Ny småbil fra Alfa Romeo

Oppslag på VG akkurat nå.

Ikke bare er den mye finere enn Mini, den ligger faktisk akkurat syv plasser lengre fram. Den skal hete MiTo!

Den er i følge VG også superkompakt:


Hvem som er i målgruppa for en bil på størrelse med en alarmsender til rundt 200 000 er ikke helt klart enda.

LarsB

Slipper å tenke på parkeringsplass da, når du kan ta den i lomma og gå på kino

Den var skikkelig stygg. De har tatt det verste fra Lancias fronter, satt på en japansk hekk og så har de gått fullstendig bananas med hjulbuene. Det eneste de har beholdt fra 147 er det sinnsyke overhenget foran. Fysjom. (Men hva vet jeg om design, jeg kjører jo C4.)

Og jeg som hadde tenkt å skrive at den var skikkelig fin, om enn noe upraktisk med sine 4,06 cm i lengde...jeg tror rett og slett at denne bilen er for liten for meg, og jeg har hatt Autobianchi A112.

Jeg får ellers håpe at det går bedre med denne småbilen fra Alfa enn den forrige. Det er neppe så veldig mange Alfasud igjen på veiene, og det er mange gode grunner til det.

Ta jeg ikke helt feil kjørte du Fiat Stilo før OG likte designet på den. Dermed diskvalifisert til å uttale deg om italiensk bildesign uansett hvor italofil du regner deg.... ;-)

Uansett så har de visst lært av Fiat 500 lanseringen og samarbeider med andre italienske firma når det gjelder å tilby forskjellig ekstrautstyr...

Pøh. Diskvalifisering har aldri hindret meg fra å uttale meg uansett. Og så må jeg spesifisere at for både Stilo og C4 så gjelder at 5d-versjonene er ganske kjedelige, mens 3d-versjonene som jeg har/har hatt har litt mer schwung over seg.



Men Stilo-designet gikk egentlig ganske fort tomt for schwung må jeg innrømme, og nå ser den mest ut som hvilken Golf-kopi som helst.

Godt mulig dette nye Alfa-designet vokser jo mer man ser av det (og ser den i virkeligheten), men mitt første inntrykk var at dette var en like stor skivebom som BMW 100-serie (som fortsatt ser helt jævlig ut).

Det jeg er spent på er størrelsen, siden de sier at dette er den første skikkelig kompakte Alfaen på 35 år, og ikke arvtaker etter 147 som VG skriver.

389 cm lang og 159cm bred, merkbart mindre enn 147 altså.

Lage lekre småbiler er tydlig vanskeligere enn de litt større.
I tillegg til 1-serie synes jeg heller ikke Volvo har vært heldige med C30-en. Det er vanskelig å skrive noe om fyldige rumper uten at det blir smålummert, men du skjønner sikkert hva jeg mener...

I Norge forsvinner litt av vitsen med små biler siden motor og utslipp også teller så mye i avgiftsberegningen.

Den er bygd på Grande Punto og Opel Corsa, og har hentet designelementer fra verdens vakreste bil i egne rekker, 8c.

Når det gjelder Stiloen er det vel en grunn til at navnet ikke eksisterer i modellrekka lenger. Nesten like ille som å kalle en Mitsubishi for Carisma, noe den absolutt ikke hadde.

Når det gjelder 1-serie (100?), står den på ønskelista mi når barna har flytta ut og jeg kun trenger et morsomt transportmiddel og plass til to (hvis det fortsatt finnes bensin å fylle).

Alfa MiTo har teit navn, men ellers er stort sett alt med den bilen bra, tror jeg.

Og i følge mine kilder skal det komme en Alfa 149 til neste år.

Men vil den se slik ut:



Eller slik:



Alfa 169 ser jo spennende ut også:



Og for den som liker å følge med på hva som er i pipen hos de italienske bilfabrikkene så er det denne siden som gjelder.

Hvem betaler så mye penger for en så lite praktisk bil?

Hmm, kanskje Jan Thomas.

