Schwalbe big betty til dh?

som nevnt der oppe, kan dette dekket brukes til DH? -er litt lei av å bruke dekk som veier 1,5kg stk...og jeg har hatt veldig god erfaring med dette dekket før.

Jeg har ikke noen god erfaring men BB som utfordekk. Til det er det for myke sidevegger. I Aron fungerer BB greit men ikke i Hafjell.
Det er i hvert fall min mening.

Schwalbe har eit relativt nytt dekk, MuddyMary, som er under kiloen i wired-versjon (2,5).

Har testa MM i 2,35 og grepsmessig står den ikkje tilbake for BB.
Vil anta at MM i DH-versjon er hakket meir solid (enn BB), og med ok vekt, om det passar din bruk.

Av de lettere store dekk jeg har prøvd virker BB å ha de tykkeste sideveggene. (Maxxis Minion, WTB Weirwoolf/Timberwoolf mm) Funka fint for lette meg (63kg) i Åre i fjor. Har akkurat montert Kenda Nevegal Stick-E i 2,5 og satser på dem for Åre i år, veier en drøy snusboks mer enn BB. Trilling på tunet lover godt.

nå er det sånn at jeg allerede ha WTB Timberwoolf, men så hater jeg både WTB og kenda....
en gang på maxxis dekk så revna dekket i to, kenda varer (for) lenge og har absolutt ingen grep, wtb har ikke særlig grep og er nesten som kenda bare litt bedre....
så kommer vi til schwalbe, det jeg fyker rundt på, de har de mest pålitelige dekkene(etter min erfaring da)...


liker bare ikke dekkene som er på utforen nå og er ikke sikker på hva jeg har lyst på, noen som har gode forslag, muddy mary kan det kanskje bli....

Funger ikke til skikkelig DH som typ Hafjell o.a. men kan fugerer greit til lettere dh-sykling som f.e. Aron.
Glemte å ta med DH-dekk til Hafjell en dag i fjor, og ble dermed påtvunget å teste ut BB som sto på sykkelen. Resulterte i 5 pungtereinger på en halv dag. Da gikk jeg i bike-shoppen å kjøpte Maxxis Minion 2,5 og koste meg resten av dagen

Jammen atte. Du er både tung, har elendig teknikk og kjører altfor fort.

Stikker til skogs .

Hva slags Kenda dekk har du brukt da? Og er det grep i kurver eller på vått underlag du mener.

Kenda sin Stick-E blanding sitter like bra som Gooey Gluey blandingen til Schwalbe på vått om ikke hakket bedre er min erfaring.

Jeg dudret ned Hafjell i 3 dager sist sommer med BB. Kun en eneste "snake bite" pga. kløning. Jeg veide på det tidspunktet ca. 87kg med utstyr. Blir ikke det å si at det ikke kan brukes i det anlegget derfor feil? Smell en tykk DH-slange i miksen så løser det meste seg. Minst 1,2 mm tykkelse på slangen.
Anbefaler Salsa Extreme-tubene i prestaversjon. Sikre saker!

tenkte meg "dr. slugde" slanger med "klister" inni seg som fyller hullet hvis jeg skulle være uheldig...vi har 2 stk på jobb.

Som flere andre sier...BB funker dårlig som skikkelig utfordekk. Greit nok at man kommer seg ned, men det holder ikke naar det blir mye hårete kjøring.

Brukte Big Betty i Hafjell for noen uker siden. Og det falt ikke i smak. Satte også på tykk Intenze DH slange for å sjekke om det hjalp. Ja det hjalp noe. Men hva er vitsen når man må bruke slike monsterslanger dersom clue er å vektredusere sykkelen/hjulene.
Er det ikke da bedre å montere tunge DH dekk?

Kjøp det dekket du vil ha og gå tubeless

Bontrager Big Earl folding f.eks. er veldig lett (725 gram!).

hm, funker bb dårlig som dh dekk? Ikke bra, det var det som var planen min - å kjøre 850grams bb tubeless. Er det bare punkteringer (i slangen) som er problemet eller er det og problemer med feste de tilbyr?

Hm, jeg tror det funker jeg. Orker ikke 1.2kgs dekk ass

På DH-sykkel eller på sti-sykkel til DH?

dh sykkel til dh bruk Kanskje al mighty er bedre egnet, men litt tunge på 1150gr stk. 890gr stk er som kjent lettere Eller bb tubeless specific som veier 980gr.. hm

har selv Al Mighty på hardtailen min og jeg må bare si at det er ikke noe slite sterkt i det hele tatt!
etter 1 mnd. var det HELT slitt ned.

