flytur med sykkel

Hei,

Skal ut og fly med sykkelen min for første gang, ganske skeptisk. Noen som har tips om hva jeg kan pakke den i og hvordan? også noen som har erfaring med å ta med sykkel på fly?

Stikk innom den lokale sykkelsjappa og skaff deg en pappeske som de sender nye sykler i. Skru av bakgir og evt. styre og pakk sykkelen i esken og dra på tur.

Om du har mer penger å bruke kan du handle en sykkelkoffert.

Ellers tar ofte flyselskapene noen ekstra kroner for å håndtere sykkelen din, men det pleier ikke være all verdens til utgift

I tillegg er det bra å booke plass til sykkelen i forkant, slik at man er sikker på at den kommer med. Ikke at jeg har hørt om noen som ikke har fått med sykkelen, men når nå muligheten finnes å legge inn sykkelen i bookingsystemet så kan det jo finnes en grunn til det.

kan være lurt å skru skivene av hjulene også. jeg gjorde ikke det, og skivene ble hvertfall ikke bedre. var vel noe som kom borti. de andre jeg reiste med tok av skivene.

Ta av skivene ja! Og ta av girøret, ikke bare bakgiret.

Gjør som Dan sier, jeg kjenner noen som ikke fikk med sykkelen, den kom to dager senere.

Du kan leie sykkelkoffert, mener Sykkelsenteret i Trondheim leier ut, og "noen" i Oslo.

Sykkelkoffert er noe mas. Papp er bedre enn dyr og tung koffert.
Hvis du får tak i en Madone-eske fra Trek er den bedre enn noen koffert.
Stropper inni esken, dobbel papp osv.
En sykkelkoffert veier 15 kg uten sykkelen inni i tillegg til at de ofte er så svære at de ikke er mulig å få med seg rundt.

Myk sykkelbag er derimot genialt. Veier ikke så veldig mye, men har den store fordelen i forhold til papp at man kan ha en masse løse ting oppi de forskjellige lommene, uten at det detter ut.

Når det gjelder pakking så finnes noen gode tips:
-Bruk gamle nav eller annen type spacere mellom dropoutene.
-Løsne bremsekalipperne og stripse dem på innsiden av setestag/gaffelbein. (Gjelder også bakgiret hvis man bruker slikt.)
-Løsne bremsehendlene/girhendlene litt så de kan bevege seg fritt.
-Sett gummi over pedalene og sett dem feil vei i krankarmene.
-Stripse fast en trekloss under krankhuset slik at sykkelen kan stå på bakken uten å hvile på krankdrevene.
-Og som sagt over, ta av skivene (og ta ut stikkakslingene).

....og pass på at du ikke har mellomlandinger og sørg for at alle fly er i rute slik at flyselskapet ikke må booke deg om....

Av egen erfaring kan jeg si at spesialbaggasje ofte har en lei tendens til å komme sist i køen når omlastingstidene blir kortere enn planlagt.

Jeg pakker i pappeske. Den jeg har til racer'n er ikke stort større enn en japse-koffert, men rommer likevel en demontert racer pluss alt jeg trenger av bagasje. Veies inn på 19kg, og går uten ekstrakostnad.

Løsningen er perfekt når alt går som planlagt, men noe dritt når du står på Mallorca med kun håndbagasje og sykkelkofferten står igjen på Kastrup...

Se også denne fine pakkeguiden fra Singletrackreiser.com.

Er det noen som har erfarig med Ryanair og sykkelbagasje? Vi er ni stk som skal til Sveits i august med sykler. Planen er å fly til Frankfurt/Hahn med Ryanair og deretter leie en varebil og en 7-seter for å få med alt utstyr. Kan man ta med så mange sykler på samme fly?

Bra, men jeg stusser litt på denne: "Slipp ut luften av dekkene hvis du skal på fly!" Funksjonelt sett har det jo absolutt null å si, siden det jo er slik at det å ta sykkelen helt ut i verdensrommet tilsvarer en trykkøkning i dekket på 1 bar. Er flyselskapene fortsatt strikse på det her? Jeg pakker sykkelen med luft i dekkene. Det er jo fort gjort å tømme hvis det skulle bli påpekt av noen tjenestemann som ikke lenger husker noe fra ungdomsskolens fysikkleksjoner.

Dette MÅ du spørre dem om.
Norwegian har maks antall 4 sykler, uavhengig av om du betaler eller ikke. Kun med pressepass har "vi" fått med flere.
Ryanair pleier å være helt idioter på alt som ikke er normalt passasjer, så der ville jeg sjekka, dobbeltsjekka og fått skriftlig bekreftelse på at alt er ok, sammen med en kontaktperson som er tilgjengelig hele døgnet for spørsmål fra innsjekk-skranke

Men gjelder det også om man pakker i koffert?

Hvis du pakker i sykkelkoffert vil jeg tro det ja. Hvis du pakker i koffert som går innenfor standardmål så må det jo gå bra, men det er ikke mange sykler man kan gjøre det med. (5Spot passer ).

