Bildedumping fra Eurobike - hardtailer

Her er noen av høydepunktene fra årets Eurobike-messe. Hardtailen lever videre i mange materialer.
Karbon dominerer helt klart, men flere merker har fortsatt toppmodeller i både aluminium og titan.
Titan er helt klart et materiale som er veldig på vei tilbake. Flere merker har en titan-hardtail i samlingen neste år.





[img][/img]




[img]http://terrengsykkel.no/ubb/images/attachments/28164-gary_fisher.jpg[/img]
[img]http://terrengsykkel.no/ubb/images/attachments/28165-ghost_helfigur.jpg[/img]
[img]http://terrengsykkel.no/ubb/images/attachments/28166-ghost_sabine_signatur.jpg[/img]
[img]http://terrengsykkel.no/ubb/images/attachments/28167-giant.jpg[/img]
[img]http://terrengsykkel.no/ubb/images/attachments/28168-grand_canyon_al.jpg[/img]
[img]http://terrengsykkel.no/ubb/images/attachments/28169-Intense.jpg[/img]
[img]http://terrengsykkel.no/ubb/images/attachments/28170-Kona.jpg[/img]
[img]http://terrengsykkel.no/ubb/images/attachments/28172-lapierre.jpg[/img]
[img]http://terrengsykkel.no/ubb/images/attachments/28173-lapierre_detalj.jpg[/img]
[img]http://terrengsykkel.no/ubb/images/attachments/28174-last.jpg[/img]
[img]http://terrengsykkel.no/ubb/images/attachments/28177-lynskey_29.jpg[/img]
[img]http://terrengsykkel.no/ubb/images/attachments/28176-liteville.jpg[/img]
[img]http://terrengsykkel.no/ubb/images/attachments/28178-lynskey_beltdrive.jpg[/img]
[img]http://terrengsykkel.no/ubb/images/attachments/28179-marin_alu.jpg[/img]
[img]http://terrengsykkel.no/ubb/images/attachments/28180-marin_karbon.jpg[/img]
[img]http://terrengsykkel.no/ubb/images/attachments/28181-marin_titan.jpg[/img]
[img]http://terrengsykkel.no/ubb/images/attachments/28182-nevi_gaffel.jpg[/img]
[img]http://terrengsykkel.no/ubb/images/attachments/28183-nevi2.jpg[/img]
[img]http://terrengsykkel.no/ubb/images/attachments/28184-nicolai.jpg[/img]
[img]http://terrengsykkel.no/ubb/images/attachments/28185-Norco.jpg[/img]
[img]http://terrengsykkel.no/ubb/images/attachments/28186-NSbikes.jpg[/img]
[img]http://terrengsykkel.no/ubb/images/attachments/28187-orbea.jpg[/img]
[img]http://terrengsykkel.no/ubb/images/attachments/28188-Rewel_lefty.jpg[/img]
[img]http://terrengsykkel.no/ubb/images/attachments/28189-rose_red_bull.jpg[/img]
[img]http://terrengsykkel.no/ubb/images/attachments/28190-simplon.jpg[/img]
[img]http://terrengsykkel.no/ubb/images/attachments/28191-specialized2.jpg[/img]
[img]http://terrengsykkel.no/ubb/images/attachments/28192-switch.jpg[/img]
[img]http://terrengsykkel.no/ubb/images/attachments/28193-tranny_lopes.jpg[/img]

E det meningen at man først skal sikle litt på syklene, før deretter bli litt sjalu på dem som sykle på sånt?
Det virket...

Den Bottechiaen var lekker! Litt Apache-retro over den!

Visakortet mitt løp i dekning, da jeg et øyeblikk trodde jeg så på en Ghost 29'er med den etterlengtede 29'er-versjonen av Durin. Heldigvis var det barnesykkelen til Sabine S.

Ikke dum lakk på den nye Superflyen heller, men min simple aluversjon er omtrent like god

min simple aluversjon er omtrent like god

min simple aluversjon er omtrent like god

min simple aluversjon er omtrent like god

min simple aluversjon er omtrent like god

min simple aluversjon er omtrent like god

min simple aluversjon er omtrent like god

min simple aluversjon er omtrent like god

min simple aluversjon er omtrent like god

min simple aluversjon er omtrent like god

min simple aluversjon er omtrent like god

hehe, jeg tenkte at det er noe av det styggeste jeg har sett. Det er godt vi er forskjellige.

Som Tony Ellsworth så diplomatisk sa det i sin egen stand: "Det er mye her på messa som ser ut som om det fallt av plast-lastebilen."

[quote=GogBozen
Visakortet mitt løp i dekning, da jeg et øyeblikk trodde jeg så på en Ghost 29'er med den etterlengtede 29'er-versjonen av Durin. Heldigvis var det barnesykkelen til Sabine S.

