Trondheim - Oslo

Hei!

Er det noen her som skal sykle Trondheim-Oslo neste år? Er det noen som har syklet det før?

Hvor mye trening kreves for å klare å gjennomføre dette?
Hvor mye trening kreves for å gjennomføre på ca 20 timer?

Den er grei! Tusen takk for god hjelp!

Den er grei! Tusen takk for god hjelp!

Enig med nick i det første han sier.
Det er selvsagt ikke uvesentlig hvordan du bruker de 200 milene da. Du må ha en god del av dette som laaaangturer. Et par turer på 20 mil eller mer i løpet av siste ukene er lurt.
Litt høy puls og syre må du også ha, men legger du noen turer i kupert terreng så kommer jo det av seg selv.

Har selv staret to ganger, og all trening har foregått alene. Litt kjedelig på langturer....
Har hatt rundt 200 mil før start.
Det er tilstrekkelig, så sant du har brukt milene litt riktig. Kan ikke bare kjøre rundt i sone 1, og samle mil....

Når det kommer til feltkjøring; det er en fordel å ha syklet litt i felt slik at du vet litt om hvordan det fungerer, og er fortolig med å ligge tett på bakhjulet til han foran.
Men at du må legge på noen timer hvis du ikke starter med en klubb er ikke helt riktig. Så ille er det ikke. Jeg har stilt til start begge gangene alene, i tur/bedrift puljene. Der er det et variabelt nivå og det blir som nick sier tilfeldige grupper å kjøre med. Og du må regne med at du må frem og dra selv endel. Men det går bra det og, i år syklet jeg på 19,5 timer.
Men for all del; sammen med en klubb så går det raskere og du slipper å stresse med å finne folk å sykle med underveis.

Les litt her:
http://home.smartcall.no/hog021/
http://www.syklingensverden.com/diskusjonsforum/

Ikke la deg skremme av de som har hatt vonde turer, men ha respekt for distansen. Styrkeprøven begynner først når du kommer til lillehammer.

Hvordan bør man legge opp løpet om man har som mål å komme seg til Oslo på rundt 20 timer. Da tenker jeg på snitthastighet og pauser. Noen som har noen erfaringer om hva som funker "best"?

Er nok like mange erfaringer og velmenende råd, som det finnes deltakere...
20 timer blir 27 km/t i snitt. For min egen del så prøver jeg å ha så korte stopp som mulig. Tror det er 10 matstasjoner, og jeg hoppet over første og siste. Men det blir fort en time stopp tilsammen likevel, da det blir litt venting på andre.
Pisse, fylle flasker, fylle lommer og spise/drikke er det du gjør på matstasjonen. I den rekkefølgen. Hvis du starter alene, så vil du oppleve at det som var en fin gruppe før en matstasjon blir oppløst og det danner seg en ny etterpå. Så litt tid til å se seg om etter potensielle grupper går det.
Med en time stopp, må du opp i 28,5 km/t. Er du nogenlunde heldig med gruppene, eller sykler hele turen sammen med kamerater/lag, så er ikke det noe problem. Jeg er ikke noe særlig godt trent, og brukte som sagt 19,5 i år i motvind og regn. I fjor, min andre sesong på sykkel og første styrkeprøve, hadde jeg under 30 som mål. Under 24 og jeg ville bli imponert av meg selv. Og brukte 20,5.
Det er ikke mange ritt som har såpass lett terreng som styrkeprøven.

Hva som funker best..?
Sykler du sammen med noen så kan dere legge opp en strategi på forhånd, og evt endre underveis.
Er du alene så må du ta det litt som det kommer og håpe på det beste. Det er jo selvfølgelig mulig å avtale med noen underveis at dere prøver å holde følge.

Ikke slurv med spising/drikke selv om du føler deg sterk. Jevnt inntak!
Og ikke få panikk om du er litt tom i perioder, det går over.

