Eg legg ved eit bilde her, av ein sykkel eg fann i bakgården på skulen. (beklager dårleg bildekvalitet, sånn vert det når eg bruker mobilkamera....)
Sykkelen er av merket Porche, og hadde det merkelegaste oppsettet eg nokon gong har sett. Ramma var fulldempa, og gaffelen var kraftig (og opp ned til og med...) Ingen av delene var merka med noko produsentnavn, men delene såg ganske dyre ut, blant anna den nevnte gaffelen, og krankarmane av karbon. Heile sykkelen oste av utfor/DH, bortsett frå ein liten, men viktig detalj; dekka var smale slicks... Kva i alle dagar var dette her for ein sykkel? Er det nokon som har vore borti denna sykkelen før (eg prøvde å googla den, men fann ikkje noko), eller som veit poenget med dowhill sykkel med slicks?
Er det nokon som har vore borti denna sykkelen før (eg prøvde å googla den, men fann ikkje noko), eller som veit poenget med dowhill sykkel med slicks?
Dette er da i høyeste grad en Aker Brygge-sykkel <img src="/forum/arena/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Var en gang inne på en sykkelbutikk i Oslo, tror det var Raske Sykler eller noe sånt, og da tror jeg at jeg så den sykkelen(99% sikker, ikke så mange gule downhill-sykler med 3 eikers hjul). Han som eier den er nok tvilsomt opprinnelig fra Norge, da jeg mener å huske at han snakket gebrokkent. Nå må jeg få legge til at det er en stund siden jeg var der, og jeg ikke husker det så godt. Grunne til at husker dette er jo selvsagt sykkelen <img src="/forum/arena/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Porsche har lisensert sykkeldesign fra flere forskjellige leverandører opp gjennom årene. Det kunne likesågodt vært Rotec, Votec eller hva det nå heter <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Noen andre som meg som med ett øye klarer å se at den sykkelen ironman lenker til ikke ligner på den som er avbildet i første post? Se på avstiveren fra seterør til underrør. Hjulene er også forskjellige, da den ironman lenker til har slankere eiker. Tror det er på tide å fiske litt mer, jeg <img src="/forum/arena/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Linket tydeligvis til feil modell i det første innlegget. Thaimtb var tilfeldigvis det som kom opp først da jeg googlet det. Om specsene derfra stemmer, så er det en cannondaleramme.
At Votec som er fra Tyskland og lagde customsykler på den tiden, og også har laget gaffelen synes jeg er flere tegn på at Votec har en finger med i spillet her.
Votec må ikke forveksles med Rotec som er et amerikansk merke. Rotec lever i et visst velgående fortsatt: http://www.roteccycles.com/thebike.php - Legendariske Mert Lawwills design lever fortsatt.
Rotec var hott på slutten av nitti- begynnelsen av 20tallet. Lang vandring og akselavstand.
Jeg tenkte Votec med en gang jeg så denne sykkelen, mye på grunn av Votec gaffelen, som er typisk Votec, men også Spengle-hjulene som forsåvidt også er typisk Votec å smelle på syklene sine og sist men ikke minst fargen. Rammedesignen kunne også veldig godt ha vært Votec, da de driver med en del sære ting som ligner mistenkelig mye på denne sykkelen.
My mom said: "Life is like norwegian weather. You never know what you gonna get."
Det er en sykkel Porsche hadde i handelen for gode kunder på slutten av 90-tallet -jeg jobbet den gangen med et utviklingsprosjekt på 911 Turbo for dem -han jeg jobbet med der sendte meg dette bildet -visste jeg var interessert i sykkel. Utsalgsprisen i Tyskland den gangen var 9911 D-mark.
mvh Knut Tore
Hva behager? Sykle for å trene??? Nei, vi sykler bare for moros skyld! Tirsdagsklubben™
Re: Kva i alle dagar....
[Re: KTL]
#39573507/05/200705:20
