Canyon Nerve AM/ES + Freddy Revenz?

Jeg tenker å kjøpe meg en `08 Nerve AM og lurer på om noen sikkert vet at 1,3kg-utgaven av Freddy passer i den bakramma. Bredden skal nok gå, men jeg er mer bekymret for om de bygger for mye i høyden. Hvis noen har personlig erfaring med dette eller annen pålitelig informasjon hadde det vært fint. Sånn som føret var i Sognsvannsområdet i går, er det greit å ha lange pigger både fram og bak.
-E

Jeg monterte feitefreddy på min Nerve ES 6.0 i dag. Ganske sikker på at rammen på min ES er lik den som heter AM i år. Merker det på vekten da, men ellers ser det bra ut. Har ikke fått testet det helt enda, men må bli en tur eller flere iløpet av helgen.

Hmmm, hadde jeg vært dere, hadde jeg nok sjekket om det fantes eventuelle slitasjespor etter "sommer"-dekkene først - på innsiden av kjede- eller setestagene eller ved framgiret for eksempel (og tatt høyde for breddeforskjellen mellom disse og piggdekkene). Samt sluppet all luft ut av bakdemperen og komprimert den for å se om noen pigger kan komme bort i ramma da.

En ting er litt slitasjemerker etter vanlige dekk, men jeg er temmelig sikker på at dere ikke vil ha merker etter gammelfreddies (hvis det er snakk om disse).

Lurer på om ikke geirk hadde et bilde av den gamle Ellsworth-rammas kjedestag med solide spor etter litt Freddy-gnafsing ...

Martin

Takk for svar.
Det er snakk om Freddy Revenz med fastlimte pigger av stål med aluminium rundt. Det er nok ikke mye kontakt som skal til før ramma har fått betydelig skade nei...

Grunnen til at jeg spør er at jeg snart skal kjøpe sykkelen, men har lyst til å bruke dekkene på annen sykkel fram til da. Men ønsker ikke å kjøpe dekk jeg ikke kan bruke på den fremtidige sykkelen. Jeg har derfor ingen mulighet til å sjekke selv denne sesongen.

Tror aldri jeg fikk surra meg til å ta bilde av det, gitt. Når er ramma i sitt fjerde eierskap, og jeg var nummer tre.

Det så uansett ikke pent ut. Aluminium er liksom ikke noen match for wolfram/karbid-stål.

Jeg har ingen slitasjemerker etter sommerdekk. Har kjørt med Intense System 4 og Schwalbe NN 2.4.

Hehe, DHX med stålfjær blir vel generelt litt mer Torquesque. Nerve-modellene leveres i utgangspunktet kun med luftdemper.

Men jeg mener å huske at noen vurderte å sette en 190mm DHX 5.0 Coil på en av fjorårets Nerve ES-X men lot være på grunn av vektøkningen (det fantes flere som var misfornøyd med kvaliteten på RS Pearl-demperen på det tyske Canyon-forumet. Pearl er forøvrig byttet ut iår med RS Monarch og Fox RP2 i Nerve-serien).

Hva Canyon selv ville si til et generelt bytte fra luft til stålfjær på Nerve-modeller er meg heller ikke bekjent.

Martin

Gjelder det DHX Air også?
Ja, det gjelder på alle DHX.
Eieren kan jo ha byttet ut demperen som fulgte med sykkelen.

Ahh, overså denne ekskvisite lille detaljen. Takker.

Dette blir selvfølgelig rystende nyheter for hærskaren av Nerve-eiere med DHX-demper som skal sjekke mulig Freddy-kompatibilitet

Martin

Ja, der reddet jeg nok et hundretall slike fra dyre demperhavari tenker jeg.

Et lite apropos til trådens emne: I denne tråden på Canyon-forumet blir det påpekt av to eiere av i hvert fall fjorårets Nerve ESX-ramme at man har problemer med at bakre BB og NN kommer bort i seterøret ved full kompresjon. Forholdsvis uproblematisk for eierne høres det ut som - men tenker man Freddies Revenz kan jo slikt by på litt alloy-munching også ...

Martin

oj. det var viktig info.....
menmen.....AM er bestillt, og den kommer ikke før uke 14, så problemet melder seg ikke før neste vinter...

Faktisk så er den i sitt 5. eierskap.
Tilværelsen som hardtail-purist varte nesten et år.

Henrik.