Beklagelig nok tilhører jeg den ganske sjeldene gruppen her på terrengsykkel.no som kjenner pulsen blir litt ekstra høy når farten passerer 80 km/t. Kommer det til å bli et stort problem under trondheim-oslo, eller finnes det flere "feiginger" der ute?

Høy fart er ikke noe tema på styrkeprøven. Det kan gå fort det siste stykket før dombås og ned en bakke ved lillehammer(omtrent). "Fort" er et relativt begrep, for det er egentlig ikke snakk om spesielt bratte bakker.
Basert på min beskjedne erfaring så vil jeg si at de aller, aller fleste har hodet med seg når de sykler, også på styrkeprøven. Og i tur-puljene så er det svært få som jobber intenst i utforkjøringene for å sette fartsrekorder. Tror nok de fleste er fornøyd med å kunne trille behersket nedover og hvile beina.
Så hvis du klarer å kontrollere nervene i opptil 60-65 km/t, så har du ingenting å frykte.

Tviler på at du kommer over 80 km/t under styrkeprøven. Det er jo bare to litt bratte bakker, Heimdal og før Dompås, men ingen av de er så bratte at 80 km/t automatisk blir brutt.

Har syklet to ganger. siste gang på 19.36. Hadde da ca. 150 mil i bena før start, burde kanskje hatt mer.....
Første gang jeg kjørte hadde jeg ca 200 mil, men motvind gjorde at det gikk noe tregere (22.30)
Turen gikk veldig greit, men det ble litt for mye stopping fra Lillehammer og inn. Tapte vel en time på dette. Stoppet på Oppdal, Dovreskogen, Lillehammer, planen var da å kjøre til minnesund, men vi stoppet også på rudshøgda og kolomoen før det. Med lange stopp gikk tiden fort.
I ren sykkeltid var vi tett ned mot 18 timer. Var en gruppe på 5 mann, godt samkjørt.

Toppfart var ned fra Heimdal, ca. 70 km/t

Hvor mange burde man ideelt være i et team? Og har det noe hensikt hvis man bare er en 3-4 stykker?

Det funker greit med 3-4 stykker. Dersom dere får startet litt tidlig er det fint å få heng på de store lagene. F.eks Rye, Team Jæren osv. Å ligge bak på halen til disse gjør at dere får en behagelig tur sørover. Går det for fort, er det bare å roe ned, og vente på neste felt. Det er mange å velge i

Hva avgjør om man får starte tidlig? Kommer det ann på hvilken aldersgruppe man tilhører?

Nei, det kommer mer an på hvor fort du forventer å sykle og om du er del av et lag.


Slik er startordningen (fra styrkeproven.no):

Fredag kl. 20.00 Langtid (100 ryttere)
Fredag kl. 20.30 Langtid (100 ryttere)
Fredag kl. 21.00 Langtid (100 ryttere)
Fredag kl. 21.30 Langtid (100 ryttere)
Lørdag kl. 07.00 - 08.35 Lagkonkurranse - 16 puljer + 3 Wildcard (maks 450 ryttere)
Lørdag kl. 08.40 - 09.12 Express pulje - 9 puljer (50 ryttere i hver pulje)
Lørdag kl. 09.16 - 10.08 Seedede puljer - 14 puljer (50 ryttere i hver pulje)
Lørdag kl. 10.12 - 11.04 Mosjon/Bedrift puljer - 14 puljer (50 ryttere i hver pulje)

Langtid - Maksimaltid inntil 46 timer eller mer enn 30 timer
Lagkonkurranse - 10 mannspokal - 12 beste klubber siste år + 3 Wildcards
Express Inntil 16 timer
Seedet 16-20 timer
Mosjon/Bedrift 20-24 timer
Mosjon/Bedrift 24-30 timer

Sånn å forstå ja.

Hva skjer hvis man melder seg på Langtid pulja og bruker mindre enn 30 timer? Siden jeg ikke har syklet noe som er i nærheten så langt, så har jeg jo ikke peiling på hvor lang tid jeg kommer til å bruke.

