Hvilken gaffel skal jeg velge til Intense 5.5???

Begynner særiøst å miste nattesøvn over dette valget, så hadde vært fint med noen innspill... (Er foresten veldig irriterende at det ikke går å søke kun på "5.5" i søkedelen av forumet)

Valget står nå mellom disse to:

-RS Revelation U-turn air 100-130
-Fox Talas 32 RLC 100-120-140

Sånn i utgangspunktet så har jeg mest lyst på Revelation, men er litt snurt for at den ikke kan stilles i 140mm. Så da begynte jeg å se på Foxen, men fant etter litt detektivarbeid at den kun kan settes i de 3 forskjellige possisjonene.

Så da er mitt dilemma; Hva kommer jeg til å savne mest, at Revelation ikke kan stilles til 140mm, eller at foxen ikke kan stilles i 130mm?

Er foresten veldig interessant om noen sitter med a2c målene på Talas gaffelen..

Pike da? (ond latter)

Du skal i alle fall IKKE ha en Revelation med 130mm til en 5.5. Gaffelen er finfin, men den er bare ikke lang nok til den sykkelen, slik at den vil føles bratt i fronten.

En Fox-gaffel med 140mm vil dermed passe bedre, siden det gir ca en halv grads slakkere styrevinkel sammenligna med en Revelation. Det gir trygghet i utforkjøringene. Tre innstillinger er mer enn nok. Skulle det bli en Talas, vil du kanskje oppleve at du etterhvert bruker vandringsjusteringa mindre og mindre på den sykkelen.

Men en Pike er heller ikke noe dumt valg, men da må du ha spesialnav foran (spesialaksling). Det hele kommer an på hvor lett (evt. tung og solid) du vil ha sykkelen.

Åja tro du meg at den har vært vurdert opp og ned i mente... Men jeg har lyst til å holde vekten relativt sett lav på denne sykkelen.

Eller er det obligatorisk at en syklist på 100kg må ha 20mm aksling på stisykkelen?

Fox med sag...

Tusen takk:) Slike svar som dette setter vi med innslag av beslutningsvegring veldig pris på. Da er Revelation strøket av lista..

Når det gjelder mulighet til å stille på lengden på gaffelen, så er min personlige erfaring dette:
- Selv på den sykkelen hvor jeg kan stille lengden på gaffelen, så gidder jeg aldri justere når jeg er ute på tur. Et mulig unntak ville vært turer med milelange klatringer og ditto nedkjøringer, men de har blitt gjort med sykkel uten stillbar gaffel. Jeg savnet forøvrig ikke gaffeljustering der heller.
- Dersom det er vanskelig å finne en gaffel med "korrekt" AC i full lengde, så kan det være kjekt å kunne justere denne. Ditto kan det kanskje være kjekt å stille gaffelen lengre enn normalt for en dag i DH-løypa?

Etter min mening er Talas sin mulighet til å senke gaffelen i to trinn plenty bra nok, såfremt den har riktig AC til sykkelen. Faktisk ville jeg heller gått for Float (siden du vil ha luft, JEG ville ha kjøpt Vanilla ).

Jeg har så langt klart meg fint med Talas 32, og jeg er litt over 100kg. Hvorvidt jeg sier det samme om to år, får være en annen sak, men så langt må jeg si at jeg har vært veldig fornøyd, med forbehold om at jeg har begrenset erfaring med high-end gafler.

Hva vandringsjustering angår, må jeg si at jeg kun bruker 100 og 140 når jeg bruker den, har aldri savnet flere valg. Det er først og fremst ved lange klatreetapper på snilt underlag og transportetapper jeg skrur ned, ellers kjører jeg stort sett alltid med 140.

Fox'en bruker du vandringsjusteringen til å sette ned vandringen hvis du skulle trenge det. For eksempel i klatringer eller hvis du skal sykle på grus eller asfalt kan det være greit å sette den på 120mm. Lock out er jo også en ting hvis du skal klatre, men personelig liket jeg å sette opp litt compression. Skulle jeg hatt en gaffel med så mye vandring ville jeg hatt sått type vandringsjustering som fox'en har. Hadde jeg hatt u-turn eller ata hadde jeg ikke brukt vandringsjusteringen på denne måten. I allefall ikke som on the run justering.

Pike'n er tyngre og har 20mm aksel. Jeg vet ikke om du skulle hatt air u-turn eller air versonen, men jeg ville valgt air u-turn. Det som er fint med u-turn og marzocchi's ata justering er at man bruker vandringsjusteringen til å fininstille ac-høyden. Man gidder garantert ikke å stille dette on the run. Kanskje man gidder å senke den før mn skal ut på en grus/ asfalt etappe.

