DH-nav

Jeg skal kjøpe meg nytt navsett til DH. (bak12x150mm, fram20X110) Ønsker litt hjelp til valget.

Vurderer DT 440. Har god erfaring med 135mm QR-utgaven av dette. Det eneste jeg tenker at er ugunstig, er at flensene sitter veldig nærme hverandre på dette navet. Er det noen her som har merket at dette gir flex i en slik grad at man ønsket at det var annerledes? Er det noen som har noen negative erfaringer med DT 440?

Er det noen som har erfaring med Burgtec-nav?

ChrisKing, Hadley, Hope, DT 240/340 vurderes også. Dersom noen har helt spesielle erfaringer med noen av disse, er det interessant.

Nå kommer nok Chris King-nissene løpende, hehe

Chris King funker

Jauv, funker greit

Tune er kanskje hakket vassere?

Tror ikke de har 12mmx150mm.

Ja også nye Shimano Saint da!




Hvis du ikke vil betale overpris for noe annet selvfølgelig...

Hope Pro II kan helt fint slenges inn i vurderingen.

Det er under 1mm forskjell i flensavstanden på de to navene. Men på 150mm-utgaven sitter flensene symmetrisk om senter av navet og vil gi deg et hjul som er like stivt begge veier.

Har ikke all verden av efaring med 150mm-nav, men jeg vet at Hope-navet har litt større flensavstand.

Ja, jeg vet at de sitter nærme på 135mm navet også. Men på den sykkelen jeg hadde det, var bakramma så lite stiv, at stivhet i bakhjulet uansett ikke var noen utslagsgivende faktor. Forskjellen i flensavstand på 150mm utgaven av 440 og andre 150mm nav er opptil 20mm.

De er vel desidert lettest av de aktuelle?
Når de samtidig holder godt og ikke koster allværden bør det være en vinner. Hvis en holder ut bråket da. 5 dager i Åre med 2 ProII nav i gruppa gjorde meg ganske mett på skramlingen...

Takk for alle innspill!

Jeg vurderer både Hope pro II og Hope pro III. Nesten alle jeg sykler med bruker Hope pro II og er godt fornøyd.

Det jeg først og fremst lurer på er:
Er det noen i det heletatt der ute som har fått slark i sine DT 440 nav?
Er det noen som har personlige erfaringer med Burgtec nav?
Er det noen som har helt spesielle erfaringer med de andre navene som er nevnt i tråden?

-Erik

Skramling? Tikking?

Ang. Saint.
Selv om baknavet har blitt 100gram lettere, er det fortsatt vesentlig tyngre enn andre alternativer. Det er heller ikke et spesielt billig alternativ, da jeg ikke har Shimano-rotorer. Kvaliteten er nok fullt på høyde med det beste fra vesten, men tanken på å ha et halvkilosnav på en ramme som veier ca 4 kg byr meg litt i mot.

Men det er fint med forslag til andre nav enn de forslagene jeg selv har! Mest derfor jeg opprettet posten

Fabelaktig digg tikking i begynelsen. Etterhvert lurer jeg på om det kan bli i meste laget
Men jeg ender nok opp med ProII sjøl når jeg får fingeren ut.

Mener Geir_Sint kjører med 440 (Hugi før??) og mener han har hard-sti-kjørt framnavet lenge og er på 2. sessong med baknavet uten problemer.

Saint oppgir så vidt jeg vet vekt inkl stålakselen -denne veier ca 200g, legger man dette til vekten på andre DH-nav begynner ting å likne på hverandre.

CRC oppgir vekten på Hope ProII i 150mm-utgave til 285g -det er det samme som oppgitt vekt for samme nav i 135mm QR-versjon -ikke kom å fortell meg at de siste 15mm på DH/150-varianten ikke veier ett eneste gram!

Jeg har ProII, 10mm bolt-up på stisykkelen, boltløsningen er ikke optimal, navet forøvrig fungerer greit nok, men tikkingen kunne jeg greid meg uten. Det har vel vært et par ProII-havarier, der navet har kløvd seg på langs, her på forumet -skal ha problemer med å tåle spennet fra 36-eikers hjul. Vet ikke om om 150/DH-varianten er forsterket, men i så tilfelle er nok vekten ytterligere feil!

