kr
nytt hjul sett 4000kr
sko 1200kr
vinter sykel 1700kr

berre i november..

men ca 15k i året da (håper eg)

2008 ble vel kanskje litt over gjennomsnittet, men ikke så mye heller...
Rittdeltakelse: ca. kr. 30.000,- inkl. en liten tur til Sør-Afrika
Bytte av racer: 35.000,- (differanse mellom kjøp av ny og salg av den gamle)
Dekk, klær, deler etc. ca. kr. 5.000,-
Bytter max en sykkel pr år. Har da en racer, en fulldempet og en hardtail som rullerer. Noen ganger går det flere år uten å kjøpe ny sykkel.
Turer utenlands er normalt i prisklassen 5-10.000,- så slike store utflukter som i 2008 går kanskje 4 år mellom hver gang.
Som andre har påpekt så føles dette som en god investering, som gir mye tilbake både i opplevelser, sosialt og at man får brukt konkurranseinstinktet en del.
Altså ikke noe vondt tema å diskutere, selv om kollegaer i lunsjpausen selvsagt tror at det har klikket når man nevner slike summer. De har jo selv kjøpt seg en kjempebra sykkel på OBS til kr. 1.990,- som de bruker hver gang de er på hytta og skal sykle til butikken for å kjøpe mat. Noe dyrere enn det kan da umulig være påkrevet...