Sykkel og bil - to sider av samme sak?

Jada. Kjeder meg. Men likevel. Kunne vært artig å høre. Mange eksentriske sykler og mange eksentriske sykkelentusiaster her. Men hvilke biler har vi? Står bilen i stil med sykkelen? Har du en Jaguar og en Bros? En Liteville og en Lada?

Her i huset er det amerikanske sykler (se signaturen - Bianchien er fra BianchiUSA-branchen) (og en norsk, men den teller ikke, for den er Madammens ) og japansk bil - en Toyota Yaris TS 2007-mod.


Hva med deg?

Opel Astra stasjonsvogn og Toyota HiAce, begge '95 modeller. Sykkelstallen lett mer verdt enn bilene.....
08 Specialized Stumpjumper Comp Disc
08 Specialized Enduro Expert

97 Renault Megane Combi

08 Merida Birkebeiner Superlite Disc
08 Gary Fisher Mendota
07 Diamant Cross of Asia

Jeg kan tippe at verdien av bilene og syklene er sånn ca. lik?
Fransk, Taiwansk, Amerikansk og Norsk altså

her er det:

93 VW Polo
99 Mercedes Gelendewagen

08 Trek 9.9
08 Trek 9.8
08 Trek EX 9
05 Trek 6500

Banshee, Corratec og Kona. Kanadisk, tysk og amerikansk om jeg ikke tar helt feil.

1985 Mercedes 300TD, 1982 Mercedes 300TDT (kommer snart i en spikereske nær deg). Solgte nylig en 1973 Opel GT.
Har nok brukt noe mer på syklene enn på bilene til nå.

Kebabtralle (BMW) og bestillt Canyon sykkel....

Audi A6 stasjonsvogn og en GT ID-5, så her går det nok dessverre i retning av bilen. Dog er begge deler morsomt. Man kan kose seg mye med hestekrefter også, men spenningen ligger mest i apostlenes hester

Canyon og Kona på sykkelsida. Stundom en Honda Accord 1990 på bilsiden. Filosoferer omkring alt fra Mini til Honda Element som nyere bil

Mer her...

Hva sier psykologene om kombinasjonen

(snart leveringsklar) '09 (hah!) Skoda Fabia 1.4 TDi Sport (med Shimano-logo på døra)

og

'08 Niner One.9
'80 Eddy Merckx Professional
'03 Dialled Bikes Prince Albert

Jeg kjører jo en slik, og den har jo ikke noe mer enn fargen felles med noen av mine sykler:



Så da må man isteden se til hvilke av ens drømmebiler som måtte kjøpes inn hvis noen tvang meg til å ha biler som matcher syklene.

Min engelske Orange Patriot med sine RAF-merker...



...må kombineres med en slik:



Min spartanske amerikanske Kelly deluxe singlespeed, som stiller opp i internasjonale mesterskaper...



...må representeres av en slik, som jeg hadde gleden av å se og høre komme vrælende gjennom en italiensk fjelldal i sommer (ok, den er ikke bare amerikansk, men Kellyen har jo en del engelske deler, så da så):



Til slutt må min sofistikerte men veldig potente italienske Colnago-racer...



...få selskap av en slik:

Skoda Octavia 4x4 -07 modell. Venter spent på neste års stasjonsvognutgave av superb. Den tror jeg blir snasen.

På sykkelsiden er det fortsatt Merckx, GT og GF

Har en '96 Toyota Carina E som snart har gått 300.000 og er moden for utskifting. I tillegg har jeg en '91 Vespa super Bravo for korte turer på godværsdager.

På sykkelfronten har jeg:
-Specialized Enduro SL
-Specialized Epic
-Diamant racer
-Ca '92 Peugeot racer ombygd til bysykkel

Er nok også en av de som har mest i sykkelparken.

Tyske biler, amerikanske sykler. Litt glad det ikke er motsatt...

Salsa El-Mariachi -08
Trek Fuel EX9 -08
Specialized Enduro Pro -04
Gary Fisher Aguila -95

BMW 5 serie -98
Opel Meriva OPC Cosmo CDTI -07

OPC faktisk! Er det så gøy som det høyres ut som?
Eg er ganske fascinert av slike ulv-i-fåreklær-bilar...

Tipper dette er en relativt normal diesel-Meriva med OPC-styling. Altså en får i ulveklær. Alle OPC-bilene har vel bensinmotor?

Det er eit godt poeng. Eg tenkte ikkje så langt, men OPC er vel berre bensin ja...

Sykler:

• Intense 6.6 (amerikansk)
• Intense Fenix (amerikansk-taiwansk)
• Canyon Nerve RC 7.0 (tysk-taiwansk?)

Bil:

• Skoda Roomster (tsjekkisk)

Kan anbefale bilen på det varmeste, god plass til både folk og sykler, samtidig som den er kort nok til å lukeparkere.