Jeg har heller ikke hatt trøbbel med denne, og mener jeg har hørt av flyplasspersonell at de har gått bort fra denne regelen. Hjulene er jo litt bedre beskyttet når dekkene har luft.

De tar mindre plass uten luft. Men litt luft er fint for beskyttelsen ja.

tusen takk for all info!

kom hjem fra statene idag, pakket i pappeske fra ny freeride sykkel jeg kjøpte på nettet tok bare av styre, demper, forjul og pedaler. Hadde 2 meldomlandinger.
Turen gikk strålende, sykkelen kom med hele veien, og er like fin og rask som før!

Tror ikke teorien om bare 1 bars økning i trykk holder...

Hvis trykket utenfor dekket halveres, vil vel den relative trykkforskjellen dobles. Siden innenriksfly ikke går så høyt regner jeg med at det som oftest går greit likevel, men ville vært litt mer skepisk på oversjøiske flighter som går mye høyere.

Ps! I verdensrommet vil trykkforskjellen bli uendelig, ikke å anbefale;)

Cargo er i trykk-kabin, så hvor flighten går vil ikke bety noe fra eller til. Dekkene dine vil ha det fint.

Oisann. Hvilken ligning viser du til her? En trykk-ratio ville nok bli uendelig (siden du deler på null) men trykkforskjellen er relativt dekktrykk (typisk 4-5 bar) + 1 bar = dekkenes absolutte trykk (trykk i forhold til vakuum).
Altså 5-6 bar.

Men dekka er nok trygge uansett. Jeg pleier derimot å ta ut litt luft fra luftkammeret i demperene. Om ikke av annen grunn enn en forhåndsregel, kanskje ubegrunnet sådan.

Der høres det jo enda mindre viktig ut å gjøre det, siden forskjellen i prosent vil bli mindre jo høyere trykk du vanligvis har. Det er jo bare snakk om å legge til 1 bar hvis man går til vakuum, og 1 bar ekstra bør jo en demper klare.

Hvis det var sant så ville alle romdrakter eksplodere, siden de har høyere trykk enn vakuumet utenfor. Men det gjør de jo ikke. Akkurat som et sykkeldekk ikke vil eksplodere hvis man tar ut det i verdensrommet.

Jepp! Ubegrunnet som jeg sa. Sikkert idiotisk også. Men jeg gjør det likevel:)

Og et dekk ville ganske sikkert blitt ødelagt i verdensrommet. Det ville utvidet seg helt til 1: trykket på inn- og utsiden av gummien var likt, 2: skjærspenningen i gummien kommer over gummiens maksgrense og dekket ødelegges.

Siden dekket ikke kan utvides uendelig mye, gjetter jeg outcome 2.
Romdrakter er bygd på en eller annen fancy måte så de motstår denne utvidelse-trangen en uendelig trykkratio mellom inn- og utside gir.

Ingenting er som å diskutere hypotetiske ting mot slutten av arbeidstida:)

Som tmork sier, så er lasterommet en del av trykkabinen, så diskusjonen er egentlig ikke så relevant. Likevel skjønner jeg ikke argumentasjonen din. Dersom dekket har et trykk på 4 bar og atmosfæren 1 bar, er trykkforskjellen 3 bar. Dersom du tar dekket med ut i verdensrommet øker trykkforskjellen til 4 bar fordi det er null bar trykk utenfor dekket. Hvordan får du 4 bar til å bli uendelig?

Hvorfor skulle det utvides uendelig? Dekket har altså trykk fra innsiden som det prøver å holde imot. Det klarer denne jobben helt fint på egen hånd, men nede på jorden får det i tillegg litt hjelp av lufttrykket på utsiden som hjelper til å holde imot.

Det vi snakker om er et gitt antall luftmolekyler i lystig fart som dytter på dekket fra innsiden. Luftmolekylene blir ikke flere fordi de kommer ut i verdensrommet.

I følge denne teorien så skal et sykkeldekk pumpet opp til 4 bar blir 4 ganger så stort som når det er pumpet til 1 bar. Du kan jo ta en test i kjelleren, jeg kan garantere at det ikke skjer.

Det du mangler i regnestykket er det faktum at dekket kan øve en kraft på luften inni dekket. Dekket trenger ikke utvide seg til indre trykk er likt ytre trykk.

Jeg innser alt og erkjenner tabben. Dekket er i stand til å øve en kraft på lufta inni, en kraft som tilsvarer et trykk på øh...7-10 bar ganger arealet av et max oppblåst dekk.
Jeg dementerer herved overstående innlegg:)

Jeg skal på en ukes sykkel tur i Finlad og hadde i utgangspunktet tenkt og toge. Men... Sykkel på toget til utlandet er ikke mulig!

Jeg skal til Turuk i Findland og hadde tenkt meg til Stockholm og ta ferie videre derfra. Nå vurderer jeg fly, men det høres jo ut som jeg må skru i fra hverandre syklene våre for att de ikke skal bli ødelagt? Jeg begynner og helle mot å kjøre til Stockholm. Er det billige sykler i Finland mon tro?