gary fisher superfly

Dette virker tilsynelatende som en bra sykkel (etter min vurdering). Har noen prøvd den ? Dersom så er tilfelle ville jeg vært takknemlig for en tilbakemelding på førsteinntrykket.

Når kommer den i butikken ?

Vurderer å gå til anskaffelse av ny hardtail...

Det er neppe noen her som har prøvd den om ikke Øyvind har vært på lansering. Du finner noen erfaringer på 29" forumet på MTBR. Det finnes en demomodell jeg har klådd på hos Sørensen Sykler. Superfly er lekker men virker ikke så lett som den "burde"

Sjekk med din lokale butikk når den kommer.

LarsB

En sånn en vil kunne følges i langtidstest i TERRENGSYKKEL i 2008. Men vi har ikke mye å fortelle om ennå...

Ser bra ut, jaffall!

Superfly blir laget i 1000 eks på verdensbasis. 170 av disse kommer visstnok til Norge. TERRENGSYKKEL kommer til å teste en hele sesongen gjennom, men noe annet enn "demo model for photo purposes only" har jeg ikke sett ennå.

10kg blank uten pedaler, men med ordentlige dekk er ikke så galt for en storhjulssykkel. Med Stans-dekk og Egg Beaters havner den under 10 blank.
Til 30 laken ser det lovende ut på papiret spør du meg.

Ryktene i Stavanger/Sandnes-området sier at den kommer til butikken i midten av februar. De samme ryktene sier også at det var noen problemer med første batch, så det har vært noe redesign omkring seterør. Disse ryktene gikk på rammebrudd rundt seterør i forbindelse med en feilplassert forsterkning.

Utover det synes jeg den ser skikkelig, skikkelig fin ut, og skulle ønske jeg hadde 30 laken i lomma(ja, hvem skulle ikke det?)og behov for ny sykkel...
Den er visstnok bestilt i et ikke uvesentlig antall rundtomkring allerede, så om det bare er 170 som kommer til Norge er det vel bare å løpe og kjøpe

Hvis man tar i betraktning at totalantallet er 1000, så er 170 stk temmelig kjempemye, spørrumeg...

Jajaja, det er jeg selvsagt enig i, men 170 sykler er ikke såååå mange. Jeg vet ikke hvor mye Paragon Foss pushet ut i fjor, men inntrykket mitt var at det gikk litt. Det er kanskje det som er bakgrunnen for at Norge får såpass mange?
Dessuten var det løp og kjøp-greiene med en ørliten wink-wink, nudge-nugde og ikke minst say no more

(jeg har fortsatt lyst på en Superfly!)

Sannsynligvis. I tillegg må det sies at gjennomsnittsnordmannen bruker enorme summer på dyrt fritidsutstyr. Som det har vært nevnt i en annen tråd, så er antallet XTR-kranker i Norge langt høyere enn i våre naboland Sverige og Finland. Videre forbauses stadig Cannondale over at de sykkelmodellene som selges i bøtter og spann i Norge, er de dyre (15-20k og oppover), ikke de billige og mellomdyre.

Kjøpekrafta er stor, og mengden high end blant folk flest er deretter. Dessuten passer sikkert Superfly godt inn i det segmentet hvor Foss har store markedsandeler.

Jeg lurer på om ikke Sørensen nevnte at de skulle ha ca. 30 av de Superflyene?

LarsB

Raske sykler skulle ha 30, og solgte de første for rundt 27' så vidt jeg husker.

kommer ikke Gary Fisher med en helkarbon 26" en gang?
er ikke så begeistret for 29" i og med at jeg sykeler mest scott cup og norgen cup i XC.

Takk for innspill. Jeg tar sjansen og har lagt inn en bestilling på sykkelen.

Forventet levering er som nevnt over medio februar.

Får den via en god kontakt for NOK 22.500, dette tror jeg er en bra pris.

Glade hjul i hønefoss har en superfly stående... sinnsykt fin sykkel!