Kjede-/fremre drev problem - Canyon Nerve ES

Noen som har fått testet Canyon Nerve ES (6.0 - 9.0) på sti og krevende terreng?

Jeg har store problemer med at kjeden hopper av på midtre drev foran.
Ikke ved ved enkle, bratte svaberg ol. der man kan ha et jevnt pådrag, men ved passe fart inn i krux med røtter og stein. Tom. på fortauskanter i sentrum kan fenomenet dukke opp...

Det kan virke som om kjeden ristes løs og glipper. Passe kjiip opplevelse om man har god fart på sti og skal opp noe bratt.
Lengde på kjeden virker ok og SRAM X.9 og X.0 med lang cage burde være optimalt.

Noen som har opplevd tilsv. på dette merket/andre merker og har noen tips?

Øyvind, Kongsberg

Hmm... det er vel egentlig bare sånn det er.... <img src="/forum/arena/images/graemlins/mongo.gif" alt="" />

Men føler du at du virkelig har behov for den minste og den største klinga foran?

Jeg har ikke savnet de, etter at jeg fjernet begge.
Sett heller på en lett kjedefører, så slipper du irritasjonen <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />.

Ikke hatt problem med min 6.0 enda, men har ikke hatt den så lenge. Høres veldig radikalt ut å fjerne minste og største klinge. Dette er jo tross alt en allsidig sykkel og greit å ha begge. Den store på grusen til god stien og den minste til de bratt tekniske partier. Blir litt tung frekvens med bare mittre klinge. Blir jo nesten SS hehe.

Det er vel snakk om flytt igjen, større fart gir mere flytt. Så derfor tar mange bort det minste drevet foran.

Tja, men hvor fort klarer du å sykle en bratt bakke med stein og røtter og kanskje en kranglete inngang (som gjør at farten automatisk taper seg) ? Får da bra fart med det minste kringla, og rask frekvens er også viktig for min del. Men klart, det er forskjellige måter å takle et crux på.

Min bror har samme problemet på en ny nerve 8.0, han har slått kneet kraftig et par ganger. han stoler ikke helt på den nå. Jeg har ikke fått sett på den enda men har snart en Master i kjedehopp.

For langt kjede?

stian

Vurderer å anskaffe meg Canyons ES 7.0. Da er det greit å vite slike ting som dette før man kjøper. Hadde vært fint om noen av dere andre Nerve-eiere, feks Subs, anonymous13 og deCadence forteller om dere har lignende erfaringer som vesleOlsen:)

Jeg hadde litt hopping på bakgiret i begynnelsen. Strammet så vidt på wiren og har ikke hatt noen problemer med girene i ettertid. Den er presis og kjapp på alle girene.
Når det er sagt vurderer jeg å fjerne størsteklinga, men det er for å få mer plass under kranken. Dessuten er bashguard tøft :-)

Hopping på bakgiret er vel ikke Canyon sin feil, da? Syklene kommer vel umontert i eske?

Nei, syklene kommer ferdig skrudd sammen og justert, det eneste som er løst er styret og hjulene.

Subs, skaffer du deg Bashguard må du ha medium cage shifter. Har tilfeldigvis en liggend til salgs dyrt. <img src="/forum/arena/images/graemlins/fingerdevil.gif" alt="" />

Uansett hvor justert en sykkel er ut av esken, så må den justeres ganske kjapt etter den er tatt i bruk.

Så lenge kjedelinja er ok, kjedet er passe langt, giret er passe stramt og man har Shimano/Sram gir/drev foran og bak så bør det være ok. Det er vel ikke så mange andre variable inne i bildet som skal kunne forårsake slikt? Hvilken ramme som sitter på sykkelen har vel neppe noen betydning?

I rufsete terreng kan enkelte "bakhjulsoppheng" også være hardere på girene.

Jeg tipper uansett at girwiren din er litt for slakk...og dette merker du enda bedre når det er rufsete og slagete. Så spørs det om du har kjedet på det minste drevet for eksempel, for da er kjedet på sitt slakkeste og kan rufse rundt mye mer enn om du bruker det midterste drevet.
Bruk heller midterste drev og lavere gir bak, enn minste klinge og høyere gir bak.

Har ikke opplevd lignende, og jeg er sikker på at det kun er en justeringssak.

Vel, litt alarmerende at andre med ES8.0 har opplevd det samme... Etter nærmere ettersyn kan det virke som om kjeden er litt lang - har justert fremskifter slik at kjede subber litt på ved å bruke 2.største bak - hopper allikevel uansett pådrag på pedal når det rister. Virker som om kjeden blir "tung" og får mye sleng på undersiden.

Ved største foran og største bak har fortsatt cage'n endel å gå på - tror kjeden må ned et par ledd - kanskje jeg velger å sette på kortere cage i tillegg - er medium å anbefale?

Å fjerne minste/største klinge er ikke et alternativ. Noen tilfeller krever den minste, og den største trengs til transport og klatring over stokk og røtter. Så lenge den ikke brukes til å dele leggbiff da - som en kompis dessverre erfarte for noen uker siden <img src="/forum/arena/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />

Noen som forresten vet hvilke fraktnummer man skal søke med og hvor? På e-fakturaen er det 3 koder med hver sin strekkode. I tillegg et "Versandart" Post-Ausland Paket nummer...

Øyvind

Da er det vel neppe ramma som er problemet?

Jeg har medium cage på den ene sykkelen min i kombinasjon med tre klinger i front. Fungerer helt utmerket. Pass bare på at du ikke drar den opp på de største drevene bak når du ligger på storklinga.

Håper ikke det - fikk akkurat beskjed om at sykkelen jeg har bestilt er på vei - så mye for å evt. kunne avbestille orderen...

Tips til de som mottar en .pdf med betaling og frakt info;

http://nolp.dhl.de/nextt-online-public/r...681182160184453

Huk av for "International Shipment" og tast inn "Deutsche Post AG Frachtpost" nummeret i "Piece-number"
Da vil dere hvertfall se når pakka er sendt ut av Tyskland.

Kjørt sykkelen hard både nedover og oppover denne helga, og ikke hatt noe problem med kjede eller drev. Har brukt både minste og mitterste krankdrev/klinge. Når det går mye oppover i steinete terreng foretrekker jeg minste drevet og opplever at kjeden jobber slik den skal. Men da sjelden tyngre en 5 drevet bak (standard for meg er 3 og 4 drevet når det går bratt oppover). Har faktisk ikke justert gira heller siden sykkelen ble pakket ut. Men noen bomgiringer har det blitt. Vant til shimano. Men liker likvel X-ram gira godt.