ny sykkel, bygge vs dawg

heihei. poster spørsmålet mitt her eg.
jeg skal til sommeren ha meg en skikkelig fulldempet sykkel til ca 10 000, kanskje litt mer.
nå har eg en biltema sykkel med ganske bra drivverk og brukbare hjul. så det eg lurer på er om eg burde bygge opp en ny sykkel eller kjøpe en ny kona dawg 06 til 10 000.

hvis eg bygger selv trenger eg fulldempet ramme, fremdemper, bremser, styre, stem, dekk og pedaler. resten kan ihvertfall foreløpig brukes fra gamlesykkelen.

på CRC har eg kommet frem til den følgende liste over deler, som da blir på ca 11 000 til norge:

Da bomb Cherry bomb
Rock Shox Tora 318
avid juicy bremser bak og fremme
DMR V8 pedaler
+++

så blir det ca samme drivverk som på dawg'en.

så hva tror dere? kan dette bli en bedre sykkel enn dawg'en, eller blir det ikke verdt det?
sykkelen skal brukes for det meste til XC\all mountain. det eg har imot dawg'en er bremsene og fremdemperen.

noen forslag til alternativ ramme? jeg foretrekker 4-bar system.

mvh

Øyvind Skogseide

Jeg har fulgt din tråd med Biltemahojen nøye, og hadde stort utbytte av det. Jeg tror det ville være spennende om du hadde bygd deg den DaBomben.
Det er en ramme jeg ikke kjenner til, men du vil ende opp med fordemper og bremser du er fornøyd med, og det har mye å si.

Tror du har mer enn nok forståelse og knowhow til at den DaBomben blir en fet sykkel. Penere en Dawgen er den også.

Jeg stemmer byggeprosjekt.

Det er hakket hvassere å bygge selv, men pass på å være sikker på at styrelager, fremgir, kranklager og setepinne passer rett over, hvis ikke kan du ryke på en liten ekstrakostnad der.

jeg har tatt styrelager, kranklager og setepinne med i beregningen, fremgiret har eg faktisk ikke tenkt på, så takk for tipset! når det nærmer seg evt bestillingstid, så kan eg jo pumpe CRC for info om rammen. hvilke krank, styrelager osv. som passer og slikt. kanskje de til og med har litt vinkler og slikt på rammen også, hadde hvert greit å vite. iom. at demperen eg har valgt har justerbar lengde så vil den kunne justeres til rammegeometrien uansett, så det er jo bra.

takker for innspill, og stemme mottatt;)

I tillegg er det jo et lass med folk her som kjøper mange dyre deler, og ofte selger ting billig på bruktmarkedet lenge før det er utslitt. Ikke noe problem å få tak i det du er ute etter med mindre du må ha deler på timen.


mvh OveR

Jeg stemmer også byggeprosjekt. Blir nesten garantert fetere enn Kona dawg

Tja. Med 5" vandring bak, tipper jeg den gaffelen må stå på maks vandring uansett, men jeg tror Recon er mye for pengene i alle fall, og stålfjær både foran og bak er et pluss.

Hvis du er interessert i en veldig lite brukt Marzocchi Z1 med vanlig drop-out, så har jeg en slik liggende. Gaffelen er fra 2004, og du kan få med original skjerm. Superplush og fin, med ETA, returjustering, luftassistert stålfjærer og åpen oljebadsdemping. Velger du den, får du penger til overs som du kan kjøpe hydrauliske skivebremser for også.

hmh, den Z1'n virket meget fristende. jeg kan ta kontakt i sommer når eg har skaffet meg penger for å se om du fortsatt har den! hvor mye skal du evt ha for den?

RS Recon blir kanskje litt for dyr for meg, koster nesten 1000 kr mer enn tora. Men tror eneste forskjellen er at den er ca ett halvt kilo lettere, såvidt eg kan se er dempingssystem ganske likt.

en ting eg la merke til nå på denne rammen.. to ting egentlig. den veier 4,3kg!! er ikke det veldig mye? sykkelen blir kanskje litt vel tung til klatring og teknisk sti da? og den andre tingen er at den kan stilles mellom 4" og 5" vandring. hvis dere ser nøye på ett av bildene av bakdemperen.

kunne jo vurdert denne og, siden den sikkert er en del lettere. Eneste problemet er at det ser om som det er en "faux bar", heller enn 4-bar. Og eg ville absolutt foretrukket en ekte 4-bar.