Ramme for ferskinger ?

Vi er et par karer som planlegger å prøve oss som "selvbyggere"
Planen er ikke å få den råeste og letteste hardtailen men en grei sykkel til en ok pris.
Sykkelen skal brukes til ritt som Garborgriket, Nordsjørittet, Grenserittet og birken.
Grunnen til å bygge selv er mer å lære hvordan alt fungerer enn å spare penger.
Vi ser for oss en totalkostnad for første versjon av sykkelen på 10-20000

Noen av dere som har forslag til rammer og gafler eller har linker som kan hjelpe oss litt på vei ?

Jepp. I den prisklassen tror jeg det er mer økonomisk å kjøpe ferdig, men selvsagt mer moro å bygge selv.

Mange nettbutikker har fine priser på komplette utstyrsgrupper.

Dette f.eks:

http://www.cyclecomponents.com/cgi-bin/a...;artnr=SA000271

Ritchey, Easton og mange andre har billige og gode setepinner, styrefremspring og styrer, ellers kan dere flotte dere litt med Thomson fra www.aspirevelotech.com

Hjul er et eget kapittel, men ved å få en lokal, flink hjulbygger til å sette sammen et sett med XT 775-nav, DT revolution eiker og DT 4.2D eller Mavic XC717 Disc felger, tror jeg det skal godt gjøres å få mer hjul for pengene.

Ang. ramme, finnes det mye å velge på. Alu-hardtail på 1100-1300 gram tror jeg kan være et godt kompromiss. F.eks. en Kinesis: (Kinesis er en kjempestor leverandør av rammer til mengder av sykkelmerker.)

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=3780

Ellers finnes det løse rammer fra f.eks. Scott, Wheeler og fast-bikes' merke No Saint, som er ganske populære. Både i aluminium og karbon.

Gaffel? masse å velge mellom. Rock Shox Reba eller SID (ren lettvekts-XC) og Fox sin F-serie er velkjente og gode valg.

Lykke til. Dette blir moro!

se på lucifer rammen til fast-bikes
lett og billig og flere her inne som virker fornøyd med den til rittbruk.

ett tips for selvbygge er å bruke penger på gode hjul, det lønner seg. (personlig ville jeg heller syklet på deore-gruppe og skikkelige hjul, fremfor XT-gruppe og noen hjul som er middels bra.

N

Et tips er jo å ikke bygge selv, jeg bare nevner det jeg. Det er fryktelig mye dyrere enn å kjøpe ferdig. Men hekkan så gøy det e.

Annet tips for å spare penger er å handle brukt, mye bra hjul som går til tider i bruktmarkedet.

jeg synes man som oftest kommer godt ut, jeg.

Takker for bra tips her. Både nytt og brukt blir vurdert.

Vi er jo klar over at det ikke er verdens billigste løsning å bygge selv. Fristelsene for å kjøpe deler som bare koster "litt mer" vil nok kunne bli vel stor.

Vi satser på at moroa med å holde på med dette puslespillet er verdt noen kroner ekstra.

Forresten, er 29er noe man bør vurdere i denne sammenhengen ?
De ser jo ganske kule ut, men er det noe å satse på til sykling i såpass lett terreng som vi nok ender i ?

Ja!

Har en Kona King Kahuna titanramme 19" til salgs......

Gare: Den nye Paragonen er jo direkte ufin. Den lyseblåe fargen er til å grine av. Jeg har ikke noe tro på at den kommer til å bli like stor suksess som den røde 2007 modellen ble.

Det som går an, eg jo selvfølgelig å kjøpe en ferdig sykkel, og så spørre butikken om å få sette den sammen selv. Men da har man jo ikke plukket og vurdert alle delene selv...

PS! Sykler kommer NESTEN ferdig montert til butikk...man må som oftest sette på framhjulet, styret og pedalene...kanskje også tre setepinnen med sete oppi ramma, og så justere litt så er man good to go..... Ikke akkurat det samme som å bygge sykkel fra scratch!

Den lyseblå ser rett og slett katastrofal ut på bilder, men hva er dette pratet om den røde 07 modellen?? Alle vet jo at det er den fine gule fra året før som er den virkelig fine

Jeg er ganske sikker på at Spinn Sandnes har noen røde 07 modeller igjen, men aner ikke hvilken størrelse de er i. Løp og kjøp før det er for sent, og du "må" ta til takke med en kjip babyblå.

Du burde forhandle fram en avtale med Spinn Sandnes

Tihi...da hadde jeg kanskje spart noen kroner...

Må innrømme at jeg ikke ble overimponert av Spinn i Sandnes da jeg kjøpte sykkel forrige gang. Den gangen endte jeg med en Bros Adventure siden jeg fikk god service hos Bikebrothers.

Det er denne sykkelen som nå skal nedgraderes til vintersykkel.

Vi ser for oss en del moro på Ebay og bruktfora, så ferdig pakke fra lokale butikker er nok ikke aktuelt :-)

Kom på en liten ting til.

Karbonfiberrammer er jo litt kult, men jeg er litt usikker på at dette er et godt valg for offroad til en mann på over 100kg.

Har jeg rett i å anta at metallrammer er et bedre valg for meg ?

Rart det der, at alltid Bros sykler ender opp som vitersykler:P

Hørtes i grunnen kjekt ut med litt cøstømbygg. Bruk forumet flittig og bli vis:-)

Merlincycles har pakker på hjul og bremser. De bygger bra. F.eks xt-bremser og xt-nav på Mavic717 til 250 pund.

Takk for rådene, tenkte jeg fikk poste resultatet av prosjektet. Som dere kanskje ser røk budsjettet på 10k (har ikke turt å summere ennå)
[bilde]http://www.odegard.nu/nysykkel.jpg[/bilde]

Er litt usikker på om dette med bilde fungerer

Nice. Tipper nok nærmere 20k enn 10k med det utstyret der, ja.

Utstyrsliste?

Jeg ville ha satt hurtigkoblingene til hjulene motsatt vei.

Takk for tipset, skal snu koblingene.

Guizzo Carbon Riser Styre
Gaffel Rockshox Reba Team
Ramme Rock Lobster Team Tig SL
Shimano XTR gir, bremser, krank og hendler
Shimano XT nav med Mavic XC717
Selle Italia SLR XC sete
Ritchey Pro setepinne
Shimano PD-M540 pedaler

Vekten endte på 10,9kg med forholdsvis tunge dekk.
Prisen er nok rundt 18k nå ja

Utrolig kul sykkel! Den matt-svarte ramma så virkelig bra ut. Men er ikke stem'et plassert litt for langt ned,eventuellt at den stanga som stemmet er festa i (slapp opp for faguttrykk) er litt for lang? At den stikker såpass opp der gjør at det ser livsfarlig ut å tryne!?

Jeg ventet litt med kapping av stanga til jeg har funnet rett høyde for styret. Er litt dumt å starte med å kappe for kort.