invers og ikke-invers

Hei

er litt ny på sykkeldeler og slikt. Lurer på hva som er forskjellen på invers og ikke-invers på bakgir. Noen som gidder å forklare?

og: om man ønsker å bytt fra v-brems til skivebrems, må man skifte bremsehendler?

Invers og ikke-invers har jeg ikke hørt snakk om, men low-normal (rapid rise) og high-normal fra Shimano har jeg hørt om. High normal er "vanlig" gir, altså i tyngste gir/minste tannhjul bak når wiren ikke er strammet.

Rapid Rise er motsatt. Den skifter også motsatt av det man er vant til. Tommeltrykk gir tyngre gir, pekefingerklikk gir lettere gir.

Ikke-invers=normal(?) og invers=rapid rise regner jeg med.

Dersom du skal bytte til hydrauliske bremser må du bytte bremsehendler. Hvis du skal bytte til mekaniske tror jeg du kan bruke samme hendler siden jeg tror at det er samme wiretrekk i v-brems som i mekaniske bremser, men det skal jeg ikke banne på.

-Amund-

Edit: For søtten! (Jeg hadde en streng oppvekst)

Bare bann i vei du. Det stemmer.

Forskjellen ligger i hvilken vei fjæra trekker, dvs om den strammes når du legger kjeden opp på større drev eller om den strammes når du legger kjeden ned på mindre drev. I praksis vil det si at du på den ene vil få lettere gir når du slakker vaieren, mens på den andre vil du få tyngre gir.

Hvis du ønsker å bytte til skivebremser, er det godt mulig du ønsker et hydraulisk system, og da er du nødt til å ha nye hendler, da det ikke lenger er en vaier som skal trekkes, men et stempel som skal dytte på en væske i et hydraulisk system. Som en noe grov hovedregel er hydrauliske skivebremser bedre enn mekaniske.

Det er noen få bremser som regnes for å være bra blant de som ikke er hydrauliske, hvorvidt det er mulig å benytte eksisterende hendler til vaierne her kan andre sikkert svare mer nøyaktig på. Det vil selvsagt bero bl.a på at det er en viss korrespondanse mellom hvor langt vaier må trekkes for å stramme bremsene kontra hvor langt de eksisterende hendlene trekker.

Og sånn går det når man bruker for lang tid på å forfatte et innlegg

Også må du skifte hjul, ihvertfall nav og felg.

Hvorfor felg?

takk for svar

må jeg bytte nav for å skifte til skive bremser? centerlock, fungere ikke det på "vanlige" nav?

Navet må ha centerlockfeste for å bruke centerlock. I denne tråden står det litt om nav og skiver.