Trenger råd. Scott Scale 30 eller tilsvarende?

Hei!

Min gode gamle Scott Vail på 13,5 kg blir nå degradert til jobbsykkel, og jeg planlegger å legge mellom 15 og 20 laken i en ny hardtail.
Bruksområdet blir trening i marka, hovedsaklig på grus, men etter hvert litt sti. Håper også på å kunne delta i noen ritt.

Høyest på ønskelista er en Scott Scale med karbonramme, og jeg ser at XXL selger 2008-modellen av Scale 30 til 18 000. Alternativt så kan en brukt utgave av Scale 10 eller 20 være aktuelt dersom jeg føler at det gir mer for pengene.
Jeg har tenkt slik at jeg får blant markedets letteste og beste rammer, men ellers er den ikke helt topp utstyrt utover dette. Dette kan imidlertid oppgraderes når behov eller økonomi tillater det.

Eller bør jeg tenke helt annerledes og gå for en aliminiumsramme som ellers er bedre utstyrt (Scale 35 eller 40), eller kanskje gå for en helt annet merke?

Denne feks er et bra alt: http://www.merida.no/index.php?cat=85499

Men den scotten du ser på er en knall sykkel

Føler at jeg har dette merket som en kjepphest, men når det kommer til HT grus/sti (Birkensykler) er det vel Fuji'ene til Birk som gir mest for pengene.

Fuji (19900)
http://www2.eurotex.no/Fuji/2008/900/Spacepro900.jpg

Et par alternativer i kategorien:
Specialized (19999)
http://www.oslosportslager.no/product/8243/8268/426648/Specialized_Stumpjumper_Expert_Disc%2C_terrengsykkel_2008.html

Everest (19999)
http://www.oslosportslager.no/product/8243/8268/421824/Everest_Rocky_Carbon_terrengsykkel.html

Her er mye for pengene:
Hvis du ikke MÅ ha karbonramme: http://g-sport.no/gs/templates/Produkt.aspx?id=14438
evt. kan sikkert denne prutes litt ned: http://g-sport.no/gs/templates/Produkt.aspx?id=14443

Den Diamant RadiantCut Silver Cape virket virkelig snasen!
Det var virkelig mye for pengene.

Hei

Scott er kjempe sykkel.Har hatt en Scott scale 40 og den var bra.aldrig testet scale 30 men den er sikkert hakket bedre.

Nå skaper jeg sikkert storm i et vannglass, men jeg har denne:
http://www.oslosportslager.no/product/82...rengsykkel.html

Og er kjempe fornøyd med den..Lett sykkel som sikkert er perfekt på birken og andre grusritt.Dekka på den er topp på grus.Og du kan presse ned prisen på den. Den står til 22000kr men jeg fikk min på gaarder i fredrikstad til 16000kr i januar. Noe som jeg tror er en bra pris?

Ville hvertfall heller gått for en alu ramme enn en billig Carbon ramme.

Gå for en Scale du, du kommer ikke til å angre... Er også mange fine brukte sykler å få ta i. Er også endel butikker som sitter på 07 mod.. Her er det mulig å få til en bra pris..
Har selv syklet på scott de siste åra.. Meget bra..

Hehe, en som kaller seg Scale 10 er nok ganske fornøyd med modellen ja.
Men ikke tenk merke, gå for den sykkelen med utstyrsmiksen som ser best ut. På den annen side, stoler du veldig på Scott som merkevare er den tryggheten kanskje verdt å ta med seg. Uannsett hvilken av syklene som er nevnt her eller av liknende utstyrs/prisnivå du velger kommer du til å få en super sykkel!

Mitt råd er og ikke se blindt på utstyrs mix. Viktigste er ramme, så er det hjul og demper. Alt annet kan byttes ut uten at det blir store invisteringer.

Scott scale ramme er hvertfall en kjempe ramme

Hvis du ikke er en person som mekker noe særlig selv, så ville jeg nesten ha valgt butikk først, før merke på sykkel. Finn en butikk, eller flere, hvor du vet at servicen er bra slik at du får den hjelpen du trenger hvis noe må gjøres. De fleste butikker fører flere merker og de kan nok tilby deg en sykkel du blir fornøyd med. Prisen kan ofte gjøres noe med.

Hvis du får tak i det (og ikke har det, eller ikke har lest det), kan en stor test av tolv XC-hardtailer i tjuetusenkronersklassen i TERRENGSYKKEL nr. 8 kanskje være av relevans. Det med den flotte forsida, altså:


Ny test av lignende sykler fra 2008 kommer forresten i mai-utgaven vår.

Apropos TERRENGSYKKEL. Har "fra forumet"-spalten forsvunnet for godt?

