105 vs Ultegra

Sånn HELT hypotetisk; OM jeg skulle vurdert et par tilbud opp imot hverandre.

En racer til 7000kr med 105 pakke og en til ca 10.000 med Ultegra pakke.

Jeg har forstått det slik at 105 typisk tilsvarer LX kvalitet og Ultegra typisk XT.

Vil prisforskjellen på 3000 kr være å legge til for å få Ultegra? Som en rookie på racer, ville man merket særlig forskjell?

HELT hypotetisk altså (hører dere det Arne og Rob??).


Scott S30 vs Ghost EBS Race er det som disse alternativene sitter på.

Merke forskjell eller sykle fortere? Det er vel umulig å ikke se forskjell, i alle fall. Begge deler går like fort, selvsagt.

På CC er det under 500 kroner i forskjell på de to gruppene. Å gi 3000 ekstra for å få Ultegra høres ikke lønnsomt ut.

Merker man forskjell i form av presis giring, bedre et eller annet med Ultegra?

Jeg kjenner forsåvidt ikke forskjellene på rammene på disse to syklene, så har ikke peilig på om det er kun utstyrsgruppen 105/Ultegra som er annerledes.

Høyrest ut som det er meir enn berre utstyrgruppa som er forskjellig. Er det same ramma og hjul, etc?

Hvor får man kjøpt Scott S30 til 7000kr?

XXL har tilbud denne uken på S30. Veilledende er jo 10K så det er absolutt et godt tilbud.

Samme ramme er det jo ikke på Scott og Ghost, men ellers er jeg litt usikker på hva slags hjul som sitter på. Har ikke studert det så nøye enda..

Men jeg forstår det slik at 105 vs Ultegra i seg selv ikke er verdt 3000 kr ekstra.

Skal se om jeg finner et par linker.

edit
Fant ikke link til Ghost med spesifikasjoner:
men har en katalog som sier:
Ramme: 7005 multibutted urge
Stem: Gid
Gaffel: Martec Carbon
Krank: FSA Gossamer Mega Exo compact
Bremser: tektro
Bremsehendler og gir: Ultegra
Felg/eiker/nav: Mavic Aksium

Det var vel det viktigste.

Scott: http://www.xxl.no/shopping/showitem.aspx?id=63015
Hjul: Jaco DRX 6000
Gir/bremser: Shimano 105
Krank: truvativ Elita kompakt.

En scott link: http://www.scottusa.com/gb_en/product/381/779/speedster_s30

Tektro bremsene på Ghost vil du neppe ha. De tektrobremsene jeg har vært borti på landeveissykler suger svett balle. Få dem byttet i 105 eller tilsvarende ved kjøp evt. bestill nye bremser samtidig som du får sykkelen. selv Shimano Sora går de bremsene jeg har vært borti en høy gang.

Tilbudet på Scott S30 virker jo ganske bra, men er det noen som vet noe om Jalco DRX 6000 felgene? Må si jeg er litt skeptisk.

http://www.cyclingforums.com/reviews/showproduct.php/product/2183/cat/64

Vurderer også en Canyon Roadlite 4.0 som vil koste ca 7600 med transport og moms. Har vel bedre spec., men må jo vente et par uker...

Det kan godt hende at det er mulig å kjenne forskjell på funksjonen på Ultegra og 105, men en 105-gruppe som er riktig justert, fungerer helt knirkefritt.

På Sykkel (medlemsbladet til SLF ) testet Scott Speedster S30, og var veldig fornøyd. De nevnte at hjulene ikke var av de aller stiveste, men foreslo å beholde originalhjulene til trening, og heller bruke noen tusen på et godt hjulsett til konkurranser (eller bare finvær). For 3000 eller litt over det, kan du jo fort få tak i et sett Fulcrum Racing 3 eller noe annet snacks, og så har du plutselig en skikkelig kremsykkel.

Det hadde jeg gjort.

Scott tilbudet virker bra synes jeg også ja.

Noen som vet noe om hjulsettet på Ghost'en?


Mini oppsummering:
105/Ultegra: 105 fungerer veldig fint, ikke et must med Ultegra - spes ikke for 3000kr ekstra
Hjulsett: Scott har litt slapt hjulsett. Bør oppgraderes på sikt? En rookie vil neppe savne noe?
Bremser: Svetteballer på Ghost. Dugende på Scott?
Krank: ??
Ramme: ??

Hvis man ser bort ifra øvrige komponenter og kun ser utstyrsgruppene opp mot hverandre er det objektivt speaking ikke mulig å måle noen særlig forskjell på ultegra og 105, foruten noen gram.
3000 kroner ekstra i hjulsett vil gi deg et MYE større løft.

http://www.bikeshop.no/aspx/produkt/prdinfovnet.aspx?plid=3608

Der har du en sykkel med komplett ultegra, fulcrum racing 7 hjulsett, ultegra bremser som antageligvis ikke er som svette baller, etc. til 9000,-

Den så fin ut den Battaglin'en, men vil lokal sjappe er å foretrekke, vel og merke dersom forskjellen på hva jeg får for penga på nett er veldig stor.


Men bremser, Tektro, kan de være så dårlig da?? Det er jo wirer bremser, hvor jævli dårlig kan de være? HVA er dårlig med de Supermann? Man trekker en wirer med en bremsehendel, et par klosser treffer felgen = farten synker.

Bruk Tektro'ene et par måneder mens du sparer til Ultegra. Mavic Aksium-hjula er vel kjent som funksjonelle, men ikke spesielt lette, og jeg innbiller meg at en FSA-krank slår Truvativ (i fravær av Shimano-krank )

Jeg har forøvrig blitt fortalt at det for noen år siden var et Polsk lag som vant Ringerike GP på 105-utstyr, så det gjør nok jobben og vel så det!

Den eneste konkrete, funksjonelle forskjellen jeg kan komme på mellom 105 og Ultegra (bortsett fra vekt, finishkvalitet, etc) er at 105 bruker samme venstre girspak til både dobbel og trippelkrank, Ultegra har dedikerte 2x og 3x venstrespaker. Dette skulle gjøre trimklikkene litt mer raffinerte i funksjonen. Selv har jeg "non-series" STI-spaksettet ST-R700 som også har dobbel/trippel-funksjonaliteten i samme spak og det funker som bare det. (Ikke noe å miste nattesøvnen over altså)

Det som suger på de Tektrobremsene jeg har fått satt mine fingre på er det faktum at de er superbillige samt at de ikke er rette. Alle de jeg har skrudd på er skjeve på en eller annen måte... Altså lite eller ingen kvalitetskontroll på den maskinen som spytter bremser.

Når man først begynner å kikke så dukker det opp mye....
Denne likte jeg!
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=23683

Cuben så fin ut! Men oppå prisen kommer vel tollavgift og frakt.

Jo, det gjør jo det, da havner den på over 11k, og det er over mitt budsjett på helmaks 10k.

Den eneste måten å sjekke vekta på en sykkel på, er med en god vekt. Likevel: Jeg har googlet litt vekt på syklene som er nevnt her, og Scotten ser ut til å havne på et par hekto under under ni kilogram uten pedaler. Om det er riktig, er det veldig bra for en sykkel til sju tusen. Og det er en sykkel som er lett å slanke. Scott er jo også kjent for å lage gode og gjennomtenkte rammer, som du sikkert kan bruke i mange år, også om du får lyst til å bytte noe av utstyret.

Battaglinien virker dyrere å slanke. (Men googling kan gi et feil inntrykk!) Cube-en ser ut som en fin sykkel, synes jeg. Men litt dyrere, da.