Til utlandet med sykkel i sekken

1: Noen som har erfaring med å ta med seg sykkel ut av landet med fly. Må man få en deklerasjon el lign på at man har med sykkelen ut av landet for ikke å få problemer når man kommer hjem?


2: Hvordan stiller det seg hvis man kjøper sykkel i utlandet. Bruker den og tar den så med hjem til norge. Må man da ha beviset (ref spm 1) på at man hadde med sykkel til utlandet eller kan man passere tollen med en"brukt" sykkel og norsk toll ev må bevise at du IKKE hadde den med da du reiste.

De som finner det forkastelig at noen kunne finne på å undra
moms får enten se bort fra innlegget eller betrakte det som rent hypotetisk

Verdier opp til 5000 får man jo lov til å ta med inn uten å betale mva uansett.

Om man kjøper en ny sykkel til 10.000, bruker denne i 14 dager, så er jo alltid verdien lavere enn nypris, så hypotetisk innenfor 5.000..

Jeg vil jo også si at å ta med en sykkel, og hevde den har lav verdi aldri vil være ett problem.

Du vil forresten uansett ha betalt mva i det landet du kjøpte sykkelen, slik at om du får igjen de pengene ved utførsel, og så betaler norsk mva isteden, så er det ikke sikkert kostnaden blir så stor

6000,-

...Men det er sammenlagt dokumenterbar innkjøpspris på alt du har kjøpt mens du var utenlands. (I over 24 timer.)



Hallo! Hvis du virkelig tror at det funker, tror jeg du må tro om igjen. Har du kjøpt varen på ferie, så tror jeg ikke det hjelper at du har brukt den litt. Dessuten sliter du hvis du ikka kan overbevise dem om at du enten hadde med deg sykkelen når du reiste ut eller at den var så billig som du hevder.



Hva får deg til å tro at tollere er dummere enn andre mennesker og ikke er i stand til å sjekke hva ting koster?

Praksis: Liten risiko for at de krever at du skal vise opp kvittering eller utførselsbevis på en møkkete og synbart brukt sykkel.

Moral: Hvis du betaler norsk moms så skal du gis muligheten til å få igjen den utenlandske momsen. Hvis du unndrar deg den norske momsen så får du ikke igjen den utenlandske. Det betyr at du uansett har betalt moms på varen. At du betaler momsen i feil land ser jeg som et handelspraktisk problem, ikke et moralsk.

Det er vel i alle fall det tryggeste. Det kan tollvesenet hjelpe deg med.

Har reist med sykkel til utlandet ca 10 ganger med fly, et par ganger 2 sykler, med terrengsykkel.no hadde vi vel 8 sykler første gangen. Ingen deklarering ut, ingen spørsmål inn.

Fra Nederland var esken med sykkel åpnet når jeg fikk, mest sannsynlig av helt andre årsaker. De mener vel man får plass til mye rart i slike esker. Fikk aldri noe svar på hvorfor esken var åpnet da.

Sykkelfolket har reist ut og inn med sykkel på fly i mange år uten å ha blitt avkrevet dokumentasjon på hvor sykkelen er anskaffet.
Antar at nesten INGEN av syklene til Mallorcaturistene har gateverdi under 10.000,-

Tilføyelse; har selv reist med tandemsykkel i spesialkasse, også da uten spørsmål

Ja, jeg har aldri prøvd selv, men antar at i praksis går det oftest bra, men DEN dagen de spør etter utførselsdokument/eierskapsdokumentasjon og/eller kvittering, sliter man kanskje desto mer.

Har også reist mange ganger med sykkel. Sist fløy Gaute og jeg hjem med 9 sykler på deling, uten å bli stoppet. Men jeg har aldri kjøpt sykkel i utlandet og fraktet den hjem uten å deklarere den.

Tviler faktisk på det.

For 20 år siden ble vi av og til avkrevd carnet ved reise med PC, i dag er det utenkelig.

Forresten, hvor mange golfspillende wannabes reiser rundt med dokumentasjon på sitt golfsett til 40'?


Som Øyvind og Dan sier; innførsel av sykler er en moralsk sak. Har selv aldri hatt med sykkel hjem uten å ha tatt den med ut først.

Sant nok...

Vel, da er det vel bare å ta sjansen, da.

Av ren nysgjerrighet? Hva betalte du for 9 sykler? Og hvilket selskap lot deg ha med dette?

Jeg har reist med sykkel til utlandet et 10-talls ganger og har både på Værnes og på Gardermoen blitt spurt hva jeg har i den store kofferten. Når de spør om jeg har kjøpt den på turen, svarer jeg nei som sant er, og så er vi ferdige med den saken.

Vi fløy med SAS og det koster da ca 250 pr sykkel hver vei innen Europa. Med Ryanair koster det 125 pr sykkel innen Europa.

Hva koster det å bare reise innen landet med sykkel?

JM.

og ingen har hatt problemer med å få sykkelen på samme fly? skal til mallorca en uke i april og fly med sas ned og norwegian hjem. kjedelig hvis man ikke får sykkelen før halvveis ut i uka...drar jo liksom for å trene...

Jo, da vi dro tre stykker til Verbier var det bare to som fikk syklene sine. Et tips er å kontakte flyselskapet på forhånd og reservere plass for sykkelen. Det prøvde vi, men ble da opplyst om at det ene flyet var for lite, men de anbefalte å prøve. Det flyet som var for lite fikk bare med to av tre sykler. Den tredje sykkelen kom to dager senere, ganske sløvt mtp. at det var flere avganger daglig på den ruta, tom. en senere samme kveld som vi ankom.

I tillegg til å kontakte flyselskapet på forhånd om spesialbagasjen, er det én ting som er überviktig: Vær ute i god tid og få sykkelen inn i systemet lenge før det nærmer seg avgang.

Hvis jeg kikker ut og ser en snasen sykkel som er på tur inn i "belly",bruker jeg å låne den et par dager. Grisesykler rundt omkring før jeg vasker den omhyggelig.

Vips så er den "forsinket" et par dager.Hi hi hi