Intense 6.6 Pretty and Strong, byggetråd!

Trygt ja, men for en så lett rytter er vel ikke 20 mm nødvendig? Hvis man kan spare vekt på en QR-løsning, ville jeg gått for det.

Forøvrig en superfin ramme, gratulerer til eieren! Jeg satte sammen en Intense til min bedre halvdel ifjor sommer, og hun blir like forelska hver gang hun sykler en tur. I sykkelen, altså

Akkurat der synes jeg du skal droppe vektsparingen, for hvis du går for qr-nav har du ikke mange valgmuligheter om du skulle bli uvenn med Pace-gaflen.

Joda, kjøp Hope Pro II, så kan du bytte fram og tilbake så mye du vil. Lette, og rimelige.

Hei Eli!
Nydelig ramme, brutalt vakkert fårn si



Sti er jo så mangt.
Alle er veldig opptatt av vekt, og helt enig lett sykkel er flott. Men etter Bodø fikk jeg inntrykk av at du ble ganske fasinert av nedoveraspektet med sti. Har du planer om å dra med sykkelen i heisanlegg. Kjøre Freeraidløypa her oppe, med alle hopp og drop, som det innebærer. Om du ønsker å pushe grensen et godt stykke videre fra den allerede relativt harde kjøringa du bedriver nå, bør du ta det med i beregninga. Du er lett og behøver ikke bygge tungt, men et halvt til et kilo i "forsikring" framfor det aller aller letteste kan være å vurdere, om du som jeg tror, har planer om å også herje på sti. Da kanskje førstogframst på hjul.
Floaten som anbefales er nok helt flotters, jeg ser også litt på luft om dagen. 55 ATA nærmere bestemt, 2,2kg pluss styrerør. Tipper det blir et godt alternativ.

Edit; Ang 20mm aksling, stemmer jeg for. Derom antakelsene over stemmer. Jeg veier ikke så mye mer enn deg, og ville aldri vært foruten.

Endelig kom byggetråden

Først og fremst: Gratulerer med fet ramme!

Jeg har eid en 6.6 i ca 1 1/2 år nå, så jeg føler meg kvalifisert til å komme med noen synspunkter.

Gaffel/nav:
Gå for 20 mm! Har sett progresjonen din i løpet av en helg på Hafjell og jeg mener at en gaffel med 20mm er det rette for deg. Tror du kan fint gå får luft siden du er så lett. Det er nevnt mange bra gafler her. Og jeg ville nok i stor grad satset på å få prøvd noen forskjelllige modeller såfremt det er mulig. Jeg har lyst til å nevne Pace(DT) som en høyaktuell kandidat. Der får du en virkelig lett og stiv gaffel. Så da er det bare å håpe på at DT Swiss har fått orden på kvaliteten(eller jevnheten av den...).

Shock:
Nå vet jo jeg at her er valget gjort, men vil bare kommentere et innspill her om at du burde kjøre luft her også. Hadde det vært en annen sykkel enn 6.6, så kunne jeg vært enig. Men 6.6'en fungerer så utrolig mye bedre med coil enn med luft. Når det da i tilleg blir en custom-tunet coil, så kommer det til å bli suverent. Hvis du etterhvert slenger på en ti-fjær, så blir det uslåelig!

Bremser:
Gå for ORO Bianco! Den har jeg selv og jeg er meget imponert over hvor bra den er. Dessuten ser den helt fantastisk ut med den blanke finishen Vil passe perfekt til ramma di.

Felger/hjul:
Gå for no-tubes og supercomp eiker og Ole-bygging

Sitat:så lavt du kan for pengene
________________________________________


Starter du med en 6.6 ramme og King deler, har du lagt lista.

Enig med erlingba. Wotan er verdt en titt. Er veldig fornoeyd med Wotan demperen, men det kan hende du kanskje synes den blir for tung. Jeg veide min med styreroer og aksel til 2490. 2008 modellen har ogsaa faatt bedre remote saker som var stort sett det eneste ankepunktet synes jeg.

espen

Enig med de som foreslår å spare vekt. Sykkel som veier oppunder 30% av kroppsvekten må bli litt å hanskes med, og med så lav kroppsvekt at man sikkert kunne kjørt XC emd en lefty laget av en halv SID, må det holde lenge med en lett luftgaffel, lette hjul, QR-nav osv. Stusset også litt på coil-bakdemperen. Er det egentlig nødvendig når man veier 57Kg?

Jeg veier 59 kg og kjører ikke hardt, men jeg trenger fremdeles komponenter som er stive!

Hvis jeg hadde vært frekk og arrogant, så hadde jeg sagt at: Jo, da kjører du hardt, eller så trenger du ikke så solide deler som du tror. Selvsagt trenger du komponenter som er stive NOK.

...Men jeg er jo ikke frekk og arrogant, så...

