Hvilken type dekk foretrekker dere

Satt i går og leste meg opp på dekk. Har kommet frem til at jeg skal fortsette med knastedekk selv om det blir en del asfalt/grusveisykling på meg, i tillegg til sti og morro. Men hva slags dekk foretrekker dere? Til hvilket bruk og hvorfor foretrekker dere akkurat den type dekk?

Det beste allround-dekket eg har køyrt med, er Hutchinson Python. No bruker eg Maxxis Flyweight til grus-, asfalt- og transportsykling og er svært godt fornøgd med det, men noko allround-dekk blir det aldri. Når det gjeld stidekk, er eg meir usikker på preferansane mine.

Mens vi venter i spenning på Continental testen og resultatene fra denne kjøres det på Intense CC 2,25.

Etter mye frem og tilbake med dekk har dette dekket mye av det meste i seg bortsett fra våte røtter.

Det ruller utrulig bra over alt
(Jeg har kjørt grus og asfalt med det og det går greit, men det nok på sti det liker seg best. Ruller bedre enn NN om jeg kan få sammenligne uten å bli skutt)
Det sitter under normale tørre forhold svært bra over alt.
Det takler gjørme på en grei måte.
Det er svært presist og forutsigbart på svingete sti.
Det er lett.
Det er en stiv pris på det.

Jeg skulle gjerne ønske at det var litt mere volum, fra å ha kjørt med stort sett 2,5 bar i NN og S4 må jeg opp på 3 med CC. Jeg synes det er mange likhetspunkter med NN. PÅ ei stiv ramme ville jeg nok kanskje ha valgt NN på grunn av volumet. Men på ei FD ramme spiller ikke litt økt trykk og mindre volum så mye.

Har også et sett S4, men det synes jeg er tungt og triller dårlig. Bortsett fra det er dette er det et supert dekk som sitter svært bra under alle forhold.

(jeg surret litt og har endret teksten, makan)

Rabba: nå ble jeg i tvil om hva du mener... Du skriver om CC2.25:
Det ruller utrulig bra over alt (...) Ruller bedre enn NN og svært mye dårligere enn S4

men så skriver du:
Har også et sett S4, men det synes jeg er tungt og triller dårlig

Hvilket dekk mener du ruller best, CC2.25 eller S4?

Jeg synes TT-Larsen er et supert all-round-dekk. Egner seg bra til grus og asfalt, men også helt supert til sti. Gummiblandingen er veldig bra på vått fjell og generell sti. Volumet er veldig bra og vekten er lav.

ville også valgt TT larsen ruller lett og passe stort volum og passer bra til sti og litt vått føre.

Nå skjønner jeg ikkeno!

Trodde konsensusen var at dette dekket satt bra når det var vått, jeg? Hva er det på denne siden av Gooey Gluey og Stick-E som sitter bedre, da?

Jeg er litt småforelska akkurat nå. Nettopp innkommet fra intervalløkt i marka, med framdekk som ble satt på før denne turen: Continenta Speed King Supersonic. OK, det er ikke riktig 2,1 selv om det står det på dekket. Men det har reale knaster, og ei gummiblanding som gjør at dekket knuser tradisjonelle grusdekk som f.eks. 330 når det gjelder grep på vått berg og røtter - og som berga meg et par ganger på vei ned den tekniske stien jeg sykler mellom dragene mine. Og så veier det smått utrolige 400 gram.

Som allround fordekk på xc-riggen går Speed King rett inn på toppen av lista hos meg.

Takk for tipset, jeg har endret.

Har du et mer tradisjonelt grusdekk bak? Bruker selv twister, i kombinasjon med Speed King Supersonic fordekk. Jeg er også godt fornøyd med dette dekket, selv om jeg kanskje ikke har utfordret det så mye(røtter og teknisk allergi).

Bli med på tur en gang så kan vi ta det der, gjerne med deg som guide i din bakgård.

Der får stå som det står jeg gidder ikke.

CC sitter ikke godt på våte røtter, det sitter jævla dårlig, men når en er klar over det går det som regel bra.

