Sykler på taket

Skal kjøre fra Oslo til Trondheim imorgen, og med min Renault Clio kan det bli småtrangt med masse bager, to tv'er og to sykler. Fant dog to Thule sykkelstativ i boden, noe som løser mye. De er sånn man fester til takstativet, og har en klemme som fester sykkelen i rammen, pluss to små klemmer, en over hver felg. Det jeg lurer litt på er hvordan det er å ha sykler på taket i disse regntider? Er det sannsynlig at det kommer mye dritt inn i lagrene på sykkelen osv? Isåfall, noen tips til hvordan man kan dekke det til? Bør jeg ha noe mellom klemmen til stativet og sykkelrammen, isåfall hva? Eller bør jeg bare drite en lang marsj i tv'ene og legge syklen(e) inne i bilen?

Jeg har aldri opplevd at syklene har blitt ødelagt av utendørs(bils?) transport i regn. Jeg pleier å trekke en plastpose over setet og teipe den godt(!) fast. Mellom klemma og rammer jeg er svært glad i, legger jeg en fille. Det anbefales faktisk, for ellers kan det bli varige merker.

Har du gammeldags kranklager som vann kan komme inn i, kan du jo tette med plastfolie og elektrikerteip?

Bare kjør med syklene på taket, men husk å ikke kjør inn i parkeringshus!!!

Jeg har opplevd at det rant rustvann ut av fremnavet etter kjøretur i pøsende regnvær, men jeg vet ikke om det var kjøreturen som gjorde at navet ble fyllt med vann. Jeg er skeptisk til pøsende regnvær i 90 km/t i timesvis, det må da bli litt brutalt for lagrene?

Løses ikke det enkelt med å noen plastposer og litt teip på de mest kritiske stedene? -ikke så farlig om det blir helt tett, bare at det ikke utsettes direkte for regnet.

Jo, jeg har vurdert å gjøre det, men det er jo litt ekstra pes, spesielt om jeg bare skal kjøre en kort tur. Noen ganger kommer regnet uventet. Er det lurt å gjøre det, eller unødvendig hvis man har noenlunde gode lagre?

Korte turer burde syklene tåle, -jeg siktet mest til Oslo-Trondheim-distansen i første post, i hvert fall hvis det ventes regn bortimot hele veien!

Kan ikke se at dette er noe verre enn om sykkelen står ute i regnet/sykles med på våte og sølte turer. Lit tape på utsatte steder kan selvfølgelig ikke skade.

Vær minst like mye obs på hva sykler på taket og full bagasje gjør med kjøreegenskapene på bilen. En bør absolutt kjøre med enda større sikkerhetsmarginer for å slippe brå oppbremsinger og unnamanøvere.

Forskjellen er hastighet. Vann som holder 90-110 km/t trenger mye lettere inn enn vann som holder 10-40 km/t.

Pøsregn og 90 - 100 km/t mener jeg ha hørt (sikkert her) at nærmer seg høyttrykkspyling, og det vil en jo ikke gjøre med nav og kranklager. Men om du knyter noen filler eller noe rundt utsatte steder, burde det ikke være noe problem.

Sannsynligvis er det ikke noe problem i det hele tatt, jeg har hatt noen turer med sykkel på taket der det har kommet en skikkelig regnskur, og ikke merket noen problemer med fettløse/rustne lager etterpå.