I siste tyske BIKE har de sammen lignet hele modellrekken av Scale sykler fra Scott og kommet fram til at Scale 30 var den som ga mest for penga.

Du må ut med over 2000 euro for å miste den kiloen som Scale 10 mangler i forhold til Scale 30.

Men det sto at Scale 30 var den modellen som ga den beste teknologien og utstyret for pengene i Scale familien.

Scale 30 er et bra kjøp. Men Scale 30 og 10 har ikke samme ramma da.

Scale 30 har da vel eksakt samme karbonramme som 20, 15 og 10 - bortsett fra dekaler/klistremerker? (Mens Ltd har integrert setepinne som skiller den fra de øvrige karbonrammene i Scale-serien)

Hakkepeilingjæ. Jeg produserer litt stoff etter fattig evne, og styrer fint lite med utseende, annonsering osv., nå som dette ansvaret er overdratt til eierne i huset Fri Flyt/TERRENGSYKKEL.

Spørsmålet var egentlig ikke bare ment til deg, men til de som måtte vite det.

Rammene i Scale-serien er slik jeg har skjønt det de samme for følgende:
- LTD
- 10, 15, 20, 30, og så vidt jeg kan se av geometritabellene også Scale Contessa
- 35, 40, 50, 60, 70, 80

Jeg tipper de produseres av samme maskin, som til slutt hiver de med en viss kraft. Hvilken korg de lander i avgjør hva de skal selges som.

Takker for mange innspill. Jeg ønsker ikke å se meg blind på vekt, da jeg kan gjøre noen enkle grep på det senere dersom økonomi eller behov taler for det. Men vil likevel følge opp vekt litt siden det er den viktigste faktoren for prissettingen av sykler og sykkeldeler.

Vi har følgende eksmepler som jeg vil kalle ytterpunkter:

Diamant Radiant Cut Silver Cape. http://g-sport.no/gs/templates/Produkt.aspx?id=14438
Vekt 9,3 kg. Alu-ramme på 1320 gram.

Scott Scale 30. http://scottusa.com/gb_en/product/375/635/scale_30
Vekt 10,5 kg. Carbon-ramme på en snau kg.

Dette betyr vel at Diamenten er utstyrt med deler som totalt er ca 2 kg lettere? Hovedsaklig hvor henter de dette? Og er disse delene bare lettere eller er de også av bedre kvalitet? Putter man disse delene på en Scale 30 så har man jo vekten av en Scale 10, til en lavere pris



Har desverre ikke dette nummeret, men ser fram til mai-utgaven. Jeg har muligens is i magen, og regner med at prisene som tilbys på 2008-modellene ikke øker utover våren. Håper nummeret ikke kommer i slutten av mai?





Interessant. Skal prøve å få tak i det bladet og børste støv av skoletysken.


Eller gjøre Diamant-trikset jeg nevnte ovenfor. Og da sitter du i tillegg igjen med et lett aliminiums-ramme og en haug med brukbare deler.



Det er slik jeg har forstått det også.

Skal ta noen runder i sykkelbutikker de nærmeste ukene og så får vi se hva det ender opp med...

Nå veide jeg ikke min silver cape med standard utstyr siden jeg plukka av det meste samme dag som jeg henta den, men ramma veier 1450g. I det heletatt er vekta litt på grensa, uten pedaler og med dekk som ikke kan brukes til annet enn asfalt. Gå for en Scale 30, da har du et supert utgangspunkt i lett ramme om du får penger til overs en gang

10 og LTD er samme ramme utenom setepinnen. 20 og nedover er en tyngre ramme. 100 gram tyngre mener jeg.

VAr hvertfall sånn før mener jeg

Det er mulig de plukker ut de letteste rammene for 10, men selv med en 30 så har du rammevekt på 1050g som ikke er så dumt.

Eller når jeg tenker meg om. Å kjøpe en silver cape å plukke deler fra, og en No Saint karbon ramme å sette dem på kanskje?

Bare lurer litt!, ser ut som det er en del som kjører silver cape her. Veier syklene i realiteten 9,3kg som opplyst, eller er det "jukse" vekt for å trekke kunder?. Spørsmålet er vel heller om det er noen som har veid sin silver cape?

Den mamma kjører veide 9.8 i alle fall. Men er bra sykkel

hvilken størrelse da?

Etter litt rask kalkulering (vekter hentet fra nett/meg selv) tipper jeg at med de billigste Eggbeater-pedalene ligger vekta på 2007 modellen (som jeg da har) på 9,6-9,7kg med helt standard oppsett, bare fjernet alt unødvendig som reflekser og sånt.