Titanfjær på bakdemper, Fox Float foran, så har du "lettest" og best :-)

Basta... lette felger(400-465) i ok bredde(kjører selv Mavic 719 med 2.35 brede Maxxis med meget godt hell), SuperComp eiker og brukbart lette nav(king for bling, Hope Pro II for skikkelig value for money), Thomson er ikke superlett med holder meget god kvalitet på pinne og stem mens Syntace har kjempelett stem til god pris og mer en god nok stivhet, et eller annet fint carbon-styre under 200gram, Formula Oro bremser hvis du liker bremsehendelen, Avid Juicy 7 for nesten like lett vekt men mye rimeligere pris(og bedre justering og følelse spør du meg), 2008 XT krank er en god plass å starte...gir får være en smakssak.

Magura Wotan er sikkert fin, men hvor bra og mye service får du på det her i landet? Fox og Marzocchi er egentlig de enesten valgene du har.

Ho ja, dagens rant

Mye enig! Men hvordan er det med 719 og enda større dekk? Hva med nye EN 521 bittelitt tyngre, bittelitt breiere. Sånn dersom en dag med heismorro og store 2.5DH dekk skal på.

Tipper damen klarer seg fint med en Flow på 22.6mm og 470g til sti. Med blanke Revo-eiker for å la de rosa navene komme til sin rett. Så går det jo an å kjøpe et grisebillig og tungt bombesett ferdig fra CRC, som sikkert holder i masseviss til såpass lett rytter.


Ole.

719 går helt fint med maxxis 2,5. Fruen kjører med det foran på sin utforrigg!

Men det finnes jo også spacere da, men jeg vet ikke om noen har noen argumenter mot dette siden ingen har foreslått det?

http://www.sykkelbutikken.no/Deler/Hjulsettterrengsykkel/Tilbehor/?article_ID=986

Disse spacerne passer kun til Ringlenav. Hope har samme løsning, men Fujifan skal ha Pretty and Strong, som er Chris King i rosa.
King lager ikke kopper eller overganger.




Espen

Fytti heite så rå den finishen er! Får bare dilte etter rekken av gratulanter.
Det kommer til å bli utrolig kult med sølv og rosa bling på den ramma.

Lykke til!

Det skulle egentlig være en smal sak å ta Kings 20mm-aksling og dreie den ned til f.eks. 96mm lengde, og så dreie to propper med 20mm diameter, 9mm ender og 2mm tykk flens, til å stappe inn i akslingen. Da trenger man riktignok to akslinger, men det fåes kjøpt løst.


Ole.

Jepp, hvis plasseringen av skiveanlegget blir riktig. Det har jeg ikke prøvet, men du har kanskje et 20mm nav liggende?


Espen

Hva med Hope sine propper, da? Jeg har slike på Pro II framnavet mitt:



LJ

Kjære forumsvenner!

Dere er helt utrolige, TUSEN takk for hjelpen. Nå ble jeg faktisk mye klokere og har kunnet konkludere ift nav. Basert på tips fra de av dere som har sett min kjørestil (..eller mangel på stil, alt ettersom ) samt alle andre argumenter for 20mm, så høres det ut som at det blir det riktige for meg. Dermed er jeg et steg videre, og har fått sendt en bestilling over dammen på disse, samt en stem cap De var utsolgt for spacere, men jeg la inn en liten notis om det på ordren min, så regner med de sier fra når de får det på lager.


Det er en Commencal Meta 4.30.


Dupert supert!!


Der sa du det jeg ikke visste at jeg lurte på. Tusen takk!!


Ooåå!! Har du bilde av den?

Til en voksen mann fungerer det ikke.
Mine 87kg, fornuftig dekktrykk(25-28psi) så vrir Maxxis 2.35 seg av felgen. Med 2.5 må jeg ha høyere trykk for at det ikke skal vri seg.

For lettere ryttere vil det kanskje funke.

Men du... Skulle ikke du ha Fun-Bolts på baknavet ditt. Settet du linker til har ikke dette..?

Fun-Bolts stiver opp bakramma noe. Og stilpolitiet sier at alle King-nav på sykler med 6" vandring eller mer, MÅ ha Fun-Bolts

kanskje matche navene med disse bremsehendlene fra Dangerboy?

...Og det kan du legge til som option når du bestiller ISODisc (ikke bare HD, altså) fra AV i alle fall. Regner med at du kan det med de pene og sterke rosanavene også.

Hepp. Bremsehendler på lager. www.ministryofstasj.no..

Hilsen Hans Inge som prøver alt jeg kan for å komme inn på importørlista... Ting Tar Tid..

Ellers så kan du etterbestille de.. som jeg har gjort... Blir fiiiiint.

I forhold til å holde vekta så lav som mulig, så kan jeg rapportere om at HD-aksling med Fun-Bolts veier 1gram mer enn standard QR-aksling inkludert en Rolf stikkaksling (Quick release). Så der er det kun ytelsesforbedringer og slanket lommebok som er resultatet

Eller, kanskje bedre, Straitline. Fra bildene ser dem ut til å matche fargen bedre, og synes selv at dem er litt mer bling

Misunner deg og sykkelen sterkt Fujifan! Stå på!

Men en HD-aksling veier mer enn en "vanlig" aksel, så hvis man vil spare vekt bruker man funbolts uten HD-aksel.


Edit: Men, nå kommer vel IsoDisc med HD-aksel som standard likevel?