Ikke dum lakk på den nye Superflyen heller, men min simple aluversjon er omtrent like god

min simple aluversjon er omtrent like god

min simple aluversjon er omtrent like god

min simple aluversjon er omtrent like god

min simple aluversjon er omtrent like god

min simple aluversjon er omtrent like god

min simple aluversjon er omtrent like god

min simple aluversjon er omtrent like god

min simple aluversjon er omtrent like god

min simple aluversjon er omtrent like god

min simple aluversjon er omtrent like god [/quote]


Tviler på at Visa kortet ditt er så dumt at det gikk på den...
Her er det vel nesten på tide å gratulere med ny sykkel.


Jeg skal forøverig ikke ha en ny hard tail, i hvertfall ikke en slik kjedelig teit Canyon, helt sikkert ikke....

(rart ikke porno filteret tok denne tråden?)

Bare vent til racer-tråden og fulldemper-tråden kommer, da slår nok kontorfilteret inn.

Fantastisk mye stygge sykler, hvitt og blått skal det væra!

Får litt følelsen av å klikke inn på en italiensk internettside med flashanimasjoner og eurotechno i bakgrunnen.

Skulle ønske industrien kunne senke prisene 10% og heller bruke litt mindre ressurser på "visuelt uttrykk".
T

Som vel nevnt av andre før: RockShox' nye SID har nok "skylda" for de mange blå rammene...

Jeg vil ha ny sykkel!!!

Mitt generelle inntrykk av de der bildene er at sykkelmoten er i ferd med å bli mer og mer inspirert av landeveissyklenes design. Som Ynot påpeker så blir det litt vel elegant. Pent, men det trigger ikke lysten til å bombe gjennom gjørma med dødsforrakt i blikket.

Jepp. :-)
Men når det er sagt, det er litt begrenset hvor stor variasjon man kan lage på sykkelrammer dersom man holder seg til tanken om to sammenkoblede trekanter med rette linjer. Selvfølgelig vil en matematiker si at variasjonsmulighetene er uendelige (og ha rett), men det blir ikke nødvendigvis spennende av den grunn.

Hva jeg prøver å si? Vel, det er vel i grunnen bare det at jeg synes det er litt tøft når noen produsenter prøver å variere litt. Der får jo også den Lynskeyen ekstrapoeng, selv om du sikkert ikke likte den heller... :-)

Sykt fine sykler! Har lyst på ny sykkel!

Jeg har sett i 2009 Ghost katalogen i dag, og der var det mye SNÆKS! :-)

Kan noen gi meg en forklaring på dette:





Får følelsen jeg ser sykkel-versionen av face\off her.

KNUTKNUTKNUTKNUT !

Det eneste nye er at designerne har gått apeshit i karbongryta.

Hmmm? Hvis jeg noengang skulle få en kraftig brainfart og sette meg på en hardtail igjen,ville nok en Bottecchia....jeje.
Det skjer jo ikke da

Nei før skulle vi heller stt deg på en racer

LarsB

Lynskey`n var grusomme

P.s Fantasisk fine bilder

Uhm, når får vi se denne tråden? *holder pusten*

"There are nine million bicycles in Beijing!"

Sørensen Sykler selger ramma til den lekre pris av 17000,-
Er ikke det sabla dyrt for bare ei ramme?

Denne passet fint, ta med den tilbake, helst rammet inn.

Tja, si det. Det kommer vel litt an på hva du er villig til å betale for en løs ramme(eller rettere sagt hva markedet er villig til å betale for den), og hva du sammenligner med. Jeg tror, uten å ha sjekket, at den ligger relativt likt an i forhold til mange andre løse rammer i tilsvarende kvalitet, og/eller i det segmentet Bottechia ønsker å være.
Pris er jo ikke bare en funksjon av materialkostnader, arbeidskostnader og utviklingskostnader.

Nå er jo akkurat den Botttechian så bælstøgg at jeg ikke ville kjøpt den uansett pris,

Det betyr ikke at de får solgt den til den prisen, bevisst overprising er en klassisk markedsføringsstrategi i sykkelbransjen, det er viktig å ha sykkelporno i butikken for å få flere kunder til å komme innom.

Man bruker høy pris/listepris er et salgsargument i seg selv, og den som får kjøpt den for 12 ibsen i vinter bli overlykkelig.
Etterspørselen etter halvkjente italienske landeveis-terrengsykkelrammer er ikke så altfor stor, ihvertfall ikke når man kan få en ibis titanium til samme pris, hvis den ikke ender som Aker-Brygge-sykkel da.
T

Tenkte det samme da jeg så Botecchia'en: Det der er jo en Corratec-ramme?