Grusdekk

Hva er det beste dekket til grus?? eks til birken...
Har maxxis maxlite 310 som jo selvfølgelig er raske....men med 3 punkteringer på en uke så blir det i det tynneste laget!!
Hva ruller best i forhold til vekt, grep og bredde??

Har kjørt mye på Conti speed king supersonic i 2007. Ganske lette (400g), raske og har et bra grep. Bruker latex slanger og har ikke hatt punkteringer

Jeg kan personlig bekrefte at dette Conti speed king supersonic i 2,3 gikk birken på under 3:10 i motvinden i 07.

Jeg trives utrolig godt med Michelin XCR dry 2 dekka. De har litt volum, de ruller utrolig bra og har godt feste. Så koster de 300kr fra fastbikes i oslo eller enda litt mindre på www.cyclecomponents.com

Maxxis Crossmark og Scwalbe Racing Ralph i 2.25 er bankere. Ett av disse skal jeg ha til våren.

Xcr dry 2 dekkene er vel enda billigere HER

Dette er ikke folding dekket, men billig versjonen som veier en del mer.

Har sagt det før her på forumet,men jeg synes XCR dry 2 dekka er elendige. Ok de ruller godt er forholdsvis lette men gir en dårlig tilbakemelding fra underlaget,dårlig grep i svinger på grusvei og dårlig feste på fjell og for kort holdbarhet.

Men skal du BARE sykle grus funker de nok.

Jeg synes til og med Maxxis 310 dekka gir bedre tilbakemelding på sti en XCR dekka.

Fast track pro er overlegene i forhold dersom du skal sykle litt variert og ikke bare grus.

Se dekktestene i menyen til venstre, der får du noen klare hint i flere dekktester med mange dekk sammen.

Ellers tror jeg nyversjonen av Schwalbe Racing Ralph i 2,25" er en brennheit kandidat.

Specialized lager mange fine dekk til stisykling, mens grusdekket Fast Trak ruller langt treigere enn hva navnet bærer bud om. Derfor er jeg spent på det nye Captain-dekket deres, utvikla av Ned Overend.

Enig med Gauter om rullemotstand på Fast Track. De kunne gjerne ha rullet bedre. Tror det er gummiblandingen som må ta en del av skylden og ikke mønsteret på disse dekka.

Nyversjonen? Hva er nytt, er det dimensjonen eller noe annet?

Helt nytt mønster. Ser ut som en kloning av NN på sidene og vridde, forstørra Furious Fred-knaster i midten.

Enig i at Fast Track dekkene ruller dårlig, men sitter godt i skog og mark. Mitt beste grus-/allrounddekk har vært "gamle" Schwalbe Racing Ralph 2.1. Til neste sesong ligger Racing Ralph 2.25 2008 modell klare, gleder meg! Det skal sies at jeg er fornøyd med Python dekkene også.
hilsen
Jan

Du tre punkteringer på en uke forteller meg at du kjører med for høyt lufttrykk, tror jeg. Rundt 2 bar 30 - 35 psi litt etter din vekt! Å husk å løfte på rumpa over de værste steinene!
Alle dekken som er nevnte her er bra, en kammerat av kjørte 4 maratonritt i fjorsommer, med 310 dekka uten punktering.
Kommer en stor test i Birkenbladet til våren. Personlig liker jeg Crossmax dekkene godt. Hvis du går opp til 2.25 volum kombinert med riktig lufttrykk ca 35 psi, punkterer du ikke:)
Kjørte rundt 300 mil i fjor med denne kombinasjon UTEN EN punktering:)

Sikker på det? Det står at det veier 515g da? Hvis det er det "rette" dekket så tar jeg et par samt litt annet..


Dette minner meg om gamle tråder. Total uenighet og alle anbefale forskjellige dekk, men sånn er det bare.. Foreslår at du ser deg ut dekk og spør om erfaringer av det etterpå

Dette er XC Dry, ikke XCR Dry.

Åååååååååååååja..

Man punkterer ikke mer med høyt lufttrykk (om man ikke har dårlige felgbånd).

Ellers er jeg enig


LarsB

Folding dekket veier 450 gram.

