"Knirking" når jeg tråkker

Hei, jeg har lagt merke til en litt iriterende knirking, eller svak knitring når jeg tråkker. Kan det være lagrene i pedalene min eller er det kranken? Har LX krang og standard shimano SPD pedaler.

jeg hadde det samme, da var det setefestet (setet til setepinnen)

Er vel kranken men, hvis du står å tråkker og det knirker må det jo være noe i den duren, men kan vel være styret/stem også

Har prøvd å høre meg frem, virker som det kommer fra krank/pedaler

Prøv å spraye med litt WD-40 (eller lignende "verktøy på boks" spray) inn i kranken kanskje, legg sykkelen på siden og lå det renne godt inn fra begge sider, hvis det blir borte så kan du eventuelt åpne og smøre opp med fett senere.

Nei. Man smører opp med fett først som sist. Nå skal det sies at krenklagre består av maskinlagre, så så mye vettug smøring er vanskelig å få til.

Jeg ville satset på eliminering:
1. Knirker det når du står og trår så er setet og setepinnen ute av bildet.
2. Fortsett og snevre inn til du har isolert støykilden.

Vanligste årsak er setepinnen eller festepunktene til railsene mot setet. Andre årsaker er løse krankdrev, løse/slarkete kranklagre, pedallager, sko som gnager mot pedal (det var årsak hos meg), styrelager + + +

Akkurat som deCadence sa Slik var det hos meg

Lyden av "GneKK GneKK" er en sann vitenskap å finne ut av. "Gnekk" jeg har opplevd er som følger:
- Pedaler, smør opp gjenger til feste krankarm = Stille
- Klinger, løsne og feste klinger = Stille
- krankarmer mot kranklager - ISIS-lager som krever litt locktite for å holdte kjeft.
- Kranklager - demonter lager, remonter = stillhet.
- Setepinne, demonter, rens og remonter = stille
- Styrelager, demonter, rens og remonter = stille

takker for vettuge tips, skal ta meg en runde i morgen å prøve å lokalisere urokråka

Min var styrelageret - litt fett og stramming så var det i orden

La merke til at min LX Hollowtech II-krank knirket. Etter å ha plukket det fra hverandre, la jeg merke til at gjengene på lagerfestet var oksydert, så de måtte renses opp. Fettet opp, monterte og det ble stille.

Har fått dette på den blodferske sykkelen min, XTR krank... Litt gjørme på første turen og det knirker noe gruelig.
Sukk, trodde det skulle mer til - og trodde det var tettere. Har eliminert det frem til at det er kranken men har ikke prøvd å skru opp noe enda - må vel til. Er på fjellet så får ikke fetta opp heller...

Drypp en dråpe olje på så er det stille en stund til.
Tft på overgangen mellom lager og ramme, pluss der armene kommer ut av lageret. Det er fattigmannsløsningen. Du slipper nok ikke unna skikkelig rensing på sikt, men du slipper unna knirk noen dager.


LarsB

Takk takk, skal prøve det. Går tft og 5-56 for det samme?

nei, tft er vel teflonspray, 5-56 (og lignende) inneholder ikke teflon og har da ikke samme smøreegenskaper...

Hm. Kan det allikevel brukes sånn midlertidig, eller skal jeg heller knirke og knase ivei..

Nei, ikke bruk det. 5-56 er fettløsende og vil renske lagrene dine for fett i samme slengen. Knas heller i vei til du får skaffet TFT

Kan vel skyte inn her siden jeg startet tråden:-) Mitt problem var pedalene, nye BBB pedaler og alt er mye bedre, liker pedalene mye bedre enn shiman sine. Så nå kan jeg sykle nesten lydfritt, deilig.

Har nå demontert og satt sammen igjen kranken, ikke mange delene på XTR - kulelagrene og bottom bracket'en fikk jeg ikke skrudd hverken til høyre eller venstre og det står også "do not remove" på de så lot de være

Stramma den der bearing preload adjusting nut'en litt hardt for å få bort evt bevegelse høyre og venstre (og få den vekk fra undersiden av krankarmen), men er bekymra for hva som er for stramt... Skrudde bare med den relativt svake klypa mi, men det står også at den bare skal skrus inntil og ikke overstrammes? Kan man virkelig klemme lagrene feil "for hånd"?

Har du alu ramme med alu gir-øre (kan hende at andre kombinasjoner kan knirke også), er det verdt å sjekke at gir-øre er skikkelig skrudd til.
Hadde knirking som jeg trodde kom fra kranken, og gikk gjennom alle overnevnte prosedyrer, uten at det ble stille. Ble tipset om å sjekke gir-øret, og sannelig ble det tyst. Skruen var ikke løs, men den var ikke trekt til heller.
To mnd knirke-hel..te var over, og det var bare fryd å sykle igjen.