Smøre gaffel med hva?

Hva smører folket her inne gaffelen sin med etter bruk/vask?

Jeg sprayer med teflon-olje om sommeren. På vinteren bruker jeg litt tyngere saker, en Turtle silikonspray som jeg har kjøpt i en bilrekvisitabutikk.

Kjøp tf 2 weldlite Den funker dritbra og holder innerbeina smørte en stund koster en hundrings. Fås på de fleste sykkelbutikker har til og med sett den på g sport.

Godt spørsmål. Har lurt litt på hva de ivrigste mekkerne gjør her. For min del går jeg foreløbig for å tørke vekk skitt, men ikke smøre i det hele tatt. Tetningen er smørt innenfra av oljen der, og ALT du smører på vil trekke til seg mer skitt enn å la gaffelbeina vere helt rene. Skal du smøre på noe må du i alle fall tørke det godt vekk igjen også, og da er du like langt... Den syltynne smørefilmen du sitter igjen med etter smøring vil du også oppnå når du kjører demperen ned et par ganger. Eller er det noe jeg overser her??

Glemte en ting. Hvilken viskositet er anbefalt på demperolje (inni altså...) for sykling i norske vår-sommer-høst temperaturer? Ikke minusgrader altså.

Sjekk oppgitt oljeviskositet hos produsenten, og evnt juster utifra det.

Dessuten er det relativt merkbare forskjeller på tvers av produsentene. Dvs, et merkes 5 weigth kan tilsvare et annets 7,5 osv.

Jeg mener det finnes tabeller som sammenfatter dette på nettet. Slasher tror jeg linket til dette, engang. Trur eg.

Bruker en tynntynn olje som ikke tiltrekker seg møkk.

Jeg gjør akkurat som jeg gjør på bilen, etter hver tur krabber jeg rundt på alle fire under bilen og smører alle demperbein med den dyreste specialexpensiol-oljen jeg kan få tak i!

Er du sikker på det er noe du ikke har glemt. Hva med å lufte bremsene, hmm?

holdt på å nevne det med bil jeg og, men lot vere sist. Mye srørre masse på bil enn sykkel gjør at tetninger kan være mer robuste uten å bli for trege, men poenget er uansett at de står åpner for skitt og søle året rundt i ganske mange år og km før de tar nevneverdig skade... Hvorfor da gjøre så mye mer med sykkeldemper??

Har en RS duke XC demper som stod på sykkel i 5 år uten vedlikehold. Den er tett og fin, men skal ta service nå før den går på bysykkelen.

Jo, jeg går jo over alt, men her var det vel bare et spørsmål om demperene.

Veldig betryggende å høre. Da kan jeg med visshet forsikre meg om at du også sjekker lufttrykk før hver tur, samt lufttrykk i demperne ved store temperatursvingninger.

Innvendig en 5w har jeg plukket opp som tips i andre tråder før.
Gjerne tjukk grease, ala Judy Butter, rundt pakningene.

Nitrogenfyllingen i demperene tør jeg ikke røre selv, så de sendes inn til BMW i tyskland hver vår og høst for å tunes spesifkt for respektive temperatur- og føreforhold.

Ikkje gløm kjørestil og underlag!
Det beste er sjølvsagt å sende det til ein nisse i Jönköping som bygger demperen og understellet om etter dine spesifikasjoner, noko eg brukar å gjere før eg har prøvd korleis bilen er i utgangspunktet

Gammel tråd hentes opp igjen!

Å sette sykkelen opp ned slik at smøreoljen inne i gaffelen trekker inn i skumringene under støvpakningene må vel være mer effektivt enn å spraye en eller annen olje på de indre gaffelbeina? Oljen som blir sprayet på kan vel ikke så lett komme forbi støvpakningene og tiltrekker seg vel ofte bare mer møkk på gaffelbeina? Og å blande f.eks. silikonolje med smøreoljen i gaffelen er vel ikke nødvendigvis optimalt, selv i små mengder (min Pike har bare 5 cl smøreolje på dempersiden).

Hva er fasiten her? Lurer fælt - har lyst til å tro at det enkle er det beste.

Rob hos CyklOn har gang på gang sagt hva Fox mener: tørk av innerbein, ferdig. Å sette sykkelen litt på hodet hjelper også.

En svakhet med både Fox med FIT-dempere og RockShox med halvåpne bad er at det går fort før oljen bør byttes.

Jeg smører innerbeina med CRC eller annen tyntflyten olje (teflon).
Det er sikker ikke nødvendig, men min erfaring er at spesielt på tørt vær blir det mye friksjon mellom indre gaffelbein og plastringen i overgangen mot ytterbeina Det virker som om demperen går tregere. Skal jammen meg stoppe å snu sykkelen på hode etter et par timer neste gang for å se om det hjelper.

Det er i hvert fall ikke lurt.

Hvorfor ikke? (CRC 5-56 er nok ikke noe særlig til smøremiddel, men:) Å ha et eller annet tynt smøremiddel på innerbeina kan vel neppe skade på noen måte?

Jeg bruker Fork Juice eller hva det nå heter. Det er digg. Lukter godt gjør det også.

Fordi det kødder til smøringen som ligger i oljebadet. Som sagt, refererer til hva en av verdens største gaffelprodusenter anbefaler på sine gafler:tørk av.

Joda, dersom det trenger gjennom pakningen og renner nedi en gaffel med "open bath", så kan det selvsagt være dumt, men det var det, da.