Jeg kan ikke fordra larsen TT. Har hatt et sett, og mine synes jeg trillet utrolig dårlig. Spesielt lette er de heller ikke. Til grus og asfalt liker jeg flyweight 330, fordi det er såpass lett og raskt som det er. Til tørrværsføre i skog og mark liker jeg stans the crow (nå som det endelig har ordnet seg med de), de er utrolig gode å kjøre på og veldig lette. Til våtværsføre begynner nobby nic å imponere meg.

Allround dekk har jeg ikke særlig tro på. Har fremdelers igjen å oppleve et dekk som funker ordentlig bra på alle de tre førene (hardpakka,tørt og vått)

Sjølv opplever eg sjeldan å vera ein type som orkar å leggja om dekk etter føret. Det beste kompromisset er det beste dekket.

Siden du mener dette vil jeg hevde du er langt på vei til det ultimata allround dekket.

Har ikke noe imot dette dekket og så lenge en vet at det ikke er all verden (ihvertfall for meg) på vått føre kan en klare seg bra. Det jeg ikke liker er at det understyrer og har for meg dårlig sidegrep. Og noe av grunnen til det kan være myke sideknaster og 100kg ryttervekt.

Man får ikke i pose og sekk, så egentlig er det vel opp til hver enkelt å finne det som passer best.

Jepp, jeg syns Stan's The Crow er supert bak, så lenge det ikke blir gjørme. Triller og griper bedre enn Twister, pga. større volum og mykere gummi.

TT Larsen og Intense System 4 er begge supre allround dekk. IMO.

Sys4, Nobby, Conti Speedking, Kenda Karma og Kozmik.

Åssen ruller disse i forhold til hverandre, chals?

Slenger meg på: Big Betty, Intense DH EX DC Lite og Specialized Enduro 2.3.

Som monogam dekkbruker holder jeg meg til Big Betty GG, med uanstendig lavt lufttrykk.

Maxxis Minion DHF 2.35 42a singleply. Virker å være veldig bra, sitter bra på vått, knallbra i høyhastighetssvinger...virker å sitte bra i tekniske klatringer. OG de koster nesten ingenting...

Bruker nye System 4 EX DC Lite, og har brukt vanlig System 4 før det, og er veldig fornøyd. Som mange andre har nevnt, pakker dekket seg noe under veldig gjørmete forhold, men det kan jeg leve med. Ellers funker det veldig bra, og jeg syns dekket gir en veldig god balanse mellom vekt, trygghet og stabilitet og rask kjørefølelse, samt at grepet er veldig godt på steiner og røtter. Dette dekket stoler jeg på, og føler ikke at det legger noen begrensninger på hva og hvor jeg kan kjøre på sykkelen særlig når det er vått - som er nøkkelen til at jeg har fått mere guts og kjører fortere nå, og særlig på vått, enn tidligere. Nå er det faktisk slik at jeg digger å kjøre på vått føre - det er sinnsykt utfordrene og spennende!

Maxxis-fordelen er valueformoney:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=5849

Får jo nesten tre dekk for prisen av et Intense eller BB

Hvordan er Continental vertical protection i forhold til nobby nic mtp rullemotstand og grep (våte røtter etc.)

Jeg er veldig fornøyd med Kenda Nevegal til skau og slikt.
Maxxis Hookworm er også ganske bra til grus, jord eller asfalt, men slitsomme og bytte.

TT Larsen virket lovende, med hensyn til både pris og anvendelighet, men 750 g? Hm...
God sannsynlighet for at jeg blir å teste dette dekket. Har ikke verdens største budsjett, så må ta hensyn til lommeboka også.
Som regel har jeg kjøpt det de har hatt i butikkene. Må man finne butikk som fører spesifikke dekk eller bruker de å være behjelpelig med å bestille?

TT LArsen i Avantage utgave som er den du bør ha, hvis du ikke skal ha tubeless, veier drøye 500 gram. 750 gram for tubeless er relativt standard. De dekkene som er veldig mye lettere enn det er ofte såkallt tubeless-ready snarere enn UST-standard. Disse er tynnere i sideveggene.

Å dette ruller likt med f.eks. NN??

Hva med Maxxis Crossmark eXception. Det er et knall dekk

Det vet jeg ikke gitt.

TT har lavere mønster enn NN, men kanskje mykere gummi. Det kaster veldig mye grus på grusveien i hvertfall.
Har ikke testet NN ordentlig ennå.