Gammel kassett på nye hjul

Hei..

Har en kompis som har en gammel racer han sykler rundt på. Nå har det seg slik at han har lyst å kjøpe et nytt hjulsett til sykkelen. Sykkelen er sikkert fra tidlig 90-tall eller noe, og jeg tror den har frihjul, eller hva det heter... Får man kjøpt en ny 6 delt kassett man kan sette på? kan man bruke den gamle? campa/shimano boss?

Er det 6-delt frikrans, er den fra før 90-tallet.

Du må sjekke hvordan kassetten/tannhjulene er festet:

http://sheldonbrown.com/k7.html

Hvis det er frihjul av den gamle typen hvor du skrur på "tannhjulene" (dvs. ikke kassett), så tror jeg det blir vanskelig å få tak i nav hvor du kan bruke de gamle tannhjulene. Kanskje de har noe på et sykkelverksted? Eller kanskje du kan bruke det som står på de gamle hjulene? Da må det "nye" bakhjulet bygges fra grunnen av.

Problemet med å bruke gammelt nav og tannhjul er at de før eller senere blir slitt, og det kan være vanskelig å finne nye tannhjul. 6-delte kassetter til Shimano/Campa-boss tror jeg er ikke-eksisterende.

Det enkleste er kanskje å kjøpe nytt hjulsett med 9 eller 10-delt (hvis det passer i ramma), ny girskifter og nytt bakgir. Men da kan man jo like gjerne kjøpe ny sykkel.

Ok.. det er en 7 delt kassett, med standard boss. ( ikke noe stress å skifte altså)..

Vi hadde sett på et campagnolo khamsin hjulsett... griselekkert og billig, men bare campa boss? Er det mulig å kjøre med shimano på campa kassett? (dumt spørsmål)

Fant med shimano boss nå, men spørsmålet blir videre:
passer det med en 7 delt kassett her? det står jo 8-10 delt...
kan dette mikses og trikses med?

7- og 8-delt har samme spacing mellom hvert enkelt drev. Om du setter på et hjul med en 8-delt kassett kan du dermed velge om du vil justere giret etter de 7 største eller 7 minste drevene. Hvis du vil fortsette å bruke den gamle kassetten må du rappe spacere eller et ekstra drev fra en annen kasett for å få fylt opp bosset og strammet kassetten.

Hvordan kan man sjekke om navet passer i ramma? Jeg har alltid trodd at avstanden "der bak" er lik uansett om man har 6,7,8,9,10-delt krans? (for å være ærlig har jeg null peil her...)

Beles

t.o.m. 7-delt var det vanlig med +/- 125mm spacing i bakramma, etter dette har man brukt 130mm (på racersykler altså)
På Merckx'en min er det null stress å få inn et 130mm nav i 125mm bakramme. Ennå en fordel med stålramme: tidløs design kombinert med muligheter for oppgraderinger

Hmm... jeg har en Gammel DBS La Migliore med Columbus SLX stålrør. Mener du jeg kan klemme inn et 130mm nav inn i denne? Den er fra 1991, og om opprinnelig med 7-delt (eller var det 6 delt?) krans.

Beles

Mål "OLD" - Over Lock nut Dimention på navet ditt, altså avstanden mellom navets annleggsflater mot bakgaffelen. 5mm burde ikke være noe problem å strekke til med skikkelig Columbus-stål

Takker for svar! Tror kanskje det blir ny sykkel på kompisen min i steden.. Forslag til sykkel rundt 10 lapper? Selv har jeg sett på følgende:

http://www.heino-cykler.dk/Cykler/Focus/Focus+-+Race/Focus+-+Variado+Expert+08.html

blir vel litt mer en 10 000 NOK...

http://www.canyon.com/_en/roadbikes/index.html?b=151

Andre forslag, evt. kommentarer?