Tullete tankegang spør du meg. På en dh-rigg er det ikke dekkene man skal spare vekt på! Dekkene er en VELDIG viktig faktor og ett tyngre/mer solid dekk gir økt kontroll og bedre grep. Roterende masse og akselerasjon teller lite iforhold til dette. Lykke til.

hva skal jeg gjøre da?

kjøpe maxxis minion dekkene?
evnt. hvilket annet dekk? (*gud..hvis du er glad i meg, ikke si high roller!*)

jepp, sverre, jeg er med på at vekthysteri ikke nødvendigvis er best representert ved vektsparinger på dekk, men på den annen side er bb knaptnok tidernes lettvektere heller. De er markedsført som enten freeride eller som downhilldekk så det er ikke helt håpløst dette.

Personlig tror jeg bb fungerer fint, enten i bb eller triple compound. Jeg registrerer og at problemstillingen var i forhold til punktering, ikke til grep. Jeg kjører selv bb på min commencal supreme minidh noe jeg har gjort med stort hell. Jeg er og villig til å prøve de på en full blown dh rigg om jeg sparer 700+gram på det. Viser det seg å være dødfødt er det bare å bytte tilbake. Jeg betviler og sterk logikken i at et tungt dekk nødvendigvis er bedre enn et som er lettere, og det er vel ikke snakk om at det er dette alene en skal spare vekt på nå er det Faktisk er bb foreløpig valgt fordi all brukt så langt indikerer for meg at de kan være egnete pluss at de og er relativt lette. Bbs er ikke akkurat racing ralph heller så om du skal kritisere noe er det mer konstruktivt med forslag på dekk du mener passer bedre, enn kritikk bak deler av tankegangenbak det foreløpige valget, ikke den essensielle delen heller.

Når det er sagt har jeg liten erfaring med full blown dh rigger så alt over sies med en viss grad av ydmykhet. Er noe av det jeg nevner fullstendig galt er det bare å arrestere meg på det Har en bedre forslag mottas de og med stor takk (oi, tråden ble kapret light her.. jaja, svarene passer oss begge)

Når det er sagt er High rollersene faktisk ganske brukbare om jeg må få si det selv og er et høyst reelt alternativ.

og mr chainbrother, enkelte schwalbe dekk kommer fra dårlige batcher og om dette var problemet med ditt får du nytt med kontakt med selger/importør. Kjører du med supermyk blandig dog og bruker de på harde overflate blir de fort slitte. En får ikke i pose og sekk

Jeg lukter punktering første gang inn Råbøllstien på Hafjell.
Hvis ikke har du altfor mye luft i BigBetty, eller du kjører altfor sakte :-)

Hvor lite luft kan du kjøre uten å få punkteringer?

Om man kan kjøre et lett dekk som BB i Hafjell eller andre skikkelige løyper har nok en del med kjørestil og hastighet å gjøre. Jeg hadde nok fint punktert BB første tur i Hafjell, det er ikke dekket du har lyst å tenke på når du i gonzo-fart nærmer deg en rockgarden, og BB tåler ikke det, uansett hvilken slange du dytter i.

Det er også en problemstilling du ikke har nevnt. Stabiliteten i sideveggene. Dette er et viktig poeng og gir stabiliteten. BB er ikke i nærheten av å ha samme stabilitet (ja, jeg kjører BB på sti og tyngre saker til utfor). Hvis du da vil kjøre litt lavt trykk kan det faktisk bli skummelt ved litt aktiv utfor kjøring (og jeg kjører ikke spesielt fort). Punktere gjør du fint med utfordekk også, så det burde ikke være hovedproblemstillingen. Problemet er å finne et dekk som funker både på hardt og løst/gjørmete underlag samtidig (typiske norske forhold) mener jeg.

Ja, f.eks. Er fornøyd med de nye 3C sakene. Synes dog de pakker seg litt fort, men det må man bare leve med.

Minion DHF 2.5 42a eller Highroller 2.5 42a.
God balanse mellom slitestyrke og grep, og ikke minst pris(fra CRC).

Jeg liker Minion best, mens andre liker Highroller best.


Jørgen

Spare vekt på dekk i DH er bare tullball.

Ref denne debatten, snakker Dave Turner om dekk i en tråd om Sam Hill og sånn... jada, WorldCup er annerledes...men likevel. Sitat fra mtbr.com-forumet.

"Sam Hill is not human, he is alien.

What is really sad is the tire development has stopped and most of those WC guys are running in the range of 40psi so they don't flat, with 2 ply tires and DH tubes. Imagine if they could run the equivalent of 20psi, keep the tires on the rims and the rims off the dirt how freakin FAST they could go then?

I have not talked to Sam about his tire set up, but the other high level racers that I do have access to are bouncing down the hill on 26" basketballs with tubes and tires just like them auto suppliers invented over a hundred years ago. May as well put those racers on fully rigid single speeds to go with the tire tech. And yes, Sam would still go faster.

