Shimanobrems-luftings-hjelper i oslo?

Hei og hopp!

Jeg er en oppegående ung mann i sin absolutt aller beste alder som for tiden er innlemmet i kongens personlige livvakt-tjeneste, på folkemunne kjent som garden. Det er forsåvidt fint det altså, men lønninga er jo, som lønninger flest i militæret, ganske beskjeden.

Derfor lurer jeg da på om noen her på forumet kunne være så spandable at de lånte bort et luftesett for shimano-bremser til meg. (Og gjerne også hjelpe til med luftinga, da jeg ikke har så voldsomt mye peilig å skrive hjem om.)

Da sykkelverksteder tar litt stiv pris og prisen på å kjøpe luftesett selv er enda stivere håper jeg det finnes noen snille mennesker der ute som har sympati med en stakkars sykkelfrelst gardist.

P.S. Det er ikke selvfølgelig ikke å se bort ifra at jeg er spandabel med litt NØ til en eventuell samaritan.

Da jeg hadde shimanobremser kjøpte jeg to stk store sprøyter på apoteket og brukte som luftesett. Klipte spissen på ene sprøyten sånn at den akkurat passet over luftenippelen på kaliper (sånn at den er litt trang), samt løsnet bremsehendel fra styret så lokket på bremsehendel var i vater.

Ny bremseveske kunne så sprøytes inn i systemet fra kalipersprøyten, mens du fra toppen brukte sprøyte nr 2 til å ta ut gammel væske og luft. Når fornøyd så var det bare å toppe opp og legge på lokk, tut og kjør.

Strengt tatt behøver du ikke noe spesielt luftesett for å lufte en Shimanobrems!
Utstyrsliste:
- Passende stjernetrekker til å ta av lokket på toppen av mastersylinderen
- 7mm fastnøkkel til å åpne luftenippelen(idiotisk størrelse, ikkesant?)
- Shimano skivebremsmineralolje
- En liten plastslangebit som passer på luftenippelen på kalipperen
- En liten kloss som passer ganske tight inn i kalipperen (Shimano har en egen gul kloss som du setter fast med bremseklosskruen)

Se forøvrig fremgangsmåte her

/Peter
Shimano-selger

Brukes også på bil, og dermed ikke helt uvanlig...

Er det ikke sånn at den guleklossen passer bare når belegget også er fjernet?
Og det er lurt å fjerne hjulet, slik at du slipper noe søle på skiven.

Men hvem kjører vel bil? Og hvem bruker i det hele tatt dyrebar tid på å mekke på miljøbomba?

Jo, stemmer, og det er hele poenget med den gule klossen (mothold uten bruk av bremseoljesensitive bremseklosser)

Jess! Detta virka lærerikt. Hehe! Må bare prøve å få satt meg litt inn i det først. Er ikke bare bare å lufte sin første brems, liker jeg å late som hvertfall. =)