Personelig ville jeg valgt fox'en.
- Den er lettere
- Man har den type vandringsjustering jeg er interessert i. Jeg merker enda ikke foskjell på høyden om jeg kjører et schwalbe big betty dekk eller michelin xcr dry 2 dekk i fronten..

Jeg bruker FOX Vanilla R. Jeg har aldri savnet å kunne justere slaglengden, og er helt enig med Gaute at en 130 mm (med normal AC) vil gjøre sykkelen for bratt for stisykling.

Faktisk er det mer nærliggende å gå 10 mm opp til en 150 mm (men da er vel utvalget av lette gafler med QR mindre). Vinklene tåler det fint, og krankhøyden er så pass lav at du fint slipper unna med det.

-Arve

Helt enig! Jeg er faktisk tilbøyelig til å anbefale å gå for en 150mm, eventuelt en Marzocchi med 140mm, dersom det skulle passe med hva trådstarter ser for seg. De er tradisjonelt lengre i AK-måla enn både Fox og RockShox.

Ellers er vel Intense-importøren rette vedkommende når det gjelder spørsmål som dette.

Bruk Google istedet og skriv følgende: site:terrengsykkel.no 5.5

hmmm, ja her var det mye å tenke på.. Sannelig bra jeg ikke bestilte meg gaffel i natt...


Blir dette litt overkill eller?

Marzocchi All Mountain SL 1 Inc. Remote 2007
Link til demper på CRC

Jeg hadde første generasjons (tror jeg) Fox Talas 80-125mm på min 5.5. Justerte aldri høyden, og kunne spart meg de kronene. Var fornøyd med gaffelen, kjente ikke til annet, men byttet i fjor til Vanilla 32 R (140mm). Sykkelen ble veldig mye bedre og roligere, og nå angrer jeg litt på at jeg ikke gikk for enda lengre gaffel. Men Fox vanilla 32 er skikkelig cheap and cheerful, og lett å jobbe med.

-KT

Jeg tror jeg hadde gått for en Van32 RLC, den kompletterer sykkelen best som en kvikk stisykkel. Jeg har vært inne med tanken på å prøve en VAN36 på en 5.5, da blir den mer som 6.6'en, men med mindre vandring og litt lavere vekt. Ser endel ryttere i USA som har brukt både 36 og større Marzocchi'er med hell. Det spørs hva du ønsker av sykkelen. 32'en gir en langbent XC-aktig sykkel som er kvikk på svingete smalsti, mens en lengre gaffel gir en sykkel som er mer hjemme når det er bratt nedover, på bekostning av kvikkheten. Hva som er riktigst er vanskelig å si. Men hvis du ønsker de egenskapene en lengre gaffel gir, er du nok også egentlig på feil ramme, da er storebror 6.6 bedre egnet. Har du allerede en 5.5, må du jo bare gjøre det som virker riktigst. En Pike vil gi noe litt mer nedover-aktig enn en 32, og så kan du jo skru den ned en cm hvis du ønsker 32-egenskapene.


Ole - Intense-importør

Merk at det er bare 150g vektforskjell på Fox Vanilla 32 RLC (som Ole anbefaler, og som jeg selv har valgt til en tilsvarende sykkel) og Fox Talas 32 RLC. Det er vel ikke så ille for å få spiralfjær i stedet for luftfjær?

Jeg har den samme Vanilla R og kommer ikke over hvor greit dette egentlig er. La andre få ha sine pushete travel adjustable super lockout rebound slow and fast compression blabla

Egentlig litt enig.. Men når jeg ført begynner så er det noen kroner opp til neste hakk og så derifra er det heller ikke lang til neste etter der igjen osv.. "/

...litt som narko altså!

Bare innrøm det, du er på kjøret!

Bestemte meg for å gå for en Fox Vanilla 32 RLC. Hørest ut som det er den jeg er ute etter. Tusen takk for ekspertisen

500$+ frakt, moms og tollegebyr er en grei pris eller?

Prisen er fin, den, du sparer en drøy tusenlapp i forhold til norsk pris. Men får du noen til å sende direkte til deg? Fox har en temmelig streng policy på at det europeiske markedet skal serves av lokale importører, og forbyr forhandlere i USA å sende til Europa.

Sjekk for eksempel her:
http://www.speedgoat.com/product.asp?part=129068

Dette omgår du selvsagt med Jetcarrier/Magnum.no. Men jeg ville sjekket med Fox-importør Cyklon hvordan de forholder seg til garanti på egenimporterte varer, all den tid Fox selv ønsker å sette stopper for praksisen.

OG det kan jo hende at det ligger en 07 modell man kunne få til en grei penge hos Cyklon også....