Fulgte Perano med som standard- eller ekstrautsyr?

Her er det Gary Fisher Big Sur (ramme fra 2006, Det meste av vitale deler har blitt bytta ut i 2008 grunnet utskiftningskløe) og en Nakamura Complite HTR som jobbsykkel (2007).

Bilene er en 2004 BMW 320d touring M-tech og en 2008 Audi A3 tdi Sportsback S-line.

Veldig fornøyd med alle fire

Håper du ikke har såre tær josse, men jeg kjørte Skoda Roomster leiebil på påskeferie i fjor og det var helt j...lig... Det var riktinok en rakettmotor av en 1,4 tdi eller noe i den dur. I tillegg var setene et mareritt på langtur. Noe av det mest fortvilende jeg har hatt av bilopplevelser. God plass i forhold til utvendig størrelse er et pluss da

Pennarolla Zosma, Italiener
Niner sir9, Ameritiawanesisk
One one Inbred 29`er, anglotaiwanasisk

Bil, 06 320d touring m-sport

Scooter, lambretta.

Ikke noe sammenliknings verdig her i gården.

Hmm.. jeg har de samme bilene fremdeles, som jeg hadde i tråden fra februar 07 som GogBozen linket til. Frekvensen på hvor ofte jeg bytter bil har tydeligvis dabbet veldig av i forhold til at frekvensen på nye sykler har økt ;-)

Ihvertfall, svensk og fransk bil (Saab 9-5 2.0t og Renault Megane 1.6 RN)
Sykler fra USA og Canada, samt noe udefinerbart og noe norsk.
Ingen spesiell korrelasjon her altså.

On-One Singlespeed

Opel Vectra CC (5-speed)

Dersom vi antar følgende: Opel = GM = Vauxhall........så har jeg
engelsk sykkel og engelsk bil.
Sånn rent bortsett fra at sykkelen er sveiset i Taiwan, og bilen skrudd sammen i Tyskland...

Med en bayersk stisykkel burde jeg vel hatt en BMW - og siden den bayerske stisykkelen er en Liteville, burde det vel vært en BMW M-serie. Men nei, bilen er en Renault Scenic. I tillegg ruller jeg på en tyskdesignet-italienskprodusert Pearl Grace på asfalt(det har slått meg at Pearl'en kanskje hadde vært mer attråverdig om italienerne hadde stått for designen og tyskerne hadde stått for utførelsen) og en Cannondale hardtail når jeg ikke sykler fulldempet. Vanskelig å se noe klart mønster...

Bil
Mondeo 1.8i '97


Sykkel
Cube Stereo '08
Cube Litening
Kona Hoss '05 nettopp bygd om med kinesis maxlight-ramme

Sykler:
06 Merida Birkebeiner Racing (Lett "sti" modifisert)
05 Merida TFS "Ett eller annet" (Madammens)

Biler:
08 BMW 118d M-Sport (lett modifisert)
08 VW Passat 2.0 TDI High. Stv. 4Motion

Båter:
96 Yamarin 4730 / Yamaha 55hk
89 GH 11 / Yamaha 30Hk

Mao. Noe dyrere bil og båtpark enn sykkelpark, og mulig litt mer motorfiksert enn krank fiksert

Selv har jeg ikke verken lappen eller bil, men samboeren min har en 97 Golf og en 94 modell(eller noe slikt) DBS Kilimanjaro! Jeg klarer ikke å få henne til å like sykling.. Frustrerende igrunn.

Iogmed at vi har felles lån og økonomi så er jeg da medeier i nevnte Golf, og har en 08 Canyon XC 8.0 og en 07 GT Avalanche Pro som jeg kan leke med.

Han var ihvertfall ikke med i bestillingen! Men med tanke på at han stadig dukker opp for å fylle bilen med sitt blide åsyn og skitne sykkel tror jeg rett og slett han er standardutstyr...

Hm jeg har neimenn ikke mye egne bilder, men har nå visst klart å samle meg en haug med dingser. Lista lell:

Pendler og grusruller, Scott Scale 50. Er vel amerikansk denne? Iallfall mainstream.


Pendler for dårlig vær, Alfa 147 Selespeed. Italia lenge leve - og relativt sært valg.


Morosak for friske og fine lår, Marin Mt. Vision Pro. Amerikansk igjen, ikke helt det vanligste i skogen.


Morosak for stive og leie lår, Honda CBR600. Japan mainstream.


Atter en amerikansk standard leksak - Polaris Indy 500.


Trenden ser vel dessverre amerikansk mainstream ut, men jeg skal klare å leve med det
Neste jeg skal ha er en lengre penis, så jeg slipper å ha alle disse tingene.

Scott er ikke amerikansk, men sveitsisk/taiwanesisk/kinesisk. At merket tidligere het Scott-USA er med på å forvirre de fleste.