DT"

hm, da virker det som om dekkvalget må revurderes til dekk i 1000-1300 grams klassen. Takk for tilbakemeldingene. Sykkelen blir lett nok som det er egentlig så litt tyngre dekk for bedre prestasjoner gjør egentlig ikke allverden.

hvordan er størrelsen på al mighty 2.35 i forhold til bb 2.4? Jeg må innrømme at high rollers i 2.5 ser mer og mer lovende ut. En legger vel gode et kilo til bygget, menmen. Hvilke er best egnet for Norge; High rollers ust 2.5 eller minion dhr ust 2.5?

Edit: ser ut til å bli enten dhf ust 2.5 eller michelin dekkene jeg allerede har på. Igjen, takk for tipsene og meningene. Godt å bli rettet litt på en gang i blant når vekthysteriet tar litt av. Ble litt forundret hin dagen når jeg slet med å bikke 15kg på dh riggen når specsvektene omtrentlig ble plusset sammen. Fant ut at noe måtte være litt gale

Maxxis sine dh-dekk er best, sånn er det bare. Det finnes gode alternativer, men ingen er per i dag like gode totalt sett. (Vekt, slitestyrke, grep, stabilitet, tilgjengelighet og pris). Dra til hvilket som helst heisbasert anlegg å se hvilke dekk majoriteten har. Dette er av nevnte grunner. Maxxis har fått til noe magisk med sideveggene sine på dh-dekkene som gjør at de er veldig stabile og gir utrolig god pungteringssikkerhet uten at man trenger skyhøy lufttrykk og/eller tykke slanger. Jeg kjører med standard 200g slange bek og 120g foran, og 35psi bak og 30psi foran. Dette er ett oppsett jeg syns fungerer bra og gir en fin miks av grep, stabilitet og pungteringssikkerhet.
Maxxis sine ust dh-dekk har jeg også veldig gode erfaringer med. Kjørte to år med de på Mavic ust felger uten guffe. Tilnærmet null luftlekasje og en pungtering på de to årene. dette også med 35/30psi.
Hva er speclisten på din 15kg´s dh-rigg? Den vil jeg se

hehe, den er ikke offisiell enda og ble skrablet ned på en gul lapp med vekt basert på husk når jeg satt og ventet på en ferge på lørdag, så ikke forferdelig nøyaktig med andre ord og jeg glemte sikkert noen viktige komponenter. Skal heller ta meg bryet å lage en specliste med vekt nå etterpå - eller rettere sagt utover da ikke alle delene er fastspikret enda. Den kommer nok på rundt 17.noe tenker jeg med uttalt mål nærmest mulig 16 - men hvor jeg ikke har råd til å dra den helt ut (eller behov for den saks skyld ) Den blir nok ingen socom på 15. noe kilo nei.. hehe

nå må bare manitou se å lansere dorado'en fortere enn svint! hehe, eller jeg tror 888 ata'en det seiler opp mot nå kan gjøre en kapabel jobb.

Maxxis dekk er bra det, men jeg synes ikke de er best. Fikk de aldri til å gi meg den store tryggheten og syntes de ikke var spesielt bra våte røtter og steiner. Jeg har prøvd forskjellige kombinasjoner av ust-dekk med myk gummi(42): minion dhf/dhr, swampthing og wet scream. Den kombinasjonen av maxxis dekk jeg syntes fungerte best til allround bruk var faktisk miniom dhf både foran og bak. Min erfaring er at maxxis dekkene fungerte bedre i typiske park-løyper fremfor sti-løyper.
De dekkene som jeg synes fungerer absolutt best er Intense sine dh-dekk med sticky rubber(sr50). Har kjørt med både Intruder og DH. De gir en mer forutsigbar slippkarakterestikk og fungerer mye bedre på sleipe røtter og steiner også. Jeg kjører 2ply utgaven konvertert til slangeløst med stans guffe. Ingen punkteringer eller brå luftutslipp så langt. Kjører mellom 20-25 psi. Sykklen veier 19,5kg og jeg er nærmere 0,1 tonn når jeg er fullt utstyrt.
Det eneste som taler i mot Intense er prisen, etter mitt skjønn. Men jeg synes livet er for kort til å sykle på sub-optimale dekk til gunstig pris, så jeg betaler gladelig de ekstra kr for dekk som gjør at jeg kjører mye tryggere og bedre.
Til slutt vil jeg også fraråde å bruke Big Betty til Dh. Spesielt i Hafjell. Har selv prøvd og det var "shait". BBGG er gull til stisykling og har slitt ut x-antall par, men til DH holder de ikke mål.
Det er nå min mening

Hva er anbefalt trykk i DH-dekk? Jeg har satt på et par Maxxis Minion 2.5 dual ply med ganske solide DH-slanger, skal brukes i Åre på den vanlige stisykkelen. Jeg veier 65 kg. Til sti bruker jeg f.eks. MM single ply med 30/32 psi, vanlig slange foran og lett freerideslange bak, det gir veldig få punkteringer.