Verktøy for å kutte styrerør (gaffelrør)

Hva trengs?

Jeg brukte en styredings fra Park Tool, men den funka ikke på mange gafler før den begynte å bli skeiv. Siste gaffel jeg kappa med den som guide så ut som den hadde fått felleskår for å falle rett vei.

Hvis du er noenlunde stø på hånda: merk av rundt hele kronerøret der du vil kappe det, og bruk en god baufil.
Eventuelt kan du bruke et gammelt styreframspring som guide. Bare skru det fast der vil kappe og bruk baufila langs kanten.

Styrefremspring-trikset er supert! Stor fan selv. Husk å gå over med en fil etterpå så du ikke får for skarpe kanter og "fliser".

ja så enkelt er det:)

Godt poeng fra Calle. Spesielt hvis du bruker et styrelager som har O-ring inn mot kronerøret, som f eks Chris King, er det viktig å unngå fliser som kan ødelegge O-ringen.

Så kan O-ringen ligge der og ødelegge styrerøret ditt i steden (King-rant!):P

Hehe, der sier du faktisk noe

En rørkutter har vært min venn i over fem år. Blitt brukt på styrerør, seterør og styrer. Enkel og ufarlig dersom en ikke strammer for hardt. Fås på nærmeste isenkramforretning for en slikk og to ingenting.

Linken er tilfeldig valgt:

Min virket en gang, på alustyrerør gikk det bra, på et Reynolds stålrør døde skjærehjulet med en gang

Det styrerøret ville ikke gi seg for en litt sliten baufil heller. Jeg måtte ofre en kappskive på dremelkopien min før det gikk.


LarsB

Heter det "styrerør", "gaffelrør" eller "kronerør"???

Kan det være "kronerør" som er den mest korrekte benevnelsen?

Bare lurer.... ;-)

Er trådstarterinnlegget et agn for å få igang en ny verbal diaré fra baufil vs rørkutter leirene...?
Biltema kutteren til 59,- kuttet uten vansker nnrøret på min siste stålgaffel. Har innbygget gradfres(+ reseve skjærehjul). Så får du selv vurdere risikoen ved å skape mikrofracturer som igjen fører til at nnrøret spjærer på langs og fører til et behov for helsetjenester... Kjør debatt!

Jeg sier "kronerør", men er åpen for at folk kan bruke benevnelsen "gaffelrør".

"Styrerør" er også navnet på det som på engelsk heter "head tube", eller det fremste røret på ramma di. Dermed gir dette etter min mening rom for misforståelser.

LJ

På dansk heter det stilk, det er et søtt ord vi kan bruke.

LarsB

En o-ring av gummi som ødelegger kronerøret? Åssen får du til det?

Det er ikke noe jeg "får" til, det er sånn det er, i alle fall med mitt RS alu-kronerør.

Bruk King-lageret ditt en stund, så ser du hvordan kronerøret ditt ser ut etterpå, akkurat under der o-ringen til toppdelen ligger ann.

Sikkert ikke noe problem, trolig ingenting som knekker, men en litt kjip bi-effekt av Cane Creek workaround-patenten!

Har hørt før at King-lager kan lage et spor i kronerøret, men blir overrasket hvis det er o-ringen som gjør det. Det er jo "alltid" det mykeste materialet som slites. Det er i alle fall "regelen".

...Men på den annen side finnes det slipestifter i gummi til roterende verktøy, så...

Det er O-ringen ja.

Det er ikke alltid det mykeste materialet som slites heller, er det ikke?

Ofte kan vel ting feste seg i det myke materialet, for så og slite på det det ligger mot.

Bare for å si det liksom:D

Det er vel partikler i gummien som fungerer som slipepasta, antar jeg.

Jo: Hvis to materialer av forskjellig hardhet (f.eks. stål og aluminium) gnir mot hverandre, er det alltid det mykeste (aluminium) som slites ned.

Nope -det er veldig ofte det hardeste som slites først. Det som skjer, spesiellt ved metall mot gummi/elastomerer, er at metallet oksiderer, og oksidet som oppfører seg/er hardt som et keram, setter seg i overflaten på det mykeste materialet og fungerer som et slipemiddel mot det hardeste. Nylon mot eloksert alu er et veldig godt eksempel på dette.

For å oppnå god levetid mellom plastlagre og metall må metallet være ekstremt hardt, f.eks hardkrom.

I metall mot metall er det en del andre faktorer som kommer inn også bl.a overflatebeskaffenhet, så forholdet kan bli noe anderledes.

Hvilken O-ring? Jeg har et nytt King-lager i skuffen som snart skal monteres, men jeg kan ikke huske å ha fått noen O-ring?

O-ringen sitter fast inni top-racen (lokket på styrelageret).

Phu! Jeg ble plutselig urolig for at en delikat liten gummiring hadde forsvunnet på tur over dammen fra Onkel i Amerika.

WOoo... kutte et rør liksom;D Men tenekr litt på denne kronen som skal være inni røret... hva trenger jeg for å montere denne? Og hvor får jeg tak i den delen som skal være der? Tenker på denne man fester gafelen med, altså hvor innfestningen tils kruen er.

Er vel ingen krone inne i røret?

Det er en starnut/stjerne inni der, eller skal være.
Denne følger med styrelageret, eller fåes kjøpt løst på butikk.
En fin butikk dunker inn denne for deg på 3 sekunder, eller du kan herje litt selv med passe stor kopp fra et koppnøkkelsett.

Har du en sånn stjerne fra før, så kan du dunke den lenger ned før du kapper røret, så beholder du den gamle.

HUSK: MÅL TO GANGER - KAPP EN!

Det er noe av det vakreste jeg har lest på en stund!

starnut/stjerne - Det jeg mente.
Starnuten som kom stock er i en annen demper; kan vel ikke ta denne over til den nye vel?

Da skal visst alt vær ei boks! Takker så mye for hjelpa!!

Den er nok engangsbruk ja.

På noen gaffeler skal det være mulig å slå den hele veien igjennom. Med et STAG! Og det skakke være snerkestag! Det ska være være kromstag! Med ei hårpåsa! I ei dåse...

For de som ikke har sett den

http://www1.nrk.no/nett-tv/indeks/123868

Hysterisk morsomt!

Det er kanskje noe av det morsomste humornorge har produsert på noen år. Ler like mye hver gang. Kanskje mest fordi jeg kjenner et par sånne typer