Det spørsmålet stilte jeg meg selv også. Aner ikke hva som skjer hvis du er for rask. Mulig det står noe på nettsidene. Jeg endte uansett opp med å ta sjansen på 20-24 timers, og følte meg overmodig.
Men 24 timer er et nokså behagelig tempo, uten at jeg dermed påstår å vite noe om din kapasitet.
Så som sagt tidligere; målet for meg var 30 og resultatet ble 20.
Det er et relativt lett terreng på styrkeprøven, det er mange å sykle med og det er nok av mat.
Så hvis du kan sykle 15 -20 mil alene i 23 km/t i snitt i et "normalt" terreng, så vil jeg mene at du i utgangspunktet ikke skal ha problemer med å sykle styrkeprøven på 24 timer.

Det værste med å kjøre i langtidpulja er følgende:
Du kan risikere å tilbringe to netter på sykkelen, dersom du er bedre trent enn de fleste der, må du gjøre jobben selv hele veien, mener også du må stoppe på Dombås dersom du kommer for tidlig dit.

Å starte i en 20-24 timers pulje er ikke noe problem, for de fleste. Her er det flust av folk å kjøre sammen med, og det vil derfor bli lettere enn å kjøre ensom gjennom natt til lørdag.

Min far har syklet 12 ganger, for en del år siden. han sier den værste turen han hadde, var den gangen de startet fredag kveld fra Trondheim. Kom til Oslo tidlig søndag morgen etter 27 timer på sykkelen. Han sa det var vesentlig lettere når de startet lørdag ettermiddag, og kjørte på 20 timer.

Når vi først er inne på lange sykkelritt, er det noen her som har syklet Vättern-runden? Er det et morsomt ritt?

Syklet og syklet fru Blom, jeg har i hvertfall vært rundt en tredjedel................det kan virke som om ca. 450 kilometer var litt lite grunnlag før Vâtternrunden

Nuvel, ekstremt velorganisert, masse-masse folk og jeg synes det var artig så lenge det varte. Litt uvant å starte midt på natten, men sånn er det.
Løypeprofilen ser forholdsvis flat ut, men det er faktisk ganske kupert etterhvert. Noen seige bakker like før 11 mil er passert(rett før pølser helt sør ved vannet).

På alle matstasjoner er det muligheter for å legge fra seg klær/utstyr som man får igjen ved mål.
Det er utrolig masse forskjellig drikke å velge i, både varm og kald. Noen fantastisk vonde boller, og det ser også ut som om svenskene er gale etter syltet agurk.............
Man starter i puljer på omkring 70 stykker hvertannet minutt(eller noe slikt), og det er master-mc de første tre-fire kilometerne.
Første 4-5 milene er veldig flate, og det er lett å dra på litt vel mye(ahem).

Jeg skal være med neste år, og satser på en litt bedre oppladning til rittet da. Det er like mye en happening som det(jeg tror)Birken er, bare at det er på asfalt, og bare at det er på racer, eller offroad, eller hva du måtte ønske.

Det er ikke en konkuranse, selv om det er tidtagning, så det er heller ikke puljeinndelinger og slikt. Det er et skikkelig turritt.

Ja, det hørtes veldig bra ut, så nå har jeg meldt meg på jeg også!
Så nå må jeg ut å kjøpe meg en asfalt-racer...:)

se ellers PM

Meldte meg inn i Rye nå i vår og sykler en del med deres 17-timers gruppe. De har et veldig proft opplegg for trening til Styrkeprøven på flere nivåer. Satser på 17 timer neste år. Ellers vil jeg reklamere for Paris Brest også til dere ungsauer. Syklet tidvis sammen med en del unge ryttere som hadde det ganske gøy( ellers er snittalderen 50, som meg). Fantastisk opplevelse å sykle et av verdens eldste ritt sammen med over 5000 andre sykkelgale. Masse morsomme sykler og trivelige franskmenn som tydelig er begeistret for rittet.