Nå skal jeg være veldig forsiktig for det LarsB sier er som regel riktig, men kan dette være regelen som bekrefter unntaket! LarsB nå har vi ikke fått vite hvilket lufttrykk han har kjørt på, men du mener det er uvesentlig forutsatt at du har skikkelig felgbånd! Selv om han kanskje har kjørt med maks lufttrykk rundt 70-80 psi. Av erfaring føler jeg ihvertfall at lufttrykk rundt 35 psi gir bedre kjørekomfort og bedre kontroll/kjøreegenskaper og mindre punkteringer

jeg veier 73 kg og har brukt 2.8-3 bar på maxlite dekka....tror det trykket burde være greit etter min vekt. faktisk så var den ene punkteringen på ren asfalt (punkterte begge dekka samtidig) og jeg sjekka veien der jeg punkterte og fant ikke noe som skulle tilsi noe punktering.....isåfall så er det jo fryktelig lite som skal til. Nå har jeg aldri prøvd slangeløst og om kanskje det funker bedre???

Det jeg mente, som jeg kanskje skrev litt kort var at høytlufttrykk ikke bidrar til punkteringer. I alle fall ikke på moderne felger, dekk og gode felgbånd. Det er helt riktig at det blir dårligere kontroll og dårligere kjøreegeneskaper (og dårligere fart). På den annen side eliminerer man helt gjennomslagspunkteringer

Høyt luftrykk kan øke sjansen for punkteringer der sykkelen har dårlige felgbånd. Da kan båndene bli presset ned i eiekehullene og slangen får kontakt med skarpe kanter eller den får "blubber" ned i hullene. Begge deler fører til punkteringer på sikt.

LarsB

Hvor var hullene i slangen? På innsiden, utsiden eller var det snakebite? Har du kjent inne i dekkene om noe stikker gjennom, en liten glassbit, en grus eller noe?

Uansett er vel maxlite beregnet på brukere som tar sjanser for å få det aller letteste dekket så oppgradering til andre som er nevnt her vil kunne gi deg en bedre kjøreopplevelse med færre punkteringer.

Slangeløst med guffe vil virke dårlig i de aller tynneste dekkene siden det blir litt lite sidevegg for guffa å sette seg fast i når den skal tette hull. (ææh omtrent da) Jeg har en en klubbkamerat på rundt 85 kg som er lykkelig med Continental Twister Supersonic og Stans, så jeg sier ikke at det ikke går. Men tryggere blir det neppe.


Lykke til
LarsB

Personlig har jeg vært mest fornøyd med Racing Ralph. Også slår jeg gjerne et slag for The Crow. Kjørte med dem i Birken og synes de ruller (nesten) like bra som Ralph, og det virker som de sitter litt bedre på stein og røtter. Overraskende bra, mønsteret tatt i betraktning.

Rog

Jeg kjørte Conti Twister Supersonic i Birken og Grenserittet + mye grustrening samt noe sti. Til sti(omtrent som i Scott Cup) har jeg i høst kjørt Conti Speed King Supersonic uten punktering. Bruker latex slange og ca 35 psi. Veier ca 85 kg. Begge funker meget bra til sitt formål.

Hvordan er mønsteret i midten på speed king i forhold til twister?

Syklet på the Crow i fjor, men følte at jeg hadde veldig dårlig grep i svingene på grus. Selv om jeg kjørte med Stans guffe.

Ønsker ett dekk som har lite mønster på midten, men likevel nok sideknaster til å ha litt grep i svingene. Veier 90 kg så jeg tror nok at jeg må holde meg unna twister supersonic.

Det finnes også Twistere som ikke er supersoniske. Jeg har brukt en versjon med hell som slangeløs. Den holdt bra også. Kostet ikke mange kronene på XXL for et par sesonger siden. Jeg tror det var pro versjonen.

LarsB

Hva med maxxis 330 det er vel det beste på grus jeg er veldig gått fornøyd

Jeg har tro på at store grusdekk som Racing Ralph 2.25 og 2.4 osv. blir det store i år.

Jeg tror også dekk som Racing Ralph 2.25 blir et topp valg. Vurderer selv å kjøpe UST utgaven og bruke det på Mavic Crossmax ST hjul. Har vært svært fornøyd med Intense System 2. Griper svært bra og har gode/stabile sidevegger.