Denne annonsen lå opprinnelig under Salg:sykler, men er nå flyttet hit fordi den nok er enklere å selge i deler enn samlet.
Følgende er til salgs:
Turner 5 Pack ramme, str. medium, 06-modell. Dette er en herlig kombinasjon av RFX-frontramme og 5 Spot bakramme med 13,5 cm vandring bak. Ramma er i bunn og grunn veldig lik en standard 5 Spot, men er ikke så følsom på gaffellengden, og takler lengre gafler bedre. Med 520 mm gaffel har den ca. 68,5 grader styrevinkel og 72,5 grader setevinkel. Overrøret er 23,4”, dvs. at størrelsen er mellom Medium og Large 5 Spot.
Sykkelen er like lett og fin i tråkket som en vanlig 5 Spot, men ramma tåler enda litt mer. Pga kortere akselavstand enn en Large 5 Spot, føles sykkelen allikevel en god del kjappere ut. (Akselavstanden blir kortere med litt kortere overrør og slakkere setevinkel.) Ramma er i perfekt stand og framstår som ny. Frest skivebremsfeste og krankhus.
Hjulsett: Chris King Iso-disc nav, Syncros DP25 felger, Super-comp eiker, alunipler, bygd av Ole Blokhus. Baknavet er oppgradert med funbolts. Standard QR følger også med (Og en liten flaske CK lubedrive
) Navene er fine som nye. Felgene har kun noen få kosmetiske riper.
Gaffel: Pace RC 40 Fighter, 06 modell. En knallgod og stiv gaffel. Passer perfekt til ramma!
-150mm vandring, pluss nesten 20mm negativ vandring. Føles som en 150mm i klatringene, men mer nedover.
-Stålfjær.
-Justerbar vandring fra 120mm til 150mm.
-Fjærraten øker når vandringen reduseres, slik at det blir like vanskelig å bunne gaffelen uansett hvor mye vandring du har stilt den til. Fjæren forspennes ikke når du justerer ned vandringen, så den er følsom uansett innstilling.
-Low speed kompresjonsjustering.
-Low speed returjustering.
-Posisjonsavhengig low speed demping. Jo lengre ned i vandringen du kommer, jo mer low speed komp- og returdemping får du. Gir en veldig plush følelse i starten uten at du samtidig blåser igjennom vandringen ved store slag.
-Lock down (lockout som låser gaffelen valgfritt sted nede i vandringen).
-Justering av hvor mye slag som skal til for å åpne lock down
-Superstivt chassis med ytterbein av karbon.
-Ca 1,9 kg med ca. 21,5 cm kronerør.
-Freste skivebremsefester.
Annet snacks:
-Chris King styrelager
- Sram X0 bakgir, medium cage.
- XT-frontgir
- Sram X9 skiftere
- XT hollowtech krank
- Thomson setepinne, 27,2 mm diameter. 410 mm lang.
- Thomson X4 stem, 31,8 mm diameter, 10 cm lang, 0 grader
- Selle Italia Flite Titanium sete, 180 gram
- FSA alustyre, 68 cm bredde
- Intense System 4 dekk, fra 06.
- Shimano 959 pedaler
Jeg ønsker ikke å selge dette før ramme og evt. gaffel og hjulsett er solgt.
Sykkelen veier 13,8 kg slik den er skrudd opp i dag. (veid på digital vekt.)
Alt utenom ramma, gaffelen (og dekka) er fra 05. Pga skade er sykkelen altfor lite brukt. Det er også derfor den er til salgs.
Priser:
Ramme inkl. Chris King styrelager og DHX-coil: HBO 11 000.-
Hjulsett: HBO 5 000.-
Gaffel: HBO 4 000.-
Kontakt på PM eller TLF: 90 62 15 59
Bremsene er i ikke til salgs.
Kan noen hjelpe meg med å få lagt ut bildene ordentlig?
mvh
Peder