Single eller par greier seg fint med en så "liten" bil. Så lenge man kan legge ned setene, er bilen praktisk nok for meg. Downsizing er fremtiden. Jeg hadde en flott Norgestur i en Opel Tigra, 4000 morsomme km med ski og sykler på taket, og bilen fylt med samboer (ikke Jan Thomas!), telt, soveposer og det du trenger for aktiv bilferie. Savnet aldri større plass eller mere praktisme. Kjekt også på trange ferger. Nå har vi en superpraktisk liten flerbruksbil, Opel Meriva, med plass til 5, barnevogn og litt pikkpakk. Og den er faktisk litt kortere enn Mi.Toen så vidt jeg husker.

Det mest imponerende jeg har sett er vel DH-gutta fra Oppdal.

Fire voksne menn/gutter, fire DH-sykler og bagasje, inkl helhjelmer+++ i en Volvo 240.

At staten tar 1/2 i avgifter er vel strengt tatt også ett problem da. Men den er litt liten for storvokste norske vikinger..

Smaken er som baken, syns Alfa sitt design funker. Litt mer spennende enn A4 Volkswagen. Greit nok at påliteligheten er like fantastisk dårlig som franske biler(inkludert engelske..), men det er hvertfall noe mer enn en kjedelig polo...

Og ikke like stygge som BMW 1/3 serie(og for ikke å glemme noe av det styggeste på hjul X6, sammen med fiat multipla).

Jeg nekter å gå med på at denne bilen er stygg! Den peneste småbilen ever spør du meg.



Sikkert noen som mener at denne er stygg også..

Må si meg enig i at Alfa lager pene biler. Men de som kjøper Alfa kjøper med hjertet og ikke med hodet spør du meg:)

Hver sin smak... Den gang JEG går til innkjøp av en rar Alfa Romeo kan hvem som helst av dere få lov til å ta livet av meg ::

Dette er en dødfødt diskusjon. På linje med å diskutere musikk. Uansett, jævlig gøy.
Jeg har i mange år hatt både en fornuftig bil og en lekebil og da stort sett italiensk. Nå har jeg bare familiebil, og det er dritkjedelig! Denne kan jo bli min for bare 79 lapper!:

Pøh, dette er den peneste småbilen

Dobbelt-Pøhh! Brera er ikke noen småbil, men enig, deilig-deilig! Det er noe annet enn BMW- og Audistyggedommen.
Jeg tar denne som nr. 2 bil:

Det er ikke alt fra Alfa som er pent da...

Ikke pent? Alfa Romeo SZ er jo überfett!

En som synes det er morsomt med bilkjøring?

...Trodde du var flasket opp med heftige biler, jeg.

Jeg synes nesten at man bør ha en Alfa en eller annen gang i livet. Jeg har ikke hatt en enda, men når jeg får en, kommer jeg ikke til å forvente at den er driftssikker. Bare morsom når den virker.

Får si som Simon i "Two Wheels Only" (Selv om det var om en Ducati.): "Remember; It's Italian. bits WILL fall off!"

Hva er det du skal bruke bil til som slike ikke egner seg til?

Jeg kjøpte en 118d i fjor høst, og den skuffer ikke!!
Designmessig er det så klart en smaksak, men jeg liker den!!
Med litt hjelp fra ProMotech yter den nå 180Hk og 350Nm, greit det fra en 2liters oljebrenner ;-)
Ser omtrendt slik ut:

Ja det er forståelig, den der ser ut som noe bare en mor (eler) kan synes er vakkert. Chris Bangle har med 1-serien endelig fått BMW til å se direkte stygg ut.

Jeg liker ikke Bangle-design nevneverdig, men med M-optikk ser både E81 og E90 ganske bra ut likevel. Fin bil, det der. Og når du kjører en så bra samemnsatt bil som den der med 50/50 vektfordeling, turtallsvillig motor og bakhjulstrekk, så tenker du ikke så mye på hvordan den ser ut utenpå.

Som sagt, design er en smaksak.
Men for oss som faktisk liker å kjøre bilen da er ikke dette: http://uk.youtube.com/watch?v=9VqdmiCIxSA god veiholdning.
(Når vi først var inne på Alfa)

Enig 50/50 vektfordeling og RWD gjør susen;-)

BMW-styggedom: