Nytt hjulsett, innspill?

Skal oppgradere sykkelen med nytt hjulsett. Det primære målet er Vikingtour, men skal selvsagt bruke det i andre ritt også. Vil med andre ord ha et lettest mulig hjulsett. Vil helst holde meg under 5000. Har funnet fram til følgende alternativer:

- Easton EA90 Aero
- FSA RD-400
- Fulcrum Racing 3
- Campagnolo Neutron
- Campagnolo Zonda
- Shimano Dura Ace(WH-7801), factory rider

Er spesielt interessert i om noen har kommentarer om de to første (Easton og FSA). Men også de andre selvsagt.

Har hatt RD-400. 05 eller 04 mod. Navene var som smør. Men de skal være helt ok nå. Særlig bosset var tragisk. Easton har jeg ikke erfaring med. Zonda og Fulcrum 3 er tilnærmet like. Kun eiketreingen som er vesensforskjell. Jeg har vært gjennom samme dilemma. Endte opp med Fulcrum racing 3. Men tror ikke verken Zonda, Neutron eller DA hadde vært feil. Vikingturen er myyyye klatring. Jeg ville vurdert å fått bygget et sett med Open Pro med DA-nav og sapim cx-ray eiker. Noen aero-hjul med dyp v-felg ville jeg ikke brydd meg om å betale ekstra for i alle fall.

Campa Neutron er knallgode hjul. Stive og sterke, og relativt lette. Har gode erfaringer med de. Og så ser de så bra ut!

Min far har bruk FAS RD-400 i et halvt år eller noe. Bakhjulet er nå nesten helt ubrukelig, alle eikene har forskjellig spenn virker det som. Det kan hende de passer bedre til lette ryttere under 70 kg eller noe. Ville ikke anbefale de til tyngre ryttere.

Har selv FSA RD-600. Ruller kjempebra, og er gode og stive. De er vanskelige å vedlikeholde, og nipplene skal visstnok ikke være de beste. Men jeg synes likevel at hjulene var verdt prisen, selv om jeg vet at det finnes bedre hjul.

Problemet med hjulene har jeg hatt etter en bakfrapåkjørsel med påfølgende eikeknekk, nydelig regissert av en uoppmerksom sykkeltulling. Etter en tur til min favoritthjulbygger er de nå gode som gull igjen.

At eikene har forskjellig spenn kan lett fikses av en (kompetent) hjulbygger, og skjer antageligvis før eller senere med de fleste hjul som får gjennomgå av norske hull i veien.

De kyndige menneskene jeg kjenner anbefaler Fulcrum, enstemmig klinkende klart.

Eg har aldri måtte etterstramme/retta nokon av mine hjulsett for anna etter større slag/krasj. Eit godt bygd hjul skal vel strengt tatt ikkje dejustera seg sjølv. Sykkelmagasinet har vel også rapportert feil under test av to forskjellige FSA-sett i år.

Fulcrum er jo stive og greie hjul, men aerodynamisk ikkje veldig gode. Personleg meiner eg at Shimano sine hjul er undervurdert. Gir ikkje ut i markedet noko som ikkje er gjennomtesta, gode nav, aerodynamiske (få aeroeiker) og stive.

Shimano sitt WHR560 (til godt tusenlappen) testar betre enn FSA600 både på stivhet og aerodynamikk. Dette settet er til og med tett oppe i ryggen på Fulcrum Racing Speed (i praksis samme hjul som Bora) på aerodynamikk og enno stivare.

Eg tar mykje heller stive og aerodynamiske hjul i staden for langt lettare hjulsett. Sjølvsagt forskjell på kva rytter du er, er du liten og lett så er ikkje det i samme grad eit problem.

Litt kaotiske testdata:

Modell Watt 30/40/50 km/t aks.energi Stiv front/bak Vekt i gram
Hed 3 4.3/10.1/19.7 129 36/35 1940g/100
Vuelta Carbon Pro WR 4.5/10.7/20.8 108 46/30 1510g/100kg
Shimano WH-7801 Carbon 50 4.9/11.7/22.9 110 78/51 1540g/no limit
Rose Aerospoke 5.0/11.8/23.0 165 33/29 2450g/no limit
Corima Turbospoke 5.0/11.8/23.1 111 34/34 1645g/no limit
Fulcrum Racing Speed 5.1/12.1/23.7 102 55/42 1350/no limit (82kg)
Shimano WH-7801 Carbon 5.3/12.5/24.4 98 64/51 1305g/no limit (80kg)
FRM FL-R 23 SD 5.3/12.6/24.6 105 53/32 1335/no limit (80kg)
Shimano WH-R560 5.6/13.4/26.1 132 58/48 1840g/no limit
Lightweight Ventoux/Classic 5.9/14.0/27.3 88 55/50 1085g/no limit
Campagnolo Eurus 6.0/14.2/27.8 123 61/58 1590g/no limit
Tune Skyline 6.1/14.4/28.1 78 42/28 885g/85kg
FSA RD-600 6.2/14.7/28.7 124 40/33 1650g/no limit
Citec 3000S 6.6/15.7/30.6 127 57/56 1625g/99
Mavic Aksium Race 6.5/15.4/30.0 143 74/48 1965g/ no limit
Campagnolo Hyperon 6.9/16.5/32.1 97 55/53 1255g/no limit
Mavic Ksyrium ES 7.2/17.1/33.2 120 56/47 1545g/no limit (100kg)

Jeg har syklet Viking Tour med Fulcrum Racing 3. Jeg var veldig fornøyd. De er ikke det letteste du får tak i, så hvis du har tenkt deg en topp 10-plassering, bør du kanskje velge noe enda lettere. Men det er veldig stive, spenstige og solide hjul, og det er bra oppover og gull verdt nedover. Dessuten triller de veldig(!) godt.

Jeg vil også nytte høvet til å anbefale latex innerslanger på Viking Tour. Det sparer deg for 25 gram pr felg, og meg sparte de for for punkteringer (og punkteringer vil du ikke ha, verken i utforkjøringer, på lange flater med motvind der feltet forsvinner, eller på toppen av Sognefjell med fem grader og regn). Golvpumpe bør du uansett ta med deg, og da går det fort å pumpe opp dekkene om morgenen. Sats også på vanlige, robuste dekk av typen Pro2 eller Conti GP 4000.

Og god tur! Du har en fantastisk opplevelse foran deg.

Jeg vil vaere litt utradisjonell aa anbefale deg American Classic 420 hjulsett. Billig, lette og med noen veldig raske nav.

Men du boer i saafall ikke veie mer enn 75kg

Dette er sikkert fine hjul, men jeg ville ha vært forsiktig med å bruke hjul med vektbegrensning i et ritt som Viking Tour. Det blir tross alt litt tøffere belastning på utstyret der enn på mange endagsritt, i og med at man sykler en del grus, mye klatring og utforkjøring, en del regnvær osv. Jeg syklet Viking Tour i fjor, og da var det flere ryttere som fikk problemer med eikebrudd. Det viste seg at det kunne være vanskelig å skaffe kurante deler underveis. (Kanskje et argument for å gå for håndbygde hjul?)

Det var ikke så mange som brukte Fulcrum, men noen var det, og det jeg kunne se, var det ingen av oss som gjorde det, som fikk problemer med hjulene.

Takker for mange nyttige svar. Vi var to stk. med samme problemstilling. Valget falt til slutt på Fulcrum Racing 3 for den ene og Easton EA90 Aero for meg (fikk et ubrukt sett via bruktmarkedet, med dekk og slanger, for 4000). Satser på at vi begge blir fonøyd:-)

Det blir sikkert bra. Håper dere får en flott Viking Tour begge to!