Karbon eller ei? help!

Du snakker om klikking i kranken...

Om kranken er ny, du snakker om 3 måender, vil jeg anta at det er snakk om lite grease mellom lager og ramme. Skru ut lageret og smør gjengene inn med grease før du skrur det inn igjen.

Jeg ville iallefall prøvd det før jeg bytta lager, siden det er en hel del billigere.

Forøvrig ville jeg aldri hatt dempegaffel til den syklingen du beskriver, stiv carbongaffel høres etter min mening stivere og lettere ut. Spesielt når du er i den vektklassen (som jeg også befinner meg i).

Kjør sykkelen til delen begynner å halte. Tviler på at 6000,- kr i hjul vil gi deg den enorme nye kjørefølelsen. Jeg tror nok gaffelen tar knekken først så den ville jeg byttet, uten tvil!

Hilsen tidligere Manitou, nå Fox-eier

det hørtes veldig fornuftig ut.. har jo tenkt tanken selv, er jo nesten så jeg skulle hatt racer, men er sykt gøy å kunne ta turen ut i skogen også..
får ta det når det kommer MASSE penger inn på konto

syns det eneste hjulprospektet som har blitt foreslått så langt var sinnsykt dyrt, så vidt jeg kunne forstå var det snakk om 9000 totalt.. hører gjerne på flere forslag ang. hjul/nav..

Utrolig mange gode svar her, glad jeg bestemte meg for å melde meg inn!

håper du går for det utstyret som passer deg best. ikke det dyreste, !

Jeg har et hjulsett med XC717 felg og XT nav som jeg kjøpte på Fast Bikes for to lapper. Har funket utrolig bra for meg. Muligens du kan få noe bedre (og lettere) eiker til samme pris hvis du bestiller lignende hjul fra CRC e.l. Dette hjulsettet vil være noe bedre enn det du har.

Hvis du skal ha vesentlig bedre hjul havner du vel fort opp mot fire lapper.

Tror du skal bli veldig kresen før du trenger å legge ut 9000 for hjul.

Øivind

For godt under halvparten av det der får du GLIMRENDE hjulsett. Lokalt håndbygget hjulsett på XTR 970, DT revolution og XC717 f.eks.

Det går over! Det samme syndromet kommer uansett hva man får av ny hobby, det være seg fotografering, sportsfiske etc. Det finnes alltid noe bedre (og dyrere!) Det gjelder å holde ut og bare sykle. Sammenhengen mellom kostnad og opplevelse er betydelig overdrevet.

Etter mitt det alt for stor vekt på utstyret, det være seg på sykkel eller annet. En paralell er diskusjonene i hi-fiforumene som "alltid" ender opp som diskusjoner om høytalerkabler. Det viktigste er tross alt opplevelsen.
--
Trond S

Ok, hvordan gjennomføres det? og hva er det halvparten av? (husk, du taler for en noob...)

Halvparten av de 9000,- du snakket om. Du kjøper de delene du trenger av en nettbutikk. www.cyclecomponents.com , www.chainreactioncycles.com eller en annen, og så får du en velrenommert hjulbygger nær deg til å bygge. Vanlig pris for bygging er 4-600 pr. hjul.

cyclecomponents hadde for øvrig et system som het WheelBuilder der du valgte deler, også kunne du få de til å bygge hjula til 250kr.. vet ikke hvor dette systemet er nå, kanskje det er under oppdatering..

Rettelse: SRAM har kjøpt opp Avid, RockShox og Truvativ

Hei og velkommen til forumet!


Nettopp! Det er en av de store fordelene med en terrengsykkel: Allsidigheten!

Det er klart en spesifikk racer gjør jobben bedre langs landeveien, men det funker dårlig når man plutselig får et innfall og svinger inn på en sti eller stikker ut på svabergene for å leke litt.

Dæng! Selvfølgelig, jeg skjemmes og tar 20 armhevinger umiddelbart;-)

Edit; det nye siteringsopplegget, har noen svakheter..

Jaja folkens. Nå har jeg fått mange gode innspill..Tror det enkelste, og kanskje smarteste, blir å la det gå noen måneder til før jeg gjør noe.
Plutselig har jeg kjøpt meg en scale 30 og alt er bra! Nå skal det sykles!

Det er nok det lureste-å vente.

Tja, alltid moro med nytt og raffere utstyr... men det høres ut som om du bør finne ut hva som ikke funker med sykelen?? Er det sittestillingen, er det ulydene, føles den ikke kjapp nok(respons) eller er det noe du kan sette fingen på som ikke er OK. Dersom du sykler 98% asfalt er ikke en offroad det optimale valget (i mine øyne), da er en hybrid eller landeveisykkel bedre. Samtidig ville jeg brukt noen minutter på å sjekke at sykkelen er korrekt innstilt, lengde til styret, høyde på sete etc. Det er mye å hente på å ha en korrekt tilpasset sykkel..
Lykke til!

Velotech M6 som du kjøpte er en meget god sykkel til prisen. Rammen er veldig bra, utstyret holder høy kvalitet i forhold til pris, men gaffelen er helt klart noe som burde vært forbedret. Spinn produserer Velotech selv. og fra og med neste år vet jeg det er planer om å gå over til Rock shox..

Hilsen Tidligere Spinn ansatt