Hvordan kjøre slangeløst?

Ser det snakkes litt om vekt, og siden tråden er stygglang, stiller jeg sikkert et spørsmål andre har stilt før. Rekker ikke bla gjennom alle sidene!

Jeg har 26" NoTubes ZTR Olympic-felger. Disse er klargjort for slangeløst, men må ha felgbånd/ventil, pluss denne guffa. Ser at det er kit, men må jeg ha det? Dette felgbåndet, spesielt tilpasset akkurat denne felgen (Bikeshop har denne til 190,-) kjøpes separat. Det holder vel da bare å kjøpe guffa?

Olympic rim strip

NoTubes 0,47 liter

Holder dette til å gjøre hjulene mine om til slangeløse, eller er det noe jeg mangler?

Dekkene blir for øvrig Stan's Crow 26x2.0

Har ikke gjort dette før...

Og så det om vekt. Jeg har liggende et par Maxxis Flyweight slanger i kjelleren. Disse veier 95 gram/stk i følge esken. Vil jeg spare noe vekt i det hele tatt? Ser Rim strip'en veier 38 gram. Hvor mye guffe skal man ha i hvert hjul?

Satser selvsagt ikke liv og lemmer for å få så lette hjul som mulig, men det er jo kjekt lell!

Har ikke disse felgene allerede gul tape montert?

Noen som har erfaring med å sette opp Maxxis CrossMark 2.1 exc (disse) slangeløst?

Får det ikke til, det gikk nesten, når jeg fyllte luft med stor kompressor, og skrudde ut ventilinnsatsen, så smalt det på plass på ca 70 psi (da var jeg nervøs ja), men når jeg prøvde etterpå med ventilinnsatsen montert gikk det ikke.
Bontrager SSR felg med gul stans tape.
Conti RK 2.2 var ikke noe problem å få på plass.
Dekkveggene på CrossMark dekkene virker veldig tynne i forhold til RK, er det derfor det ikke går?
Vil ikke bruke Bontragers felgbånd, da slet jeg for mye med å få på/av dekka, har ikke lyst til å slite meg ihjel om jeg punkterer på tur.

Prøver å sette opp for første gang, men sliter med å få tett.
Sykkelen var satt opp slangeløst når jeg kjøpte den og det har fungert bra.

Jeg prøver å sette på Race King Racesport 2.0.
For det føste så sleit jeg veldig for å få pumpet luft i dekket slik at det gikk på plass, måtte bruke dekkspaken og brette sidene ut først ( brukte kompressor og zalo).

Når dette gikk så tappet jeg ut lufta og fylte på med to kopper av Stans guffe. Pumpet opp og ristet og shaket til den store gullmedaljen, la dekket ned som pannekake mellom hver gang.
Problemet er sidevegger lekker som fff.
Etter ett døg så tappet jeg ut lufta og fylte på mer guffe gjennom ventilen og gjorde samme prosedyre men det vil ikke holde tett så jeg gir opp hvis ingen har gode forslag.

Er det forskjell på å sette opp slangeløst på RK racesport 2.0 kontra 2.2?
Er det bare å gi opp og køpe UST eller bruke slange eller finnes det andre knep?

Takknemlig for gode svar!

Prøver å sette opp for første gang, men sliter med å få tett.
Sykkelen var satt opp slangeløst når jeg kjøpte den og det har fungert bra.

Jeg prøver å sette på Race King Racesport 2.0.
For det føste så sleit jeg veldig for å få pumpet luft i dekket slik at det gikk på plass, måtte bruke dekkspaken og brette sidene ut først ( brukte kompressor og zalo).

Når dette gikk så tappet jeg ut lufta og fylte på med to kopper av Stans guffe. Pumpet opp og ristet og shaket til den store gullmedaljen, la dekket ned som pannekake mellom hver gang.
Problemet er sidevegger lekker som fff.
Etter ett døg så tappet jeg ut lufta og fylte på mer guffe gjennom ventilen og gjorde samme prosedyre men det vil ikke holde tett så jeg gir opp hvis ingen har gode forslag.

Er det forskjell på å sette opp slangeløst på RK racesport 2.0 kontra 2.2?
Er det bare å gi opp og køpe UST eller bruke slange eller finnes det andre knep?

Takknemlig for gode svar!

Gikk i tenkeboksen igår etter en tur i regnet. Som de aller fleste har fått med seg er NN Trailstar et ypperlig allround dekk. Vil man ha det ypperste til vått føre er det andre saker som gjelder. Så stod jeg der, men pokker jeg har jo byttet til slangeløst. Tidligere har jeg bare vrengt av dekka og satt på andre etter været/bruksområdet, men da brukte jeg slange. Hva gjør andre guffebrukere uten egen kompressor ?
Skulle gledelig hatt på et sett BBGG til våte høstdager men har liten lyst til å gå tilbake til slange.
Jø og nøfyse, nå ble jeg engstelig forvirra

Erfaringer med Racing Ralph 2.25 slangeløst , Tubeless ready (ikke snakeskin), og på Crestfelg ? Dette er 650b felg, men antar at det ikke er noen stor forskjell på 26, 27.5 og 29 der. Usikker på om jeg skal montere slangeløst eller beholde de med slanger. Har syklet en del turer og et ritt med de og med slange. Rittet var Furusjøen og terrengpartiene var både veldig lange (4 mil +) og til dels teknisk med spisse steiner. Punkterte ikke, og har egentlig bedre erfaring med slanger en slangeløst, slet med sistnevnte i fjor og sa aldri mer. Men andre har jo motsatt erfaring. Skal sykle ultrabirken! Akkurat nå tenker jeg at dette skal jeg ikke stresse med, men har jo utstyret og Crest felgen holder nok bedre på dekket en de DT carbonhjulene jeg slet med i fjor (det var også Conti RK dekk, og de er vel jevnt over vanskeligere å få satt opp).