Kjører DT 440 20 mm front og 150x12 bak på utforsykkelen min i år, Hadley 20 mm/150x12 de to foregående. Bygger du hjulet riktig funker begge settene akkurat slik de skal. Dvs, du merker ikke at de er der. Kjører WTB freeridefelger på utforsykkelen min nå, tidligere Alex DH felger, til min store overraskelse er bakhjulet 100% rett med mindre enn 1mm høydekast etter 4 mnd. Har kun rettet det en gang ila sesongen. Dette kan jo skyldes flere ting enn nav og bredde på navet, (som feks min übersmoothe stil...) men må si jeg hadde trodd det smalere DT hjulet ville trenge mer vedlikehold enn Hadleyhjulsettet.

Litt skuffet over forseglingen på Hadleybosset/innfestningen, ellers går begge settene som en klokke. Nå begynner jo den delen av sesongen som sliter på sykkelen, så kan bli spennende å se hvordan DT funker i regn og gjørme. Personlig liker jeg Hadleyene best, men som sagt, for meg er det beste navet det man ikke merker er der, og Hadleyene ser mer brutale ut enn DT...
Forøvrig har jeg aldri opplevd slark i verken DT eller Hadley.

Pål

Hvem er det som forhandler/hvor kjøper man Hadley-navene?

Hadley baknav fås kjøpt for 315$ i en amerikansk nettbutikk jeg ikke husker navnet på. Øverste treff på google...

I Norge er det raske sykler. 5k for fram og baknav. OK pris. Har dårlig erfaring med holdning/service der. Noe som taler mot å kjøpe disse navene enten der eller fra nettbutikk...

Mitt Pro II 150x12mm baknav veide jeg inn til 295g. Fine saker

Jeg støtter deg i teorien om å kjøpe noe på raske. Kjipt å føle seg som en dust når man går ut av en butikk man har lagt igjen tusenvis av kroner i...

Kjører selv hope pro II og klager ikke ett sekund på tikkingen.

Har fortsatt Saint på reservehjulsettet og det er fortsatt godt som nytt etter en hel sesong med mishandling. Siden go'sleden var satt opp med Saint all over ble jeg nødt til å kjøpe Hope sin Saint-kompatible versjon. I den anledning kjøpte jeg også Hope sin aksling som viste seg å være nesten 100g lettere en original Saint-aksling. Skaffer du deg Saint kan det jo hende at du kan skaffe en lettere aksling. Eller du kan gå for hope hele veien kanskje...

Min perfekte hjulkombo: Hope pro II, MTX felg, Minion DH dekk med stan's tubeless guffekit. Lett, rock solid og punger aldri!

Raske Sykler i Pilestredet er forhandler av Hadley, og sist jeg var innom hadde tilogmed reservedeler.

Jeg kjøpte mitt Hadley (riktignok 135mm) hos balleracing.com,
rask og god service.
Mitt hadde opprinnelig 108 inngrep, etter ett års bruk måtte bosset en tur til Hadley og jeg fikk et nytt i retur med fire paler, så nå er det bare 72 klikk igjen.

"Problemet" forsvinn når ein tråkker, vettu. Ein skal jo ikkje berre trille, skal ein vel?

DH-nav.

Må du tråkke hele tiden er det ikke bratt nok.

Tør du ikkje tråkke, kjører du ikkje raskt nok. (hohoho)

Dette var en fin tråd! Har fått mye ut av den, selv om jeg ikke skal legge fult så mye penger i nav. Vil bygge nye hjul til vinteren. Har planer om å søke jobb i vinter, så da får jeg nok penger. Jeg har funnet ut at jeg vil ha Hope pro 2 baknav, men har ikke helt bestemt meg for fornav. Hope pro 2 fornav er jo veldig billige, og det virker som om folk sntes de er knall solide. Vekta er vel ikke så ille heller?

Pro II front med 20mm mener jeg veier 174g. Flott nav for pengene.

Jo, det har de. Fine og lette. Store flenser med stor avstand. Holdbare?

Hope har rimelige baknav, men framnavene er helt sykt rimelige i forhold til konkurrentene. Og lette som du skriver. Også digg at man kan skifte til QR (kan da bruke hjulet på stisykkel i for eks. Hemsedal og andre steder med godartet sykling.)

Men jeg klarer ikke å bli helt kvitt skepsis for slark etter jeg leste denne tråden:
http://terrengsykkel.no/ubb/ubbthrea...true#Post517895

Men jeg vet at det finnes ekstremt mange av disse navene i Norge, og forholdsvis få rapporterer om problemer...

Finner lite dritt om Hope i skriveriene. Dersom det skulle komme slark er det jo bare å bytte lagerene. Kan sikkert bytte noen ganger for pengene man sparer i forhold til CK, hadley osv...